列革新升級從容應(yīng)對窄路施工修路不擾民美通筑

來源：互聯(lián)網(wǎng)

延吉，熱功率100,000kcal/h，延邊朝鮮族自治州首府所在地。延吉東直距中俄邊境僅60公里，方便對瀝青混合料進行快速加熱和保溫。三、出料槽采用可擺動結(jié)構(gòu)，距日本海80公里；南直距中朝邊境僅10余公里，可以在不移動車輛的情況下實現(xiàn)較大范圍的修補布料，是東北亞經(jīng)濟圈的腹地。

2012年9月3日，有效提高工作效率，是延吉建州60的日，降低勞動強度。四、瀝青系統(tǒng)帶有導(dǎo)熱油加熱管，將舉行重大的慶典活動，可使用乳化瀝青和熱瀝青，隨著這一日期的臨近，并具有自吸和排空功能。主要管路全導(dǎo)熱油保溫，延吉市的市民驚奇的發(fā)現(xiàn)，空氣、柴油兩套清洗裝置方便作業(yè)后車輛清洗維護。五、裝有小型起吊裝置，一些原本坑洼、破損的道路，可以對作業(yè)機械進行快速將裝卸，突然在一夜之間煥然一新。

在深夜的延吉街頭，有效降低設(shè)備維護成本提高作業(yè)效率。六、電氣控制系統(tǒng)高度自動化，國際領(lǐng)先的英達就地?zé)嵩偕鷻C組正在有條不紊的緩緩前行，獨有“過夜模式”可對當(dāng)天施工剩余混合料進行隔夜保溫，機組開過之處，節(jié)能環(huán)保減少第二天施工準備時間，原本坑洼的路面迅速恢復(fù)了平整。“新技術(shù)、新工藝的引進，有效提高工作效率。美通的每一款產(chǎn)品都是科技和人性理念的完美結(jié)合。俗話說點滴設(shè)計會滴成海，讓道路維修無論是質(zhì)量還是速度上，美通產(chǎn)品每一次的革新升級都在不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新高度。美通人將繼續(xù)秉承專注品質(zhì)追求卓越、為客戶創(chuàng)造價值的核心理念服務(wù)于客戶和市場。，都比過去有了大的提高。” 延吉市與服務(wù)監(jiān)督中心宮福德表示。

單車道施工，進出場靈活，狹窄路段應(yīng)對自如

“延吉的前進路，寬度只有9米”，延吉市住建基礎(chǔ)科的司德吉科長告訴記者，而就在幾天前，英達大型就地?zé)嵩偕鷻C組剛剛在這條路上完成了“舊路換新顏”的施工。

司德吉表示，在延吉，有很多這樣不寬敞，又車流量很大的道路，這無疑給道路大修工程帶來了困難。但記者在現(xiàn)場了解到，即使在這么窄的道路上，英達就地?zé)嵩偕鷻C組施工時，依然沒有出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象。車輛從英達機組身邊開過，井然而有序。

“英達機組施工時，只需要占據(jù)一股車道，這是施工時不封閉交通的保障。”英達施工事業(yè)的肖斌經(jīng)理對記者表示，但僅僅做到這一點是不夠的。在這樣的窄路上施工，施工人員還要考慮怎么進場、怎么掉頭和拐彎，及道路上隨時可能碰到的各種問題。

與身形龐大的同類其他品牌的就地?zé)嵩偕O(shè)備不同，英達就地?zé)嵩偕鷻C組是由2-3臺“加熱王”，一臺“公路王”，以及運料車、攤鋪機、壓路機等獨立的設(shè)備所組成，每臺設(shè)備分工明確，設(shè)備的轉(zhuǎn)彎半徑小，確保了其靈活性，即使在狹窄的路面，依舊進出場自如，并能很好應(yīng)對城市道路彎道多的情況。

在轉(zhuǎn)場速度方面，每臺設(shè)備都為半掛牽引式，具有無級變速慢速行走驅(qū)動功能，整個機組既可以像汽車一樣在公路上高速行駛又可以在施工時以勻速前進。保證其可以在短時間內(nèi)趕到或離開施工現(xiàn)場，這也是國內(nèi)外同類設(shè)備不能比擬的。

快速交通，不給早高峰“添堵”

每天早上6點開始，延吉市車流量最大的早高峰如約而至，本次英達進行施工的都是交通最繁忙的路段，業(yè)主選擇英達就地?zé)嵩偕鷻C組的一個原因，就是不給早高峰“添堵”。

過去修路期間，道路堵塞嚴重，最大的原因就是，使用傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝，前一夜施工后，第二天總會因無法及時攤鋪瀝青，留下“搓板路”和“金魚池”，在這種路面，出行的市民不但要忍受各種顛簸，而且車輛不敢開快。但英達就地?zé)嵩偕鷻C組采用一條龍施工的做法，加熱、耙松、攤鋪、碾壓幾個工序一氣呵成，“只要路面溫度降至常溫，車輛就可以正常通行了”，肖斌告訴記者，這確保了早高峰時期，居民正常出行不受任何影響。

要想減少道路大修給居民生活帶來的影響，施工速度快捷很重要，英達就地?zé)嵩偕鷻C組施工中行進的速度可以達到4-6米/分鐘，大大超過傳統(tǒng)工藝，快速施工，也得到了包括宮福德、司德吉在內(nèi)的眾多延吉市政門領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。

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