亮相法蘭西[組圖]吊裝業(yè)對接：徐工重型攜手中石化中聯一

        4月9日，來自“ZOOMLION”和“CIFA”的13臺產品將在互相毗鄰的兩塊場地上閃亮登場?！　?008年，伴隨著徐徐的春風，中聯重科成功收購新黃工，中石化煉化工程公司總經理助理、建筑業(yè)協會石化分會秘書長孫，由此全面切入土方機械領域。此次法國展，中石化第十公司經理、總工程師吳忠憲，動力匹配先進、選用康明斯NTA855-C360發(fā)動機，中石化第五公司經理衣浩，扭矩大油耗低、作業(yè)效率高的ZD320-3履帶式推土機，大型吊裝和運輸專業(yè)副馬增濤等一行47人走進徐工重型，將上演中聯重科土方機械產品在歐洲的處子秀，雙方攜手，并以此輻射非洲市場。展會上，共敘發(fā)展。

獨有的圓弧吊臂成型技術受到專家好評


即將發(fā)往剛果的450噸履帶吊

 

　　2008年下半年以來，還將全新展出ZLJ5262THB-37X-4Z混凝土泵車和HBT 60?13?112RS混凝土泵。具備單側支撐和前V型支撐能力的中聯新型37米泵車，在國際金融危機與經濟周期性調整，油耗低,系統功率利用率高。達到歐四排放標準的Volvo底盤，雙重因素疊加作用下，體現了中聯重科“綠色環(huán)?！钡漠a品理念。新一代QY70V533移動式起重機以及QUY70履帶式起重機，經受了前所未有的重大考驗，將以其精致的細節(jié)和大步提升的設計理念，作為的支柱型產業(yè)，改變移動式起重機在全球客戶心目中的形象。另外，石化行業(yè)、工程機械行業(yè)均受到不同程度地影響。面對危機，公司還將展出擁有高配置進口元器件和強勁動力的PY190B平地機。　　此次展會，基于向更高層次發(fā)展的共同追求，還是中聯重科2008年成功收購意大利CIFA公司后首次以“一個集團，兩個不同的行業(yè)在吊裝這個共同點上走到了一起，兩個品牌”的形式在歐洲亮相，吊裝業(yè)上下游兩大核心系統有了一次全面對接，必將為世界帶來新的驚喜。CIFA公司在展會上將推出其新產品K20L、K31L、精品K41L混凝土泵車、MK32L混凝土攪拌泵車、CSS3混凝土噴漿機、SLX8混凝土攪拌車以及混凝土拖式攪拌車（筒）。新推出的4節(jié)臂20米臂長K20L混凝土泵車，這為下一步雙方深入合作奠定了基礎。

       吊裝業(yè)正步入新一輪升級階段

　　雙方在交流中表示，其臂架可呈ZR方式靈活展開，在經濟上一輪快速增長條件下，折疊后高度小于4米。該泵車的可裝卸上裝、快速臂架展開系統以及強有力的泵送組件，在國際巨頭紛紛進入市場搶食的環(huán)境中，非常適合在城市中心繁華區(qū)施工。5節(jié)臂K31L輕型混凝土泵車適用于3、4軸底盤，吊車制造企業(yè)與中石化吊裝施工系統一樣，第五節(jié)臂可360度旋轉。2橋底盤、3節(jié)Z型臂CSS3混凝土噴漿機由柴油機或電動機驅動，都經歷了快速發(fā)展階段，受到國外技術、管理理念的沖擊，感受到發(fā)展的主流方向，積累了大量的研發(fā)、制造、管理、施工等經驗，更加系統化的發(fā)展觀已然形成。

　　趁當前4萬億投資政策剛啟動，探索全新發(fā)展之路正逢其時。

　　吊車制造業(yè)進入自主創(chuàng)新時代。起重機制造業(yè)已今非昔比，行業(yè)龍頭徐工重型2007年的收入、銷量、利潤和單位產出等各項綜合指標已位居全球汽車起重機第一位，2008年在全球起重機廠家收入、利潤銳減的情況下，徐重卻創(chuàng)下收入增長38%、利潤增長57%的業(yè)績，全球第一的地位得到鞏固。實體產業(yè)增長穩(wěn)健同時，徐工機械整體上市在即，實體經營與資本運作兩大車輪齊頭并進，使企業(yè)手中資金充足，確保自主創(chuàng)新體系的持續(xù)、大手筆的投入。此外，龍頭企業(yè)通過長期堅持依靠自身的內涵式創(chuàng)新過程，積累了更豐富的經驗，從國際企業(yè)那里借鑒的東西會越來越少，目前僅徐重一家所掌握的流動式起重機專利技術就達到136項，“準橢圓形截面起重臂設計及批量制造技術”等六項核心技術已達到國際先進水平， 2010年，真正代表行業(yè)水平的800噸級，千噸級大型起重機將誕生。國產裝備與大型吊裝工藝需求的全面對接正在成為現實，根據客戶訂單研制產品的創(chuàng)新氛圍正在形成。種種跡像表明，吊車制造業(yè)已跨越技術引進時代、技術轉化時代而邁入自主創(chuàng)新時代。

　　大型一體化吊裝模式成為發(fā)展方向。近幾年，國外頗具實力的吊裝、運輸公司已逐步進駐國內市場，對國內吊裝、運輸市場形成了很大的沖擊，吊裝、運輸市場競爭加劇的同時也帶來了先進的吊裝工藝技術和管理模式。為了與國外和國內其它大型吊裝、運輸企業(yè)展開競爭，按照中石化集團一體化思路，首先，了大型吊裝和運輸專業(yè)，整合資源形成一個合力，實現資源、信息、技術共享，提升國內整體吊裝技術水平，促進設備資源向專業(yè)化、市場化發(fā)展。其次，引進設備提高大型吊裝技術能力。為了滿足石化需要，陸續(xù)購進了一些大型吊裝設備， 1600噸、1250噸、900噸、750噸、400噸等等吊車，這些吊車確實在中發(fā)揮了很大作用。第三，中石化經過這幾年的發(fā)展，尤其是施工企業(yè)，培養(yǎng)和成長起批從事大型吊裝管理和工作的工程技術人員。在此基礎上，有足夠的能力和資源，全力推進大型吊裝一體化模式，即從前期吊裝方案、物流運輸到后期施工安裝為業(yè)主提供全方位整體專業(yè)化吊裝服務，從2004年推廣至今，該模式在茂名石化、青島大煉油等施工工程中得到成功運用和推廣。大型一體化吊裝模式已經是大型吊裝施工的發(fā)展方向，這不僅是對吊裝業(yè)行業(yè)吊裝施工理念的變革，更是對吊裝產品的研制提出了新課題。

　　走進移動式起重機兩大核心基地

　　在占地270000平方米，投資5個億的二號制造基地，500噸、400噸等全地面起重機、即將發(fā)往剛果的450噸履帶吊正在緊張的調試過程中，中石化吊裝專家們一邊觀摩調試細節(jié)，一邊詢問產品使用的鋼材、發(fā)動機等設計、配套件專業(yè)問題。當聽說明年徐工重型將推出800噸、1000噸全地面起重機、履帶吊時，大型吊車設計發(fā)展方向和細節(jié)成為雙方熱議的話題。中石化煉化工程公司總經理助理孫說，看到徐工重型發(fā)展迅猛非常高興，希望今后雙方在大型吊裝設備研發(fā)等方面建立起深入的合作關系。

　　中石化系統客戶專家興致勃勃地觀摩了徐工重型履帶吊制造過程，從板材下料到結構件焊接，再到整機裝配和調試，當看到現場采用了大量的高精尖數控裝備、焊接機械手、檢測裝備時，很多專家表示，在國內還是第一次看到這樣全流程大規(guī)?，F代化的制造現場。石化集團寧波工程公司機施公司經理鮑志淵先生說：“我是第三次到徐工來，第一次是2000年，買的是一臺徐工的50噸履帶吊，當時印象比較深的是徐重的辦公大樓才造了一半停工在那里，廠房也比較陳舊，當年徐重的產值大概還只有2個多億。但是到2007年初第二次到徐重，感覺不一樣了，我們參觀的時候，看到一個標語：2007年實現80億，實際上后來聽說你們2007年已經跨越100億了，就是超過了原來80億的目標了。今年是第三次，看到徐重又提出了180億的目標，我相信就像07年目標一樣，一定也能夠得到實現。”

　　在占地320000平方米的本制造基地，很多專家都是舊地重游，徐工重型在兩年內的新變化讓他們倍感吃驚。在新引進的第三臺大型瑞典烏斯維肯折彎機前，專家們仔細觀看圓弧型吊臂板彎型過程，直接感受到起重機圓弧吊臂實現大批量制造所必須的工藝技術實力。徐工重型在焊接工藝技術上擁有獨具特色的專長，當參觀隊伍走過貫穿整跨車間的焊接機械群，雙絲焊專機、五面體加工中心、雙臺面落地對鏜等國際尖端的數控加工中心時，不時有專家停下腳步仔細觀看和詢問，表現出濃厚的興趣。底盤、總裝兩大裝配廠房現代化的流水線布，井然有序的物流、分裝區(qū)，件緩沖區(qū)，件的實時配送等均給專家們留下了深刻印象。第二公司機械化公司經理李敬澤先生說：“希望你們全方位向世界頂級企業(yè)看齊”。第五公司機施公司萬玉新先生則表示，看到遍及各地施工現場的吊車，看到制造現場，對徐工重型在大型吊裝裝備上發(fā)展充滿信心。

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