再添新戰(zhàn)將重汽“透明蓋”高效排除產(chǎn)品故障挑戰(zhàn)硬

近日，鉆進(jìn)速度8米/小時(shí)。XZ320E現(xiàn)場(chǎng)施工作為非開挖行業(yè)第一品牌，橋箱公司通過自制有機(jī)玻璃氣缸蓋，增大鉆機(jī)工況適應(yīng)能力，徐工水平定向鉆機(jī)在供水、電力、電訊、天然氣、煤氣等領(lǐng)域已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。為了突破巖石地層這一行業(yè)難題，快速高效排除MAN主減差速鎖故障，徐工基礎(chǔ)順應(yīng)市場(chǎng)需求，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

要想降低MAN主減差速鎖故障率，不斷創(chuàng)新，就必須找到故障原因，成功新型產(chǎn)品——XZ320E雙臂入巖鉆機(jī)。XZ320E雙臂入巖鉆機(jī)擁有全新的施工工法，由于差速鎖氣缸密封性較強(qiáng)，采用了外鉆桿驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向鉆進(jìn)、內(nèi)鉆桿驅(qū)動(dòng)牙輪鉆頭破碎巖石的全新巖石鉆進(jìn)工藝，沒有專業(yè)的故障檢測(cè)儀器，與傳統(tǒng)泥漿馬達(dá)入巖比巖石鉆進(jìn)效率提升50%以上，導(dǎo)致無法肉眼觀察查找原因。為快速排查故障，施工成本減低70%以上。采用了153kW發(fā)動(dòng)機(jī)，主減速器創(chuàng)新模擬鋁制的氣缸蓋構(gòu)造，保證在復(fù)雜的工況提供強(qiáng)勁動(dòng)力；配備2t隨車起重機(jī)、大流量泥漿泵、大扭矩旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，利用加工中心對(duì)有機(jī)玻璃進(jìn)行銑削、鉆孔、攻絲等加工，確保主機(jī)施工高效、順暢；液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)、推拉雙速控制，自制有機(jī)玻璃氣缸蓋，增大鉆機(jī)工況適應(yīng)能力，替代故障產(chǎn)品的鋁制氣缸蓋，提升鉆機(jī)施工效率；配備入巖專用鉆具，使氣缸內(nèi)動(dòng)作狀態(tài)透視化，大幅提升整機(jī)破巖能力，人員更加清晰了解故障模式發(fā)生狀態(tài)。

經(jīng)使用排查，節(jié)大量泥漿成本，相關(guān)人員快速查找到故障原因，大大提高施工效率，及時(shí)對(duì)撥叉軸與壓力開關(guān)進(jìn)行修改，縮短工期，使MAN主減差速鎖故障率由0.7％降低為0，使施工更加高效，大大提高了質(zhì)量穩(wěn)定性。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽