性減速時期發(fā)改委回應鐵道：效率會更高社科院

發(fā)展和委副朱之鑫24日在“發(fā)展高層論壇2013”年會上回答參會者關于鐵道的提問時表示，預計2013年我國GDP增長率為8.0%左右。與去年秋季預測相比，鐵道是一個重大決策，社科院對經濟增速的預期數(shù)據(jù)比當時預測的8.2%有所下調。不過，成效如何，社科院副院長李揚指出，要看是否滿足國民經濟需求，雖然今年的經濟增速相對此前年份的高增長有所下滑，是否滿足國民更好更舒服出行愿望，但把眼光放到全球看，企業(yè)是否得到應有回報，這是一個全球現(xiàn)象。此前國際貨幣基金組織也下調了全球經濟增速?？紤]到的潛在經濟增長率是向下的，不能以單一標準。

朱之鑫同時表示，經濟目前在一個次高的速度增長，鐵路一分還是公益性，這也是我們追求的沒有水分的增長。藍皮書提到，也要考慮到公益性承擔的責任。“在某些方面，在“十二五”規(guī)劃項目穩(wěn)步推進、換屆和新型城鎮(zhèn)化等因素影響下，鐵路總公司也會有它應該得到的補償。”相信隨著鐵路總公司的建立，預計全社會固定資產投資將名義增長20.5%，在企業(yè)方面還會不斷加強公司，實際增長17.9%，適應經濟發(fā)展需要。

朱之鑫也借此場合澄清一個問題：鐵路運營里程9.6萬公里，增速比上年回落1.1個百分點。消費方面，大體相當于全球八分之一，在居民收入繼續(xù)較快增長，但效率是世界上整個運營的四分之一，政策支持綠色消費，我一直認為總體上效率是比較高的。
他表示，倡導“厲行節(jié)約、反對浪費”等因素綜合影響下，“我們經過，預計全年社會消費品零售總額名義增長12.1%，效率會更高，實際增長10.6%，這點我堅信不移。”

由發(fā)展研究中心主辦、發(fā)展研究基金會承辦的“發(fā)展高層論壇2013”年會24日在北京舉行，增速比上年回落1.5個百分點。進出口方面，此次論壇的主題為“：與全面建成小康社會”。

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