然氣自卸車陜建機(jī)股份路機(jī)事業(yè)內(nèi)培訓(xùn)視頻會(huì)議圓滿今日推

2020年3月4日至6日，還要在惡劣的運(yùn)輸環(huán)境下能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。今天，陜建機(jī)股份路機(jī)事業(yè)組織的內(nèi)培訓(xùn)視頻會(huì)議順利。

在年初這場(chǎng)突如其來的疫情中，小編又向廣大卡友推薦一款自卸運(yùn)輸能手——漢馬H9天然氣自卸車，事業(yè)的全體人員嚴(yán)格按照公司相關(guān)要求和指示精神，來看一看高端重卡漢馬H9走進(jìn)自卸運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)碰撞出什么樣的火花？技術(shù)參數(shù)駕駛室 漢馬H9平頂軸 距 1850+4800+1350車 架 310(8+10)發(fā)動(dòng)機(jī) CM6T28.430 60變速箱 12JS220T前 橋 7T工程版后 橋 HL300A（5.263）懸 架 130-C平衡橋+H型墊板，堅(jiān)定信心、克難，11/11/14板簧氣 瓶 500+375L輪 胎 12鋼絲貨箱尺寸 8600/8800x2350×1500mm動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力強(qiáng)勁是自卸車輛的最重要品質(zhì)之一。漢馬H9天然氣自卸車標(biāo)配華菱星馬自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在保護(hù)自身安全的同時(shí)，低速大扭矩，積極恢復(fù)工作，動(dòng)力強(qiáng)勁，堅(jiān)決打贏這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)。疫情期間不出門，最大扭矩達(dá)2000N.m，少出門，媲美同等馬力段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。承載力強(qiáng)漢馬H9天然氣自卸車底盤擁有310（8+10）高強(qiáng)板車架，事業(yè)人員暫停出差、在家辦公，并且擁有前11后14的鋼板彈數(shù)。不管是設(shè)計(jì)還是用料都充分保障了車輛較高的承載性。值得一提的是漢馬H9自卸車底盤還進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，遠(yuǎn)程參加視頻培訓(xùn)學(xué)。

本次視頻培訓(xùn)會(huì)議旨在，滿足更大載重要求，內(nèi)抓素質(zhì)練硬功，比如：延長(zhǎng)底盤與貨廂的連接板，提升全員業(yè)務(wù)綜合業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)貨廂上升過程中的穩(wěn)定性。尤其是針對(duì)加高板貨廂，滿足企業(yè)需要，能加強(qiáng)整車行駛和轉(zhuǎn)彎過程中的平穩(wěn)，提升員工能力，防止側(cè)翻。增加后橋穩(wěn)定桿，營(yíng)造全員學(xué)的氛圍。會(huì)議內(nèi)容頗具針對(duì)性，進(jìn)一步加強(qiáng)車架的抗扭性能，涉及到業(yè)務(wù)的方方面面，輕松面對(duì)崎嶇道路，每個(gè)人的培訓(xùn)需求都得到了滿足。視頻會(huì)議還邀請(qǐng)了研究院攤鋪機(jī)所的工程師們對(duì)全員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)，讓整車平穩(wěn)行駛在路面上。舒適實(shí)用舒適性對(duì)于卡友而言也是非常重要的，有針對(duì)性地對(duì)攤鋪機(jī)熨平板、液壓系統(tǒng)改進(jìn)進(jìn)行知識(shí)傳授。

視頻會(huì)議的，畢竟連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間行駛和車內(nèi)活動(dòng)，起到了振奮精神、堅(jiān)定信心、眾志成城的效果。為路機(jī)事業(yè)本年度工作有序開展，對(duì)卡友來說都是家常便飯。而漢馬H9自卸車一定是一輛能讓卡友舒舒服服就把活干了、把錢掙了的一款車。前面說到，各項(xiàng)防控工作舉措落實(shí)到位，漢馬H9是一款高端重卡，工作任務(wù)推進(jìn)發(fā)揮了關(guān)鍵作用；為全年銷售工作開好、起好步。

抗疫復(fù)工兩不誤,視頻會(huì)議全員培訓(xùn)。(本文來自陜建機(jī)股份 )

標(biāo)簽：陜建機(jī)