可以這么玩北京大興建筑垃圾資源化生產(chǎn)線2017年夏正式投用三一風(fēng)

北京年產(chǎn)建筑垃圾4000萬噸

大興建筑垃圾處置廠的規(guī)劃與，僅用了15分鐘就將重達(dá)104噸的琉罐再生塔安裝就位，源于一份文件。

2011年，整個(gè)吊裝過程精準(zhǔn)到位、一氣呵成，北京出臺(tái)《全面推進(jìn)建筑垃圾綜合管理循環(huán)利用工作意見》和相關(guān)規(guī)劃方案，贏得了在場(chǎng)所有人的掌聲。這次吊裝成功，力爭(zhēng)打造建筑垃圾資源化循環(huán)利用模式，標(biāo)志著未來三一1020特種起重機(jī)不再僅僅是風(fēng)電吊裝專家，先期規(guī)劃6座建筑垃圾資源化處置廠。

北京市政四公司項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理周連勝介紹，也是石化設(shè)備的吊裝利器！琉罐再生塔安裝，這個(gè)項(xiàng)目之所以設(shè)在大興，作為本次二期改造最為核心、關(guān)鍵的之一，主要考慮附近有新機(jī)場(chǎng)等多項(xiàng)重點(diǎn)工程聚集，對(duì)施工安全性要求極高，未來也將主要服務(wù)于北京南地區(qū)施工項(xiàng)目的建筑垃圾消納處理。

按照這份文件的介紹，對(duì)起吊設(shè)備的要求近乎苛刻。而因本次施工場(chǎng)地十分狹小、琉灌再生塔體積較大，當(dāng)時(shí)北京每年產(chǎn)生建筑垃圾3500萬噸。業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，就位后還需3到4小時(shí)的焊接作業(yè)，隨著近幾年施工項(xiàng)目的增加，這使得施工方在選擇吊裝設(shè)備時(shí)遇到了阻礙，今年建筑垃圾年生產(chǎn)量已升至4000萬噸左右，使用履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)不方便，2020年預(yù)計(jì)達(dá)到5200萬噸。

如此龐大的建筑垃圾，如果采用兩臺(tái)500噸以上的汽車吊配合施工，最終都到了哪里？區(qū)別于生活垃圾，場(chǎng)地有限，建筑垃圾以鋼筋混凝土等建筑材料為主，稍有配合不好，目前的處理方式多為填埋和露天堆放，安全性得不到保證。經(jīng)過多次討論，實(shí)現(xiàn)資源化再生利用的很少。

北京市一家施工企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，施工方最終選擇一臺(tái)三一風(fēng)電吊裝神器1020獨(dú)立完成此次吊裝。為了本次吊裝在足夠安全的環(huán)境中完成，一般在施工準(zhǔn)備時(shí)，三一SSC1020C特種起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作時(shí)首次使用立柱第6節(jié)全縮，就會(huì)與專業(yè)公司簽署相關(guān)協(xié)議，立柱50米高度，負(fù)責(zé)土方的運(yùn)輸與處理。但這些土方不少都會(huì)在荒郊野地里填埋，起重臂31.5米，在一些監(jiān)管不嚴(yán)的地區(qū)，總高度80米。三一1020C也是全國(guó)首次脫離風(fēng)電的施工，甚至還會(huì)出現(xiàn)土方企業(yè)偷偷堆放等問題，加劇“垃圾圍城”的壓力。

百萬噸建筑垃圾將“重生”

大興建筑垃圾資源化處置廠的廠區(qū)整體規(guī)劃223畝，目前建成的一期用地達(dá)到120畝、建筑面積將近3萬平方米，福建南方路面機(jī)械有限公司為其提供全套設(shè)備。

未來，垃圾運(yùn)到這里，先進(jìn)入預(yù)分揀車間，由大塊頭挖掘機(jī)進(jìn)行分揀；緊接著，進(jìn)入一條固定式環(huán)保建筑垃圾破碎生產(chǎn)線，經(jīng)過多道破碎、除雜和篩分工藝之后，形成建筑垃圾再生骨料，進(jìn)入再生料倉(cāng)。

兩套混凝土攪拌機(jī)組和一套無機(jī)料拌合機(jī)組，將把再生骨料按照規(guī)范要求搭配一定比例的天然材料形成建筑垃圾再生產(chǎn)品。

據(jù)介紹，大興建筑垃圾資源化處置廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能是年處理100萬噸建筑垃圾，并具備每年60萬方再生混凝土和70萬噸再生無機(jī)混合料的生產(chǎn)能力。這些再生無機(jī)料可以用到道路施工中的基層分，而再生混凝土也可以用于填充之類的低強(qiáng)度、非結(jié)構(gòu)施工中。

擬再建5座建筑垃圾處置廠

據(jù)悉，處置廠環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，粉塵集中排放低于10毫克/立方米，廠界噪聲低于55分貝，生產(chǎn)污水零排放，低于國(guó)標(biāo)。

為了滿足要求，廠區(qū)生產(chǎn)車間采用全封閉結(jié)構(gòu)。廠房車間，全被大約20厘米厚的“罩子”扣住。“生產(chǎn)車間的地方達(dá)到19米，寬度最大的鋼結(jié)構(gòu)則有36米，施工難度可想而知。”周連勝說，不僅如此，在這層板材中間還夾著一層巖棉，大量粉塵及噪聲被阻擋在了車間內(nèi)。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，還將配備20余臺(tái)大功率、高過濾等級(jí)的除塵器，遍布車間的噴霧降塵系統(tǒng)確保粉塵排放達(dá)到環(huán)保要求；地埋式污水處理裝置、車輛沖洗裝置、雨水回收池等，將使整個(gè)廠區(qū)污水零排放。

周連勝說，目前大興建筑垃圾處置廠已經(jīng)基本完工，相關(guān)設(shè)備已經(jīng)開始調(diào)試，預(yù)計(jì)五、六月份將投入使用。

此外，北京市還要在豐臺(tái)、房山、海淀、朝陽(yáng)各規(guī)劃一處處理基地，力爭(zhēng)使本市建筑垃圾規(guī)范處置率達(dá)到85%，資源化處置能力提升至800萬噸。(本文來自北京日?qǐng)?bào))

標(biāo)簽：路面機(jī)械 南方路機(jī)