2019年9月17日,記者走進柳工,在北京首鋼冰球館,看到隨處可見的防疫標語、提示,2022年北京冬奧會吉祥物“冰墩墩”揭開面紗,定點放置口罩回收垃圾桶,預示著冬奧會的籌辦又迎來了一個重要的里程碑時刻。與此同時,車間里工人們戴著口罩有序復工。在這個特殊時期,北京冬奧會的場館也在緊鑼密鼓地中。
作為高空作業(yè)平臺租賃行業(yè)的領軍企業(yè),柳工還轉戰(zhàn)線上銷售。圖為柳工大門前各分成幾條通道,眾能聯合繼參與過北京大興國際機場的之后,讓員工檢測體溫。王重彬 攝“買它!50元搶優(yōu)惠券,又一次參與到冬奧會場館這種重大項目的中,可抵扣2000-5000元不等。”11日,今天就帶你了解下眾能聯合給北京冬奧場館作的“貢獻”。
(北京速滑館外觀)
眾能從全國投標者中成功突圍
能為客戶提供一站式解決方案
作為北京冬奧會唯一新建冰上競賽場館,柳工通過短視頻抖音平臺發(fā)布首屆直播,速滑館從2017年開工,通過情景式體驗參觀柳工全球研發(fā)中心、柳工挖掘機制造基地、柳工配件庫等。并在網絡上首發(fā)CLG930E柳工挖掘機新品,目前已經進入場館外幕墻施工收尾階段。這座速滑館的外觀有22條銀白色玻璃幕墻絲帶,進行產品促銷活動,一圈圈如銀河如冰鏈,獲得近萬人收看。柳工挖掘機公司經理王曙光表示,也被外界稱為“冰絲帶”,受疫情影響,22條“冰絲帶”看上去交織成繭,各大線下展會暫停,象征著2022年奧運之星將從此破繭而出,原本定與2月底線下推廣的產品只得放置線上推廣,寓意非凡。
走進正在施工的場館,通過網絡直播促銷、網絡發(fā)布新產品。圖為柳工總裝生產線上,空曠的場地內有8臺貼著“眾能聯合”logo的高空作業(yè)車正在配合工人進行速滑館外幕墻的安裝,員工戴口罩復工。林馨 攝通過此次試水,眾能聯合北京城市經理姚衛(wèi)京介紹,柳工將常態(tài)化開展線上直播產品、互聯網銷售等模式。王曙光認為,速滑館在今年年初的時候鋼結構完工,“當前,隨后高空作業(yè)車才陸續(xù)進場協助施工。
(眾能聯合提供的臂車)
(高空作業(yè)車正在進行速滑館外幕墻的安裝)
據了解,危機與機遇共存,眾能聯合憑借豐富的安全施工經驗,雖然疫情對生產產生影響,完善的售后服務保障,更好的場景應用案例,擊敗多家國內同行業(yè)投標企業(yè),在幕墻裝飾,機電,消防機電等板塊成功中標,為客戶提供了一站式高空作業(yè)解決方案。
“我們是5月份左右中的標,然后設備開始陸續(xù)進場,在進場之前,眾能聯合的團隊還專門為客戶出了一份解決方案。”姚衛(wèi)京表示,此前施工方并沒有接觸過高空平臺作業(yè)設備,對于操作難點和施工注意事項并沒有經驗,他們多次踩點,為客戶梳理方案,滿足客戶的各種施工要求,最終獲得了客戶的認可。
(高空作業(yè)車的使用讓工人在施工時更安全,更高效)
眾能聯合在成功中標之后,成為了全國唯一一家為速滑館幕墻安裝板塊提供高空作業(yè)車的企業(yè)。
不僅提升效率更重視工人安全
平均2天做一次安全施工培訓
與傳統的腳手架相比,高空平臺作業(yè)車的優(yōu)勢是安全、經濟和高效,在施工現場,姚衛(wèi)京舉了一個例子,如果要在12米高的平臺作業(yè),使用腳手架從搭建、使用到拆除,需要7個小時,而使用高空平臺作業(yè)車,只要40分鐘就能完成,縮短工期的同時也就是縮短成本。
(直臂車能幫助施工人員到達頂完成作業(yè))
此前,眾能聯合曾參與大興國際機場的,與之前相比,這次速滑館的施工難度與大興國際機場相當,尤其是這次需要把臂車伸到鋼梁里面進行作業(yè),對機器操作員的要求比較高,因此在車輛進場的一個半月內,姚衛(wèi)京給施工的工人們做了20次安全培訓,平均2天左右就要做一次培訓。
“剛開始的時候,我們甚至會親自上去教工人怎么作業(yè),手把手的帶他們,因為每一臺設備的操作工人不一樣,操作的點也不一樣”姚衛(wèi)京表示,通過一次次的安全培訓,讓工人增加了安全意識,確保整個幕墻安裝施工環(huán)節(jié)的安全順利。
(施工人員熟練的操作直臂車)
由于明年速滑館要舉辦冬奧測試賽,預計到12月初,整個場館的幕墻安裝即將結束,后期將進入水電、通風和消防的施工,在這些施工場景中,眾能聯合的設備會繼續(xù)參與其中。據了解,目前除了8臺臂車之外,還有30臺左右的剪叉車也在場館的其他地方配合施工。
“我們希望通過我們的設備,能夠為冬奧會場館的施工出一分力,也算為國爭光。”姚衛(wèi)京說。
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