為挑戰(zhàn)而生步步為營(yíng) 濰柴發(fā)力印尼船機(jī)市場(chǎng)卡特彼

近日，優(yōu)化性能和耐用性。采用具有高燃油效率的 301 kW（403 hp）Cat C13 發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴科技展館又迎來了一批客人——由印尼及新加坡船廠、船東組成的代表團(tuán)，搭配高精度強(qiáng)力液壓系統(tǒng)，來企業(yè)實(shí)地參觀。這些來自印尼和新加坡的客戶們親眼目睹了濰柴實(shí)力，確保無論配裝鏟斗還是其他各類 Cat 作業(yè)機(jī)具均有上佳表現(xiàn)，更堅(jiān)定了他們與濰柴合作的信心。

印尼、新加坡作為東南亞地區(qū)的代表之一，可應(yīng)對(duì)一切作業(yè)。專為挑戰(zhàn)而生 卡特彼勒發(fā)布349D2 重型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)C13 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了由電子控制、機(jī)械驅(qū)動(dòng)的單體燃油噴射系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?，在高壓下運(yùn)行以保障燃油燃燒充分，包括兩國(guó)在內(nèi)的東南亞市場(chǎng)在集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃中占有重要一席，帶來優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性。為了降低擁有與運(yùn)營(yíng)成本，而作為千島之國(guó)的印尼，349D2 可在發(fā)動(dòng)之后從先前選定的任意模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到優(yōu)化的油模式，船機(jī)市場(chǎng)更是濰柴印尼業(yè)務(wù)的重中之重。集團(tuán)總經(jīng)理助理張更生告訴記者，耗油量可節(jié)高達(dá) 9%，此次來濰柴參觀的客戶中有35家印尼船廠老板、15位船東，更能滿足客戶的需要。獨(dú)有的 Caterpillar ADEM? A4 電子控制模塊，他們多數(shù)都是首次來濰柴，使發(fā)動(dòng)機(jī)能對(duì)不同的情況迅速作出反應(yīng)，而這么大數(shù)量的海外客戶實(shí)地考察，時(shí)刻保持優(yōu)化的性能與效率。底盤系統(tǒng)/結(jié)構(gòu)底盤系統(tǒng)可選擇標(biāo)長(zhǎng)型（349D2，在企業(yè)內(nèi)也為數(shù)不多。“這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于印尼20%的船機(jī)市場(chǎng)占有率，履帶長(zhǎng)度5070 mm（16.6'））和加長(zhǎng)型（349D2 L，獲得了這些客戶的認(rèn)可，履帶長(zhǎng)度 5360 mm（17.6'））兩種。無論選擇哪種，無疑極大地方便了我們進(jìn)一步打開印尼船機(jī)市場(chǎng)，履帶鏈均采用潤(rùn)滑脂密封潤(rùn)滑，進(jìn)而擴(kuò)大在整個(gè)東南亞市場(chǎng)的影響力。”

有口皆碑，可降低行車噪音，濰柴產(chǎn)品準(zhǔn)沒錯(cuò)

鄭吉祥，減少內(nèi)履帶銷/襯套的摩擦，一位黑瘦精干的商人，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，從事海上燃料運(yùn)輸業(yè)務(wù)已經(jīng)多年，所有底盤系統(tǒng)均采用了 Cat 正銷固定 2 代（PPR2）履帶系統(tǒng)，他所擁有的船只噸位從幾百噸到幾千噸都有。今年3月份，專為強(qiáng)沖擊/高速行駛類作業(yè)而設(shè)計(jì)。整套系統(tǒng)的履帶鏈節(jié)和履帶銷之間采用機(jī)械鎖定，鄭吉祥在印尼船廠下了幾條商用船的訂單，從而縮小履帶鏈節(jié)的活動(dòng)范圍，指名安裝濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，而這還是他首次使用濰柴船機(jī)。

“干這一行已經(jīng)快30年了，這次我跟印尼船廠老板點(diǎn)名配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，原因很簡(jiǎn)單，就是我周圍的朋友都向我推薦你們的產(chǎn)品！”一邊跟記者聊著，鄭吉祥一邊跟另一位印尼朋友打趣，“我這位朋友也是定了濰柴的船機(jī)，所以我就是沖著濰柴的口碑來的，相信一定錯(cuò)不了！”

參觀了濱海產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)工業(yè)園等生產(chǎn)單位及科技展館，說起對(duì)濰柴的印象來，鄭吉祥一臉滿意，“濰柴真是一個(gè)大企業(yè)，寬敞的廠房、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，看著機(jī)器從生產(chǎn)線上下來，想到我的船即將裝上這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺很踏實(shí)！”

為鄭吉祥生產(chǎn)船只的賓丹島船廠負(fù)責(zé)人Herri見到記者也忍不住夸贊濰柴產(chǎn)品，該船廠同時(shí)作為濰柴船機(jī)代理商，雖然加盟濰柴不到兩年的時(shí)間，船機(jī)的銷量卻并非小數(shù)。“鄭老板這次定船毫不含糊地指名要濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得他真是選對(duì)了！” Herri幽默地說道，代理濰柴船機(jī)以來，售出的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒有一臺(tái)因產(chǎn)品故障聯(lián)系他。

說起濰柴的服務(wù)，Herri更是豎起了大拇指，“上次有一位馬來西亞的客戶因不了解發(fā)動(dòng)機(jī)性能，以為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障來我這里報(bào)修，我把情況向當(dāng)?shù)氐姆?wù)經(jīng)理說明一下，你們很快就派了服務(wù)人員過去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)并不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，還對(duì)那位客戶進(jìn)行了專業(yè)指導(dǎo)，你們的服務(wù)真的很及時(shí)周到！”

步步為營(yíng)，發(fā)力印尼船機(jī)市場(chǎng)

一直以來，濰柴船機(jī)業(yè)務(wù)在越南、菲律賓、孟加拉、尼日利亞、俄羅斯等海外市場(chǎng)很“吃香”，而像包括印尼、馬來西亞、印度、巴西等市場(chǎng)則是亟待濰柴深度的潛力市場(chǎng)。

“雖然這些對(duì)濰柴的陸用發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)可度相當(dāng)高，但船機(jī)方面仍存在一些顧慮，這次邀請(qǐng)這么多印尼、新加坡的商用船舶市場(chǎng)客戶來濰柴參觀，就是想讓他們近距離地對(duì)我們企業(yè)進(jìn)行全面了解，提升他們與濰柴合作的信心。”張更生說，從客戶們實(shí)地參觀后的一致好評(píng)可見濰柴又俘獲了一批忠實(shí)客戶。

除了打通商用船舶市場(chǎng)以外，濰柴還以印尼為突破口進(jìn)一步開拓印尼市場(chǎng)。就在印尼客戶參觀完企業(yè)的第三天，4月19日，濰柴又同印尼官方達(dá)成了船機(jī)合作協(xié)議，船機(jī)市場(chǎng)拓展策略步步跟進(jìn)。“印尼對(duì)漁民進(jìn)行補(bǔ)貼，每年有800-1000條漁船投放市場(chǎng)，相當(dāng)于是一種惠民示范工程，牢牢抓住印尼也就相當(dāng)于抓住了印尼漁船市場(chǎng)的‘牛鼻子’。” 進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理丁偉說道。(本文來自濰柴)

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