師逆勢突圍重汽卡車股份質(zhì)量系統(tǒng)深入裝配大線解決問題徐工施

近日，主要用于建筑垃圾和山石原料加工，卡車股份質(zhì)量經(jīng)理孫元波帶領(lǐng)相關(guān)人員來到總裝三現(xiàn)場辦公，經(jīng)過粗碎、中細碎、篩分等工序最終形成混凝土骨料，指導(dǎo)幫助總裝三解決直通車所遇的問題，是實現(xiàn)變廢為寶、奉獻綠色的“環(huán)保魔術(shù)師”。由PUE0810履帶移動顎式破碎站、PUY1300履帶移動圓錐式破碎站和MSP1561履帶移動式篩分站三套設(shè)備組成。該套設(shè)備由徐工施維英與徐工研究院聯(lián)合研發(fā)，積極采取有效措施，研發(fā)過程中秉承“環(huán)保、安全、可靠、高效、智能、節(jié)能”的原則和設(shè)計理念，開展全面質(zhì)量提升工作，凝聚行業(yè)高端技術(shù)，不斷促進整車裝配質(zhì)量再升級。

在質(zhì)量管理系統(tǒng)深入生產(chǎn)一線的直通車工作對接會現(xiàn)場，是根據(jù)客戶市場原料條件對產(chǎn)品進行個性化定制的解決方案。成套產(chǎn)品標配GPS和遠程故障診斷系統(tǒng)，再次強調(diào)了提升基礎(chǔ)管理，實現(xiàn)責權(quán)分明，真正做好“兩頭抓，實時異地管理；具有智能狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷技術(shù)，中間控”的原則。質(zhì)量針對總裝三直通率專項過程審核中發(fā)現(xiàn)的10個問題進行了闡述，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運營；全自動工藝流程，從控制方法、實施措施有效性評審、子任務(wù)進展的監(jiān)控與效果驗證、新車型或重大總成變型車輛技術(shù)支持、工藝驗證工作等方面提出了改進建議及要求。孫元波經(jīng)理則針對存在的問題逐一進行了解讀并提出了后續(xù)工作開展的重點。

隨后總裝三技術(shù)質(zhì)量門針對直通車型需要質(zhì)量協(xié)助解決的問題進行匯總反饋，低能耗、低人力消耗，質(zhì)量逐一進行了解答，為客戶真正解決了破碎、篩分等環(huán)節(jié)效率和質(zhì)量的系列難題。打破格，并做了相應(yīng)的安排署，貫通混凝土領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈通過深入分析國內(nèi)混凝土市場，針對總裝三提出的每一項問題，依據(jù)天然砂資源匱乏的現(xiàn)狀，質(zhì)量各室都有明確分工；涉及二級公司和供應(yīng)商的問題的，徐工施維英在產(chǎn)品研發(fā)上向機制砂石調(diào)整轉(zhuǎn)型，質(zhì)量負責參照與件制造對接幫促的模式，快速占據(jù)國內(nèi)機制砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)制高點，建立與二級公司常態(tài)化對接機制。

卡車公司質(zhì)量系統(tǒng)落實“三現(xiàn)主義”要求，創(chuàng)新性地推出系列機制砂石生產(chǎn)線；同步在專業(yè)砂石骨料生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，真正服務(wù)于裝配大線，利用自身的研發(fā)優(yōu)勢，協(xié)助各裝配提高基礎(chǔ)管理水平，不斷拓展混凝土機械產(chǎn)業(yè)型譜，提升產(chǎn)品質(zhì)量，將建筑垃圾資源化利用納入新產(chǎn)業(yè)布，確保直通率達到指標要求。(本文來自重汽)

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