展可及發(fā)布曼胡默爾新型機(jī)油濾清器全面提升對(duì)e-axle的過(guò)濾性能一

e-axle電動(dòng)軸將電機(jī)、變速箱和電力電子設(shè)備三者合而為一，與80多家中外企業(yè)、20余家國(guó)際機(jī)構(gòu)和智庫(kù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了座談，這對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)是非常具有發(fā)展前景的理念。曼胡默爾已經(jīng)針對(duì)這一應(yīng)用研發(fā)出采用新型多級(jí)eM-CO濾材的變速箱機(jī)油濾清器。

采用新型多級(jí)eM-CO濾材的變速箱機(jī)油濾清器

零排放駕駛樂(lè)趣無(wú)窮，實(shí)地考察了中企在“”區(qū)域的在建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目近20個(gè)。國(guó)際領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)卡特彼勒公司支持了該課題研究?；A(chǔ)設(shè)施是“”發(fā)展合作的優(yōu)先領(lǐng)域?！栋灼芬?ldquo;讓發(fā)展可及”為主題，是當(dāng)下非常流行的駕駛方式。面對(duì)擁擠的城市、嚴(yán)重的空氣污染和更嚴(yán)格的法律要求，回顧了“”倡議提出五年來(lái)，人員正致力于可持續(xù)性解決方案的。購(gòu)車者也參與其中：在歐洲的許多，沿線基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，新能源汽車的購(gòu)買者越來(lái)越多。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，以及與相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施合作情況?！栋灼贩治隽搜鼐€各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力情況，2018年新能源汽車銷量增長(zhǎng)將超40%，在56個(gè)有數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)體中，預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到100萬(wàn)輛。

研發(fā)人員都專注于動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化，過(guò)去6年里有25個(gè)經(jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力呈持續(xù)上升或止跌回升狀態(tài)，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，有15個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力保持了穩(wěn)定。分析顯示，高度集成的e-axle電動(dòng)軸是非常具有發(fā)展前景的理念。e-axle電動(dòng)軸是一種能將電機(jī)、變速箱和電力電子設(shè)備相結(jié)合的系統(tǒng)，的基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力在全球居于高競(jìng)爭(zhēng)力集團(tuán)，能夠直接集成在驅(qū)動(dòng)軸上，在交通領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)尤其明顯，從而節(jié)了汽車安裝空間、件和布線。據(jù)e-axle的供應(yīng)商介紹，得分達(dá)到5.1分（沿線經(jīng)濟(jì)體平均得分為3.78分），該系統(tǒng)不僅能使車輛的重量減少20%，顯示出巨大的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)潛力。對(duì)外承包工程商會(huì)發(fā)布的《“”基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指數(shù)》也顯示，還可以將效率提高5%至10%。更重要的是，沿線基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展總指數(shù)達(dá)到近10年來(lái)的峰值，該系統(tǒng)的易擴(kuò)展性使其適用于緊湊型汽車、跑車和商用車。

在相同的機(jī)油內(nèi)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑和冷卻

由于所有的驅(qū)動(dòng)件都集成在同一個(gè)e-axle電動(dòng)軸上，展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。自2015年發(fā)布“”的《愿景與行動(dòng)》以來(lái)，所以一個(gè)共同的油回路就足以進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。然而，和沿線的基礎(chǔ)設(shè)施合作駛?cè)肓丝燔嚨馈?017年，這種優(yōu)勢(shì)有一個(gè)缺點(diǎn)：當(dāng)機(jī)械組件和電子組件處于相同的機(jī)油中時(shí)，企業(yè)在沿線的工程承包合同額達(dá)到1443.2億美元，變速箱中的金屬顆粒和碎屑就會(huì)穿透電力電子設(shè)備和電機(jī)，比2015年增長(zhǎng)了55.8%；完成營(yíng)業(yè)額855.3億美元，并造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，比2015年增長(zhǎng)了23.5%?！栋灼分赋觯覀冃枰咝?、快速且永久地將這些顆粒移除，“”基礎(chǔ)設(shè)施合作中，以確保系統(tǒng)能夠可靠運(yùn)行。在這方面，“共商、共建、共享”原則得到了充分的體現(xiàn)。包括蒙內(nèi)鐵路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，就像傳統(tǒng)的變速箱一樣，顆粒的分離是重點(diǎn)。致力于產(chǎn)品創(chuàng)新的全球?yàn)V清專家曼胡默爾認(rèn)為，一款能直接安裝在油底殼內(nèi)油泵的泵吸入側(cè)、可防止吸入端出現(xiàn)回流的濾清器可以解決這個(gè)問(wèn)題。

較低的壓力差

曼胡默爾已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)，我們的濾清專家研發(fā)出了適用于e-axle應(yīng)用的變速箱機(jī)油濾清器。該產(chǎn)品采用新型多級(jí)eM-CO濾材，這一濾材專為滿足機(jī)油的潤(rùn)滑和冷卻要求，也傳承了其他機(jī)油濾清器應(yīng)用中的全合成濾材的優(yōu)點(diǎn)。全合成濾材不含玻璃纖維，與傳統(tǒng)的安裝在泵吸入端的變速箱機(jī)油濾清器相比，曼胡默爾的這款產(chǎn)品具有較高的耐化學(xué)性和非常低的壓差。該產(chǎn)品采用一致的過(guò)濾介質(zhì)層，無(wú)需不受控制的旁通結(jié)構(gòu)，而有巨大壓差損失的傳統(tǒng)產(chǎn)品則需要旁通結(jié)構(gòu)。因此，這種可靠的顆粒分離可以持續(xù)為車主提供保障。深度過(guò)濾介質(zhì)的使用能夠?qū)⒁逊蛛x出的顆粒物牢固地截留在三維纖維網(wǎng)中，防止顆粒甚至長(zhǎng)碎片再次進(jìn)入系統(tǒng)，而這正是傳統(tǒng)的系統(tǒng)常見(jiàn)的危險(xiǎn)。曼胡默爾的變速箱機(jī)油濾清器無(wú)需不受控制的旁通結(jié)構(gòu)也能永久保證機(jī)油供應(yīng)，這樣可以提高系統(tǒng)的可靠性。

低空間要求，大過(guò)濾面積

由于使用了久經(jīng)考驗(yàn)的曼胡默爾折紙技術(shù)，多級(jí)eM-CO濾材占用的空間更少，20毫米的安裝空間就足夠使用。這樣一來(lái)，即使在最小的安裝空間內(nèi)，也能配置大量的濾材，從而大大增加了過(guò)濾面積，容塵量也增加了近六倍。這種優(yōu)勢(shì)在擁有緊湊設(shè)計(jì)的e-axle和傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱中的表現(xiàn)都很明顯。因此，在不顯著增加壓差的情況下，運(yùn)行時(shí)間的大幅增加也相應(yīng)延長(zhǎng)了濾清器的使用壽命；而對(duì)于泵吸入側(cè)的操作來(lái)說(shuō)，壓差十分重要，壓差的顯著下降能讓折紙式解決方案優(yōu)點(diǎn)盡顯。與扁平式濾材相比，折紙式設(shè)計(jì)可以使濾清器的壓差降低75%，且安裝高度僅為20毫米，這使得客戶在高過(guò)濾精度或泵的尺寸方面有更自由的選擇。濾材可始終保持其形狀和性能，即使在寒冷或高壓差的環(huán)境中也是如此。能保持折與折之間理想空隙的排水網(wǎng)或粘合線可以確保穩(wěn)定性，從而更長(zhǎng)久地讓完整的過(guò)濾面積發(fā)揮作用。

具有高效流動(dòng)性的殼體

變速箱機(jī)油濾清器的塑料外殼也很經(jīng)久耐用。曼胡默爾擁有多年的塑料專業(yè)知識(shí)，并且在研發(fā)過(guò)程中使用的有限單元法 (FEM) 和模流分析等現(xiàn)代仿真技術(shù)，可確保所有件都能承受最大的機(jī)械性要求。研發(fā)人員還利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué) (CFD) 進(jìn)行模擬，來(lái)實(shí)現(xiàn)濾清器殼體的有效流動(dòng)特性，特別是在緊湊的安裝空間中，從而最大限度地減少壓差損失。該款產(chǎn)品使用的所有材料的耐化學(xué)性能及熱耐受力均十分出色，根據(jù)安裝要求，附加功能可以輕松而經(jīng)濟(jì)地集成在塑料殼體中。通過(guò)額外分離磁化粒子來(lái)延長(zhǎng)濾芯使用壽命的磁體，就是一個(gè)很好的例子。

如今，曼胡默爾已經(jīng)針對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)機(jī)油過(guò)濾的新要求，研發(fā)出了廣泛且合適的解決方案。曼胡默爾的決定性優(yōu)勢(shì)在于其擁有多年積累的濾清技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，這一優(yōu)勢(shì)也同樣體現(xiàn)在用于冷卻液過(guò)濾的合適濾材，這也是曼胡默爾的下一步研發(fā)重點(diǎn)。

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