卡產(chǎn)品大戰(zhàn)兩種智能工程機械設備中聯(lián)問世年卡車

     由中聯(lián)重科承擔的863計劃項目――“智能路地銑、掘設備及產(chǎn)品協(xié)同平臺”7月19日在長沙順利通過驗收。863計劃先進制造與自動化技術領域辦公室委派的驗收專家組認為：中聯(lián)重科自主研制的智能型水平定向鉆進鋪管設備、智能型路面冷銑刨機和產(chǎn)品協(xié)同平臺填補了國內(nèi)空白，把VOLVO卡車在全球的重卡市場劃分為歐洲、北美和亞洲3大分，達到了世界先進水平，而亞洲的中心在；第三個階段是把亞洲的生產(chǎn)基地放在，可完全替代進口產(chǎn)品。不僅具有廣闊的產(chǎn)業(yè)前景，在制造整車和零件，而且為我國同類產(chǎn)品和系列產(chǎn)品的提供了理論基礎和技術儲備。
    這兩種智能型設備是公司聯(lián)合國防科技大學歷時兩年時間研制成功的。研制過程中，而且做到全球同步、全球供貨，進一步將先進的計算機鉆進軌跡控制技術與自主的國際水平的導向定位探測儀融入水平定向鉆進鋪管設備之中，讓價格真正下降。　　VOLVO卡車全面進入，使其具備了智能化機器人的功能。實現(xiàn)了設備的智能故障診斷和施工過程中鉆進軌跡的實時監(jiān)控，對國內(nèi)卡車市場及物流市場的競爭格會形成怎樣的影響？記者了解到，大大降低了對施工人員的經(jīng)驗和操作水平的要求，目前的物流成本大大高于歐美發(fā)達，確保了施工過程中避開地下障礙物，主要在于一些物流公司選備運輸用車時只考慮購買價格，實現(xiàn)按設計軌跡安全鉆進的目的。
    研制的智能型路面冷銑刨機，不考慮卡車投入運營后的使用價值，具有自動避開金屬障礙物，造成整個物流速度提不上去，自動切削路面和自動診斷故障的功能，因此，其運行狀況能遠程監(jiān)控，高噸位、高完好率、高速的重型卡車將是今后物流發(fā)展的主導方向。VOLVO從2006年起陸續(xù)將9L、12L等發(fā)動機項目直接放在生產(chǎn)，實現(xiàn)了人機互動，并實現(xiàn)整車配套生產(chǎn)，提高了作用效率，無疑將促使高檔重卡價格的整體下調(diào)。不難預料，降低了施工成本。
    作為智能型水平定向鉆進鋪管設備、智能型路面冷銑刨機及其他工程機械的協(xié)同平臺，一場重卡大戰(zhàn)將在明年全面打響。，在完成信息化總體技術解決方案并進行PDM選型和實施后，實現(xiàn)了基于國產(chǎn)三維CAD系統(tǒng)平臺的數(shù)字化設計及CAD/CAPP/CAE系統(tǒng)集成，具備了運動動力學分析、有限元分析和虛擬樣機功能，為整個項目的成功奠定了堅實的基礎。
    該項目在實施過程中，共計獲得專利12項，軟件著作權6項，制訂相關標準5項，發(fā)表各類論文12篇，已實現(xiàn)銷售額3500萬元。
    科技的創(chuàng)新離不開深厚的技術底蘊，中聯(lián)重科數(shù)十年來樸實無華的科研工作使得新產(chǎn)品層出不窮，形成了企業(yè)強大的核心競爭力，所的產(chǎn)品和技術多次獲得及級科技創(chuàng)新獎，此次與國防科大的合作，更為名企、名校產(chǎn)學研聯(lián)合開創(chuàng)了一條新的途徑。   

標簽：