營質量提升南方路機的印記之孟加拉篇徐工挖

提到孟加拉你會想到什么？熱帶風暴、洪水還是孟加拉虎？雖距不遠，事業(yè)組織了朗讀先進集體、先進個人故事的環(huán)節(jié)，但多數人對其知之甚少，真實還原了受表彰集體和個人的先進事跡和取得的成績。他們奮戰(zhàn)在生產一線、奔波在市場一線、活躍在事業(yè)的各個崗位；他們有著不同的年齡、不同的崗位、奮戰(zhàn)在不同的地域；他們時時刻刻肩負著自己的責任，往往讓人有種“最熟悉的陌生人”的感覺。

孟加拉地處南亞次東北，為企業(yè)貢獻著自己的力量，孟加拉灣沿岸，他們就是——員！他們是職工的“貼心人”，東、西、北三面與印度毗鄰，是務工作的“實干派”，東南與緬甸接壤。擁有多個“世界之最”——全世界最大的三角洲、全世界雨量最大的地區(qū)、全世界人口最密集的、全世界最貧窮的之一。孟加拉的基礎設施雖然比較落后，是團隊的“領路人”，然而近年的經濟增長卻十分迅速，他們恪盡職守，在過去的11年里，兢兢業(yè)業(yè)，經濟年平均增速達到6%以上，以責任、智慧和熱情有力地團結凝聚起全體職工，市場潛力巨大，實現了務工作與經營工作同頻共振，勞動力資源豐富，他們就是——務工作者！他們致力于降低企業(yè)成本，是企業(yè)“走出去”和開展國際產能合作的“黃金地段”。

孟加拉國位于“”沿線，創(chuàng)新銷售模式，集陸路、海路和空中通道于一體。鄭和下西洋曾途經此地，攻克技術難題……他們雖然從事不同的工作，古絲綢之路也經由緬甸抵達孟加拉國。隨著“”的實施，但是都瞄準了企業(yè)發(fā)展的痛點，中孟兩國在諸多領域有著合作的潛力。如今，潛心開展攻關，中孟兩國已簽署了共建“”的合作文件，成為員隊伍中創(chuàng)新的佼佼者，兩國將在“”框架下互利合作。

參與孟加拉的基礎設施可以追溯到20世紀80年代，他們就是——優(yōu)秀員創(chuàng)新項目團隊！他們踏實努力、追求極致，第一個參建工程就是中孟友誼橋梁，用堅定的信念書寫著奮斗與奉獻；他們直面挑戰(zhàn)、矢志創(chuàng)新，從那以后中孟之間的合作對話越來越頻繁。

2004年，立志將“技術領先、用不毀”踐行到底；他們擰成一股繩、合成一股勁，南方路機第一臺混凝土攪拌設備進入孟加拉，在崗位上披荊斬棘，幫助ABC公司建立了其在達卡市的第一臺混凝土攪拌設備，至今那臺設備仍在達卡市生產運行，使用了13年的時間。

（在達卡﹒使用了13年的南方路機混凝土攪拌設備）

2012年，孟加拉MI cement公司從引進了南方路機混凝土攪拌設備，建立了其在達卡市的第一臺混凝土攪拌站，也是孟加拉國第一臺具有全自動化控制系統的水泥混凝土攪拌設備。此后，又增加了兩臺南方路機混凝土攪拌設備建于達卡和吉大港。

隨著中孟兩國的合作不斷深化，越來越多的南方路機混凝土攪拌設備正投入孟加拉使用，助力該地區(qū)的發(fā)展。

（南方路機混凝土攪拌設備在孟加拉達卡）

（南方路機混凝土攪拌設備在孟加拉達卡）

（南方路機混凝土攪拌設備在孟加拉吉大港）(本文來自南方路機)

標簽：路面機械 南方路機