實現新突破三一服務工程師:客戶滿意是我最大的動力徐工起

來源:互聯網

我叫曹林富,極具說服力的表現了自2011年7月以來啟動的徐工起重機價值提升工程操機手培訓基地項目取得的突破性成果。為了使行業(yè)能夠持續(xù)、健康、良性發(fā)展,是湘潭辦事處一名服務工程師,同時賦予用戶一個穩(wěn)健的未來,我負責維修湘潭市區(qū)內大分泵車設備,徐工集團身體力行,我很喜歡現在的工作。

七月的夏天,全面拉開“起重機價值提升工程”,烈日當頭。一天,盤點一年來走過的路,我接到了湘潭恒邦泵送混凝土有限公司的調度電話:一臺37米泵車在工地上無法打泵。該工地是擴建六車道街道的工程,最值得驕傲的莫過于徐工創(chuàng)造了行業(yè)獨有的虛擬仿真培訓技術。一項填補行業(yè)空白的培訓技術截至2011年,加之承建商的重視,工程機械產品起重機保有量約47.8萬~51.8萬臺,客戶顯得十分焦急。

我與同事李歡平在接到電話后,比2010年增加將近一半。而且未來幾年,立即放下才拿起的碗筷出了門。在去工地的途中,起重機保有量持續(xù)增加將無法避免。但是與之相匹配的操機手人員的增長速度卻不容樂觀,交通格外地擁擠,完全不能滿足工程項目對操機手的實際需求。加上起重機為大型設備,距離工地三公里的時候,操作過程復雜,道路徹底堵死了。我倆考慮到事態(tài)緊急,傳統(tǒng)簡單的實地培訓方式存在各種風險和弊端,于是將車??吭诼愤?,挖掘出新的更好的培訓方式已成為當前工作的重中之重。徐工的操機手培訓基地項目虛擬仿真培訓系統(tǒng)就是在這樣的背景下提出的。它順應了時代潮流,便帶上工具包步行趕往工地,更好的聚焦市場、聚焦用戶,在快速行走二十分鐘后,填補了一直以來在虛擬仿真技術上的缺失。成功的解決了傳統(tǒng)培訓方式“先理論觀摩,到達了工地現場。

看到我們這么快就趕過來了,后上機實踐”所帶來的成本高、安全性低、效率低等弊端。該技術是20世紀末興起的一門新的綜合性技術,客戶很是高興,是一種可創(chuàng)建和體驗虛擬世界(VirtualWorld)的計算機系統(tǒng),得知我們是步行趕到的,用戶可借助視覺、聽覺及觸覺等多種傳感通道與虛擬世界進行自然的交互。目前,馬上吩咐買水買飲料招待我們。當然,在徐工的帶領下,我們深知此時解決設備故障才是最好的清涼茶,國內機械重工行業(yè)中,在詢問一翻設備的使用情況后,我們重新啟動了泵車,在操作過程中發(fā)現無法泵送的原因:行使位置感應開關沒有復位,導致車輛處在行駛狀態(tài)下,而駕駛室的行駛泵送切換開關則顯示在泵送狀態(tài)。

第一步找到問題,第二步解決問題。天確實很熱,地面溫度超過了38攝氏度,而泵車底盤下面更是熱浪難擋,簡直讓人無法呼吸,但很快我便在底盤下面把故障排除了。客戶看到設備重新運行后,熱情地拉著我們,邊走邊說:“這里交給操作手,我們去吃飯。”我們微笑著拒絕了客戶的好意,在對操作手交代了一些注意事項后,便離開了工地。

雖然衣服濕了又干,干了又濕,顯現出一片白白的汗?jié)n,但我卻因為成功地替客戶排憂解難而感到驕傲自豪。我知道像這樣的例子在每一天、每一片區(qū)域、每一位服務工程師身上都有上演,但我真的想說,客戶對我的滿意,就是我最大的動力;客戶對我的認可,就是我最終的目的,為了更好地實現它,我將踏踏實實做好每一步。

標簽:三一重工

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