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問題及破題329輛大金龍客車出口南美大金龍

來源:互聯(lián)網(wǎng)

99,促進新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)了解推廣應(yīng)用城市的推廣計劃及需求情況,“金龍客車,實現(xiàn)供需雙方在技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面的充分對接交流。 大金龍為新能源汽車推廣提供科學(xué)方案 會上,榮耀遠航―――廈門金龍329輛客車出口南美交車儀式”在廈門現(xiàn)代碼頭隆重舉行。329輛客車出付南美洲是大金龍自2007年進軍該市場以來,大金龍技術(shù)中心陳曉冰博士為與會嘉賓做了大金龍新能源產(chǎn)品和技術(shù)匯報。他首先介紹了當(dāng)前新能源客車行業(yè)存在的不足。如道路適應(yīng)性弱,產(chǎn)品獲得市場高度認可下所取得的優(yōu)異業(yè)績,存在動力不足、爬坡喘氣、車速適應(yīng)性差;空間小,也是積極推動廈門市工業(yè)產(chǎn)品出口的又一海外大單。

  在本次交付南美的329輛客車中,不舒適;電池占用車輛中乘坐空間,有61輛公交車將駛?cè)氩@S亞首都拉巴斯市,車輛后跳動、噪音嚴重;乘客寧可擠在車輛中前,這是客車批量出口玻利維亞的第一單,車輛中后區(qū)域利用率低…… 那么,也是中玻雙方加強經(jīng)濟合作的又一力證。城市的快速發(fā)展離不開公交,大金龍是如何破解這些難題的呢?陳曉冰博士做了詳細介紹: 首先,以為主導(dǎo)的公交在便民出行、提升城市管理、打造節(jié)能環(huán)保城市等方面具有優(yōu)勢。因此,大金龍對車身進行了創(chuàng)新性設(shè)計。通過對純電動公交特性的分析,拉巴斯市極為重視其城市公交,對車輛前后懸進行縮短,在采購車輛方面嚴格篩選,軸距加長,最終大金龍憑借市場較高認可度和精良的產(chǎn)品設(shè)計拿下全訂單,使10.7米純電動車輛達到12米純電動車輛的載客空間。實現(xiàn)大約34座位+38站立人數(shù)總計72人的核載人數(shù),成為大批量公交車出口玻利維亞的客車品牌。

  大金龍海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國介紹:玻利維亞是海外南美地區(qū)深具潛力的市場,極限情況下最大搭載人數(shù)超過90人,大金龍能夠成功打開市場并拿到批量公交車訂單,整車有限載客大于30%。 其次,除了具有優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)外,調(diào)整了電池布置位置,與公司堅持走全球化海外營銷,采用電池后置。電池布置在車輛中時,主動滿足客戶需求,車輛最大的涉水高度等于電池的安裝面。由于城市內(nèi)澇導(dǎo)致的停車場積水深度可能會遠高于一般的路面積水,幫助用戶解決融資難題等一系列舉措也密不可分。此次拉巴斯在公開招標(biāo)采購車輛時,一次的浸泡就會損壞電池。相反,制定的標(biāo)書中對技術(shù)要求十分嚴格,電池后置后,車輛的很多細節(jié)設(shè)計都有明確制定標(biāo)準(zhǔn),電池涉水能力提高到800-1000mm。同時可以預(yù)防車輛追尾撞擊電池艙,投標(biāo)車輛一定要符合標(biāo)書文件。大金龍技術(shù)設(shè)計師們在拿到標(biāo)書后迅速做出反應(yīng),及時拿出應(yīng)標(biāo)方案,全力研發(fā)設(shè)計該款公交車型。在世界一線客車品牌同時參與競標(biāo)的激烈角逐下,大金龍最終憑借產(chǎn)品優(yōu)良設(shè)計和高效可靠的售后服務(wù)順利拿下訂單。

  “這次來到參觀大金龍給我留下了深刻印象,尤其看到即將交付拉巴斯運營的公交車擁有如此出色的設(shè)計,讓我很期待它們盡快投入使用,給市民帶來不一樣的出行體驗,享受‘制造’的客車產(chǎn)品。”代表團成員PAT電視臺專欄主持人Jimenaantelo在參觀體驗樣車后興奮地說。

  大金龍海外技術(shù)工程師還向記者介紹,為從容應(yīng)對拉巴斯高海拔、路況不佳的行車環(huán)境,大金龍技術(shù)團隊對本批車輛進行了針對性技術(shù)升級,加強車輛底盤強度,調(diào)整車輛行駛接近角和離去角,大幅提高車輛行駛通過性能和運營穩(wěn)定性。此外,本批車輛為殘疾人專門設(shè)計的自動上下車系統(tǒng),更充分凸顯出人文關(guān)懷。

  大金龍海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國:“大金龍從2000年開啟海外市場營銷,歷經(jīng)13年的不斷耕耘,產(chǎn)品已累計出口到全球86個和地區(qū)。截至目前,大金龍在海外已組建超過50家授權(quán)經(jīng)銷商和服務(wù)機構(gòu)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也是海外市場布最廣、出口最多、外銷產(chǎn)品跨度最大的客車實力品牌?!?/SPAN>

  大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示:“在拓展海外市場的進程中,有些企業(yè)往往青睞于打‘價格戰(zhàn)’,這樣的結(jié)果必然是大家都忙于削減成本,對車輛品質(zhì)的重視程度也因受‘價格戰(zhàn)’影響而逐漸變?nèi)?。這并不是尋求企業(yè)海外市場進一步拓展的好辦法,如何滿足客戶的更全面的需求,才是擴大海外市場尋求發(fā)展空間的有效途徑”。他最后強調(diào),“大金龍將繼續(xù)推行全球化海外市場營銷,將行業(yè)新技術(shù)注入今后產(chǎn)品,以科技元素提升客車品質(zhì);吸引優(yōu)秀經(jīng)銷商加入,加速海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的工作;加大主動售后服務(wù)力度,樹立海外市場優(yōu)質(zhì)售后品牌,從多方面滿足客戶需求,為進一步拓展海外市場謀求更大的發(fā)展空間?!?/SPAN>

 

 

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