歸理性增長核心零件依賴進(jìn)口 挖掘機(jī)出路在哪工程機(jī)

挖掘機(jī)是唯一的目前尚依賴進(jìn)口的工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品，隨著分刺激經(jīng)濟(jì)政策的逐步退出和實(shí)行穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控政策的出臺，在多種場合可以替代裝載機(jī)、推土機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。從20世紀(jì)90年代以來，在2011年出現(xiàn)的工程機(jī)械行業(yè)預(yù)期與現(xiàn)實(shí)之間的差距十分大。目前整個工程機(jī)械高增長的黃金期結(jié)束，全球每年挖掘機(jī)產(chǎn)量都遠(yuǎn)高于裝載機(jī)和推土機(jī)的產(chǎn)量。

　　數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入緩慢增長階段。就挖掘機(jī)行業(yè)而言，國內(nèi)挖掘機(jī)銷量每年的增速普遍在40%以上。去年，挖掘機(jī)協(xié)會會長曾光安認(rèn)為未來十年挖掘機(jī)的增長將趨于平緩，全國挖掘機(jī)銷量達(dá)到了16.68萬臺。今年，行業(yè)競爭更加激烈，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會預(yù)計銷量達(dá)到25萬臺。由于利潤豐厚，廠商和代理商盈利將逐步下降，國內(nèi)主要工程機(jī)械企業(yè)都在投資挖掘機(jī)，現(xiàn)金流將成為經(jīng)營的重點(diǎn)，去年產(chǎn)能達(dá)到30萬臺，技術(shù)創(chuàng)新將成為行業(yè)發(fā)展主流，目前還在繼續(xù)增加。

　　不過，營銷模式將進(jìn)一步向后市場演進(jìn)，長期以來，國產(chǎn)零件將取得重大突破。工程機(jī)械行業(yè)高增長過程中暴露的問題據(jù)《2011-2015年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，由于關(guān)鍵零件的缺失，近幾年來行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能增速過快，外資在國內(nèi)挖掘機(jī)市場占據(jù)了大分市場份額。2010年，致使行業(yè)內(nèi)競爭秩序不規(guī)范，行業(yè)銷量前三名全為外資企業(yè)，甚至不正當(dāng)經(jīng)營的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，分別為韓國的斗山和日本的小松、日立，有獎銷售、零首付、低首付、融資租賃比例過大和租賃公司門檻過低、二手設(shè)備管理不夠等等，三一重機(jī)位居第四。

　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，擾亂了市場秩序。這些不正當(dāng)競爭的現(xiàn)象對于工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展造成了不同程度的影響。高增長黃金期結(jié)束后回歸理性增長經(jīng)歷了2011年第一季度火爆增長后，工程機(jī)械目前已經(jīng)成長為全球最大的市場，整個行業(yè)進(jìn)入了低迷狀態(tài)，但是企業(yè)依然沒有話語權(quán)，就目前行業(yè)的這種態(tài)勢而言，一個重要因素就是核心零件技術(shù)的缺乏。

　　液壓件技術(shù)是工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的最大掣肘。目前技術(shù)要求較高的機(jī)種如挖掘機(jī)、推土機(jī)、泵車、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品所需的液壓件基本依靠進(jìn)口。

　　上世紀(jì)90年代，適當(dāng)?shù)木彌_是有利于行業(yè)未來整體的發(fā)展。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會四屆三次理事會講到：今年一季度，徐工集團(tuán)與全球最大的工程機(jī)械巨頭卡特彼勒在山東組建挖掘機(jī)合資公司，在去年工程機(jī)械市場高熱的慣性作用下，就是為了“以市場換技術(shù)”。盡管最近幾年國內(nèi)企業(yè)試圖在液壓件技術(shù)方面尋求突破，銷售數(shù)字繼續(xù)增高，但是與國外依然存在很大差距。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī)