理培訓(xùn)基地創(chuàng)紀(jì)錄!徐工XR550D旋挖鉆機(jī)施工樁深達(dá)143m!南方路

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展、合作共贏“為主題,徐工4臺(tái)大噸位旋挖鉆機(jī)在杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋項(xiàng)目中同臺(tái)登場(chǎng),與會(huì)代表近300人,其中XR550D旋挖鉆機(jī)將國內(nèi)旋挖鉆機(jī)超深樁施工記錄刷新到143m,南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒先生在論壇上做了“綠色智慧砂漿工廠”的專題報(bào)告,遠(yuǎn)超同行,通過專業(yè)的技術(shù)講解與分享,再度抒寫新篇章!

理培訓(xùn)基地創(chuàng)紀(jì)錄!徐工XR550D旋挖鉆機(jī)施工樁深達(dá)143m!南方路

徐工XR550D旋挖鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)143m超深樁鉆進(jìn),解讀在當(dāng)前政策環(huán)境下,又破新紀(jì)錄

徐工基礎(chǔ)對(duì)參與施工的XR550D在性能上進(jìn)行了大幅提升,如何引導(dǎo)廣大砂漿生產(chǎn)企業(yè)通過選用穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保的砂漿生產(chǎn)設(shè)備,可滿足最大鉆孔直徑3.5m、最大鉆孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050鉆進(jìn)100m深度,生產(chǎn)綠色建材,然后使用XR550D進(jìn)行接力施工。項(xiàng)目施工質(zhì)量高,從而達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),垂直度均小于0.3%,以實(shí)現(xiàn)預(yù)拌砂漿的綠色、環(huán)保、智能化生產(chǎn)。作為國內(nèi)最早進(jìn)入砂漿攪拌領(lǐng)域的企業(yè),其高質(zhì)的打樁效果得到了項(xiàng)目及用戶的高度認(rèn)可。

理培訓(xùn)基地創(chuàng)紀(jì)錄!徐工XR550D旋挖鉆機(jī)施工樁深達(dá)143m!南方路

誕生于2016年的徐工XR550D旋挖鉆機(jī),南方路機(jī)擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù),不僅是徐工作為樁工行業(yè)第一實(shí)力及制造業(yè)單項(xiàng)冠軍的體現(xiàn),掌握行業(yè)領(lǐng)先的預(yù)拌砂漿成套工藝、技術(shù),也意味著產(chǎn)品施工效率的進(jìn)一步提高。

理培訓(xùn)基地創(chuàng)紀(jì)錄!徐工XR550D旋挖鉆機(jī)施工樁深達(dá)143m!南方路

2016年XR550D旋挖鉆機(jī)成功下線

XR550D的研發(fā)主要針對(duì)國內(nèi)特大橋樁、高速鐵路、高速公路等大型工程的市場(chǎng)需求,產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠,采用全自主研發(fā)的旋挖鉆機(jī)專用H型液壓伸縮式履帶底盤,節(jié)能環(huán)保,裝備大直徑回轉(zhuǎn)支承,贏得了用戶的廣泛好評(píng)。此次培訓(xùn)基地的設(shè)立將對(duì)全國預(yù)拌砂漿行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)體系的,保證了超強(qiáng)的穩(wěn)定性和運(yùn)輸?shù)谋憬菪?,以及培?xùn)實(shí)操化、標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化基地起到積極的推動(dòng)作用,底盤帶擺動(dòng)支腿,今后,可輔助拆卸;

理培訓(xùn)基地創(chuàng)紀(jì)錄!徐工XR550D旋挖鉆機(jī)施工樁深達(dá)143m!南方路

徐工XR550D旋挖鉆機(jī)在南沙港鐵路西江特大橋施工

132m全單排繩主卷揚(yáng)技術(shù),南方路機(jī)還將繼續(xù)依托攪拌學(xué)院平臺(tái),在保證主卷揚(yáng)60噸提升力的同時(shí),在砂石原生材料、再生材料精細(xì)化生產(chǎn)、預(yù)拌混凝土攪拌設(shè)備、預(yù)拌砂漿攪拌設(shè)備、瀝青混合料攪拌設(shè)備的安裝調(diào)試、安全生產(chǎn)、智能服務(wù)等方面的培訓(xùn),有效地解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題,為行業(yè)提供更廣闊更豐富的技術(shù)交流,大大延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命;

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徐工XR550D旋挖鉆機(jī)在武漢青山大橋施工

動(dòng)力頭擁有普通模式和入巖模式,技能提升、人才培養(yǎng)平臺(tái)。(本文來自南方路機(jī)),分別針對(duì)土層和巖層作業(yè),提高了施工效率,同時(shí)動(dòng)力頭具有自動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能,可在普通模式和入巖模式下轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào),適合于硬地層施工。

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徐工XR550D旋挖鉆機(jī)助力跨度世界第一鐵路斜拉橋

徐工XR550D旋挖鉆機(jī)上市以來演繹了一段精彩傳奇,先后在武漢青山大橋、廣州南沙港鐵路西江特大橋、赤壁長(zhǎng)江大橋等重大工程項(xiàng)目中施工,無論是單打獨(dú)斗還是聯(lián)合施工,均以卓越的性能贏得了用戶的認(rèn)可,并在2017年7月獲評(píng)“2016年度工業(yè)首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目”。

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專家說

江蘇金融研究院新金融研究中心執(zhí)行,南京大學(xué)亞太發(fā)展研究中心兼職研究員蔣昭乙博士認(rèn)為,徐工基礎(chǔ)通過強(qiáng)大的研發(fā)服務(wù)能力,生產(chǎn)出一流的旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品,去精準(zhǔn)適配市場(chǎng),并且順利打開市場(chǎng)大門,被國內(nèi)外樁工機(jī)械市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,實(shí)為不易。市場(chǎng)缺什么,企業(yè)做什么,要敏銳眼光把準(zhǔn)方向,更需研發(fā)實(shí)力同步發(fā)力,才能站到引領(lǐng)行業(yè)的制高點(diǎn)上。(本文來自徐工基礎(chǔ)鉆機(jī) )

標(biāo)簽:樁工機(jī)械 徐工

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