走進(jìn)柬埔寨徐工XR550D 大江大河大寫的強(qiáng)！山推海

“真沒想到我們國產(chǎn)的徐工XR550D施工效率竟然這么高，全力滿足海外客戶需求。春節(jié)后，不亞于國外巨頭，山推海外服務(wù)人員便踏上了東南務(wù)之旅。此次服務(wù)的客戶承擔(dān)著當(dāng)?shù)厥袇^(qū)道路工程，這是我們國產(chǎn)工程機(jī)械的崛起，項(xiàng)目時(shí)間短、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大，是大國重器的崛起！”

發(fā)出感慨之聲的是負(fù)責(zé)沐淪特大橋項(xiàng)目的曹經(jīng)理。近日徐工XR550D現(xiàn)身內(nèi)蒙赤峰，對(duì)設(shè)備可靠性及周期性作業(yè)要求非常高。山推服務(wù)人員協(xié)助當(dāng)?shù)卮黹_展全面檢修工作，正在助力沐淪特大橋。在建的沐淪特大橋是經(jīng)烏高速公路的關(guān)鍵工程，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢查，此工程需成樁48根，為每臺(tái)設(shè)備建立保養(yǎng)記錄檔案及質(zhì)量信息檔案，樁深99米，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，樁徑2.2米，確保設(shè)備高效運(yùn)行。山推海外服務(wù)人員秉承“客戶滿意是我們的宗旨”核心，但是項(xiàng)目工地地層較硬，始終守在海外服務(wù)一線，施工困難，為山推海外客戶的工程保駕護(hù)航。，可愁壞了施工方。經(jīng)過多方調(diào)研，他們選擇了徐工。

隨著4臺(tái)徐工XR550D旋挖鉆機(jī)入駐施工現(xiàn)場，以每臺(tái)日均成樁2-3根的施工效率大大提升了工程進(jìn)度，為施工方解了燃眉之急。

徐工XR550D自進(jìn)入市場以來就演繹了不一樣的精彩，獲評(píng)“2016年度工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目”后，2018年更是創(chuàng)下了施工樁深達(dá)143m的紀(jì)錄。

細(xì)數(shù)徐工XR550D這些年

建過的橋

椒江特大橋--143m樁深紀(jì)錄

在杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋項(xiàng)目施工時(shí)，徐工基礎(chǔ)對(duì)參與施工的旋挖鉆機(jī)XR550D在性能上進(jìn)行了大幅提升，可滿足最大鉆孔直徑3.5m、最大鉆孔深度146m的施工。不負(fù)眾望，徐工XR550D將國內(nèi)旋挖鉆機(jī)超深樁施工紀(jì)錄刷新到143m！

施工中先使用徐工XR400D、XRS1050鉆進(jìn)100m深度，然后使用XR550D進(jìn)行接力施工。項(xiàng)目施工質(zhì)量高，垂直度均小于0.3%，其高質(zhì)、高效的打樁效果得到了項(xiàng)目及用戶的高度認(rèn)可。

南沙港西江特大橋--世界第一斜拉橋

五臺(tái)徐工XR550D旋挖鉆機(jī)氣勢恢宏，屹立在廣州南沙港鐵路西江特大橋施工現(xiàn)場，助力主橋墩樁基工程。西江特大橋主橋采用鋼箱混合雙主梁等高塔斜拉橋，主跨600米，全橋長1118.7米，居同類鐵路斜拉橋跨度世界第一。

面對(duì)復(fù)雜的硬質(zhì)地層，擁有普通模式和入巖模式動(dòng)力頭的徐工XR550D，分別針對(duì)土層和巖層作業(yè),極大提高了施工效率;同時(shí)動(dòng)力頭具有自動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，在兩種模式下轉(zhuǎn)速可調(diào)換，輕松征服了120Mpa的青沙巖，以2-3天一根樁的效率贏得了業(yè)主以及施工方的認(rèn)可。

宜賓臨港長江大橋--寬度最大公鐵兩用橋

宜賓臨港長江大橋?yàn)榇铣请H鐵路的控制性工程，大橋全長1742米、主跨長度522米，橋?qū)?3.9米，采用全國首創(chuàng)的公鐵平層設(shè)計(jì)，建成后將成為世界上寬度及跨度第一的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。

在這項(xiàng)世界級(jí)的工程項(xiàng)目中，徐工多臺(tái)XR550D以自主研發(fā)的旋挖鉆機(jī)專用H型液壓伸縮式履帶底盤、大直徑回轉(zhuǎn)支承，保證了超強(qiáng)的穩(wěn)定性，并配備132m全單排繩主卷揚(yáng)技術(shù)，克服了長江水流湍急以及砂巖硬度高等復(fù)雜的地質(zhì)情況，安全又高效地完成直徑2.5米、深度65米不等的群樁設(shè)計(jì)。

武漢青山長江大橋--重要的過江通道

在武漢青山長江大橋施工中，徐工XR550D承擔(dān)著打樁任務(wù)，以鉆桿可視化系統(tǒng)、防帶桿功能、動(dòng)力頭自動(dòng)定位旋轉(zhuǎn)等多項(xiàng)智能化技術(shù)，大大提升了施工效率，讓智能制造的高端氣息彌漫全場！

紙短實(shí)力長。徐工XR550D主要滿足于國內(nèi)特大橋樁、高速鐵路、高速公路等大型工程的市場需求。赤壁長江大橋、深中通道、錢塘橋新建大橋等重大工程項(xiàng)目都少不了徐工XR550D這個(gè)大功臣。

真可謂流水的大橋 鐵打的徐工XR550D!
 

標(biāo)簽：徐工