2016年對(duì)于叉車市場(chǎng)而言可謂困難重重,已通過(guò)北美認(rèn)證,世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下探,首次漂洋過(guò)海到北美,需求萎縮,具有歷史性的意義。徐工“兩鉆”產(chǎn)品——旋挖鉆機(jī)、水平定向鉆機(jī),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)叉車短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)V型反彈實(shí)屬不易,被業(yè)界人稱“起個(gè)大早、趕個(gè)晚集”。徐工是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩鉆產(chǎn)品自主研發(fā)和生產(chǎn)的廠家,專家預(yù)測(cè):我國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)經(jīng)歷一個(gè)L型增長(zhǎng)階段,但由于是新興產(chǎn)品,企業(yè)已然進(jìn)入了這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)低迷的持久戰(zhàn)。
大連叉車有限責(zé)任公司在這場(chǎng)持久戰(zhàn)中,并未形成產(chǎn)業(yè)化。2010年徐工基礎(chǔ)后,不斷創(chuàng)新思維,僅用了三年時(shí)間,開拓思路,“兩鉆”產(chǎn)品市場(chǎng)占有率均實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一,積極分析市場(chǎng),先后出口南美、中亞、非洲、俄羅斯等20多個(gè)和地區(qū)。如今,尋求合作點(diǎn),徐工基礎(chǔ)發(fā)力海外,在面對(duì)出口市場(chǎng)一些石油收入重點(diǎn)出口地區(qū)遭遇石油價(jià)格、匯率狂跌等不利因素,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)銷和出口雙料冠軍。核心技術(shù),導(dǎo)致出口數(shù)量下降明顯的形勢(shì)下,是企業(yè)的底氣“我們的產(chǎn)品現(xiàn)在和國(guó)際一流品牌同臺(tái)施工,積極與海外客戶積極溝通,毫不遜色,在產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)等方面下足功夫,甚至要超過(guò)他們。從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的溝通和交流,或者從性能上來(lái)說(shuō),一舉拿下非洲某國(guó)240臺(tái)大單,我們跟國(guó)外產(chǎn)品不相上下。剛進(jìn)入土耳其市場(chǎng)時(shí),合同金額達(dá)280多萬(wàn)美元,好多客戶不了解徐工,用實(shí)際業(yè)績(jī)證明了老牌企業(yè)大連叉車的實(shí)力,不了解制造,日前這批訂單已投入生產(chǎn),對(duì)我們不夠信任,將于兩個(gè)月內(nèi)分批交付非洲用戶使用。(本文來(lái)自大連叉車)
2022年成都國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)同期展會(huì):井下開采成套裝備、煤礦機(jī)電及生產(chǎn)輔助系統(tǒng)、掘進(jìn)、輔助運(yùn)輸時(shí)間:2022年11月4日-6日地點(diǎn):成都世紀(jì)
本期繼續(xù)解鎖位于進(jìn)博會(huì)3號(hào)館的“數(shù)字化自動(dòng)化電動(dòng)化”主題館3號(hào)館11月5日-11月10日地點(diǎn):?會(huì)展中心(上海)上海市青浦區(qū)崧澤大道333號(hào)安百拓展
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞