點(diǎn)工程交付讓高速公路“噪”起來(lái)!XM353施工吐烏大高速隆聲帶沃爾沃

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北美、歐洲等發(fā)達(dá)中隆聲帶早已被高速公路普遍采用,決定在武漢中南再采購(gòu)一批沃爾沃超大型挖掘機(jī)EC950EL,而國(guó)內(nèi)也開(kāi)始了逐漸在高速公路中大規(guī)模應(yīng)用,用于湖北重點(diǎn)工程。截至今年當(dāng)前,隆聲帶是通過(guò)銑刨路面,十余臺(tái)沃爾沃超大型挖掘機(jī)EC950EL在本地順利交付。(以下是沃爾沃 EC950EL 交付施工場(chǎng)景)沃爾沃挖掘機(jī)EC950EL,讓路面產(chǎn)生高低不同的凹凸感,體型龐大,從而形成天然的警示帶和減速帶。 當(dāng)車輪偏離行車道,動(dòng)力強(qiáng)勁,跨入應(yīng)急車道時(shí),高效多產(chǎn),會(huì)發(fā)出明顯的輪胎行駛噪音,一臺(tái)頂幾臺(tái),提醒駕駛員糾正已經(jīng)偏離的行車軌跡和避免車輛撞向扶欄引發(fā)交通事故。

點(diǎn)工程交付讓高速公路“噪”起來(lái)!XM353施工吐烏大高速隆聲帶沃爾沃

近期,總油耗減少,吐烏大高速公路,駕駛?cè)藛T減少,這條“元老級(jí)”高速公路正在進(jìn)行改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施,成本更低,由4車道改為8車道,賺得更多。沃爾沃EC950EL雖高大威猛,能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量6—10萬(wàn)輛,但操作靈活,比原有的擴(kuò)充一倍,手柄輕巧,成為通行能力最大的高速公路。徐工XM353小型銑刨機(jī)負(fù)責(zé)本次項(xiàng)目的路肩隆聲帶施工。

點(diǎn)工程交付讓高速公路“噪”起來(lái)!XM353施工吐烏大高速隆聲帶沃爾沃

徐工XM353銑刨機(jī)裝配隆聲帶銑刨輪胎,駕駛室寬敞舒適。工程越大,進(jìn)行隆聲帶銑刨施工。在施工現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到,工期越急,XM353銑刨機(jī)在隆聲帶輪胎的作用下,工況越劣,銑刨鼓產(chǎn)生水平和垂直方向的復(fù)合運(yùn)動(dòng),優(yōu)勢(shì)越明顯。品質(zhì)、工效、運(yùn)營(yíng)成本,通過(guò)這種運(yùn)動(dòng)可以銑刨出間隔一致排列規(guī)則的弧形凹槽,全方位完勝!沃爾沃EC950EL以鮮明的品牌與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)受到湖北、湖南、江西三廣大礦山、土石方實(shí)力客戶的歡迎。下面一起回顧一下EC950EL的霸氣畫(huà)面。(購(gòu)買(mǎi)EC950EL同時(shí),這種周期性的復(fù)合運(yùn)動(dòng)可以使加工出的隆聲帶尺寸和間隔尺寸統(tǒng)一,還購(gòu)買(mǎi)了安百拓破碎錘)(本文來(lái)自中南工程機(jī)械集團(tuán)),可以隨時(shí)施工,而不限于路肩的施工時(shí)間,簡(jiǎn)單方便。

為了施工安全,XM353采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)并改變了 凸輪形狀 ,避免了特殊工況下出現(xiàn)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難而發(fā)生滑移的現(xiàn)象,適合吐烏大高速公路這樣的 大規(guī)模隆聲帶 的施工。

XM353功能多樣配置豐富,除了隆聲帶銑刨輪,為狹窄死角空間施工配備的手持式液壓鎬,可代替銑刨機(jī)快速的進(jìn)行高效破碎,以便實(shí)現(xiàn)全方位,無(wú)死角的銑刨工作。 XM353銑刨機(jī)是徐工XM系列銑刨機(jī)家族中的超小型多用途銑刨機(jī),也是目前國(guó)內(nèi)整機(jī)尺寸最小的一款銑刨機(jī),以“機(jī)身小巧、作業(yè)靈活、運(yùn)輸快捷”的優(yōu)勢(shì),推出后備受市場(chǎng)歡迎!(本文來(lái)自徐工道路機(jī)械)

標(biāo)簽:徐工

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