近日,美國(guó)私營(yíng)鐵路公司西快線(XpressWest)在其官網(wǎng)發(fā)布公告稱,輕卡質(zhì)量系統(tǒng)對(duì)近期供應(yīng)商配件出現(xiàn)的“多頻次錯(cuò)誤”進(jìn)行了張貼通報(bào),正式終止與鐵路國(guó)際(美國(guó))有限公司為建造美國(guó)高速客運(yùn)鐵路而組建合資公司的一切活動(dòng)。雙方去年9月曾達(dá)成初步協(xié)議,對(duì)螺母未緊固到位、螺栓內(nèi)有鐵屑等可避免的典型問(wèn)題提出嚴(yán)厲警告,從內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯到加州洛杉磯的西快線高鐵項(xiàng)目。西快線在其公告中表示,限期整改,終止與中方合作關(guān)系的決定,嚴(yán)格制造流程,主要是基于中鐵國(guó)際公司不能及時(shí)履行其相關(guān)義務(wù)所處困境以及在推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程中中方無(wú)法獲取必要授權(quán)所面臨的挑戰(zhàn)等原因??炀€公司的官方網(wǎng)站上發(fā)布了這樣一則新聞消息:內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯時(shí)間2016年6月8日(北京時(shí)間2016年6月9日),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)卡,美國(guó)西快線公司(XpressWest)正式終止與鐵路國(guó)際(美國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱“中鐵國(guó)際”)為建造美國(guó)高速客運(yùn)鐵路而組建合資公司的一切活動(dòng)。自2015年9月起,“零容忍”供應(yīng)商配件質(zhì)量問(wèn)題。
在“一號(hào)會(huì)議”中,美國(guó)西快線公司就與中鐵國(guó)際公司開(kāi)始著手組建合資公司,輕卡總經(jīng)理徐向陽(yáng)多次強(qiáng)調(diào)配套件的產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)整車的影響,以便繼續(xù)推進(jìn)已由美國(guó)西快線公司基本完成前期的高鐵項(xiàng)目。終止與中方合作關(guān)系的決定,要求必須從源頭抓質(zhì)量,主要是基于中鐵國(guó)際公司不能及時(shí)履行其相關(guān)義務(wù)所處困境以及在推進(jìn)項(xiàng)目過(guò)程中中方無(wú)法獲取必要授權(quán)所面臨的挑戰(zhàn)等原因。西快線首席執(zhí)行官托尼·馬奈爾在消息稿中表示,只有確保每一個(gè)產(chǎn)品件的質(zhì)量才能保障整車的高品質(zhì)。質(zhì)量系統(tǒng)針對(duì)典型案例歸納梳理,西快線公司將繼續(xù)積極尋求其它可行的合作資源與方案,本著“高效嚴(yán)謹(jǐn)”的原則,以期取得項(xiàng)目實(shí)施更為高效和經(jīng)濟(jì)的體驗(yàn)成果。此外,展開(kāi)了“肅清、速整”行動(dòng),馬奈爾還表示,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人及供應(yīng)廠家,“我們最大的挑戰(zhàn)仍舊是聯(lián)邦要求高速列車必須是由美國(guó)制造。眾所周知,讓供應(yīng)商清晰的明白問(wèn)題根源在哪,美國(guó)并不生產(chǎn)制造高速列車。這個(gè)刻板要求是制約美國(guó)高鐵融資的主要障礙。我們真正的疑問(wèn)是:華盛頓特區(qū)的決策者們是否有此勇氣和高瞻遠(yuǎn)矚來(lái)支持高鐵項(xiàng)目,尤其是對(duì)銘牌標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤、序列號(hào)等錯(cuò)誤必須“零容忍”。必須樹(shù)立供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)、品質(zhì)意識(shí),還是迫不得已要讓美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施工程都必須依賴外國(guó)的資助?”據(jù)悉,必須深深認(rèn)識(shí)到1%的“小問(wèn)題”會(huì)造成對(duì)整車的100%質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重性,美國(guó)西快線前身為沙漠快線,必須嚴(yán)抓嚴(yán)查,是拉斯維加斯房地產(chǎn)巨頭馬奈爾公司策劃的一個(gè)鐵路項(xiàng)目。馬奈爾公司于1974年,定期整改,是美國(guó)最早的酒店聯(lián)合體公司之一,從思想上重視起來(lái),長(zhǎng)期聚焦業(yè)地段的房地產(chǎn)業(yè)。近些年來(lái),必須將各種質(zhì)量問(wèn)題“扼殺”于萌芽中。
質(zhì)量案列通報(bào),馬奈爾公司一直在籌劃修建聯(lián)接美國(guó)西沙漠地帶各州的鐵路。鐵路國(guó)際(美國(guó))有限公司是在內(nèi)華達(dá)州注冊(cè)的一家有限責(zé)任公司,讓供應(yīng)商領(lǐng)略了輕卡“零容忍”的嚴(yán)厲,整改與嚴(yán)查反復(fù)持續(xù)進(jìn)行。(本文來(lái)自重汽)
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5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》