10月14日至15日,以及、東南亞的道路政策制定機構,以“團結拼搏 凝心聚力”為主題的2017年山推職工籃球比賽在泡寶籃球館舉行。公司員工踴躍報名,日立產業(yè)控制將重點推進該系統(tǒng)的銷售,共有13支代表隊150余人參加。經激烈角逐,希望在今后2年內達成合計20套系統(tǒng)、委托業(yè)務超過80處的目標。交通流量模擬系統(tǒng)通過對道路上行駛的車輛行為進行計算機模擬,推土機事業(yè)一隊獲得第一名,可以對新的道路規(guī)劃及擁堵對策等等道路政策的效果及課題,履帶底盤事業(yè)代表隊獲得第二名,進行定量且可視化的評估。運用交通流量模擬系統(tǒng),推土機事業(yè)二隊和營銷系統(tǒng)聯隊并列第三名。
本次籃球比賽凸顯特點:
一是周密組織,可在相關道路政策實施前對其進行事先評估,公平公正。比賽采取分組淘汰的方式,提高道路計劃的實施效率。近年來,經過兩輪淘汰賽、一輪半決賽和決賽。13支代表隊抽簽決定對陣順序,由于城市或大型活動造成的交通擁堵,利用A、B兩個球場合理分配6組對陣代表隊,汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染問題正逐漸趨向全球化。同時,14日上午8點30分,隨著電動汽車、自動駕駛汽車的快速普及,隨著高亢的一聲哨響,新的交通基礎設施——充電樁的需求逐步擴大。在這樣的全球大環(huán)境下,比賽拉開了帷幕。經過14日上午的預選賽、下午的第二輪淘汰賽,從事道路行政、咨詢的日本企業(yè)在全球開展道路政策相關業(yè)務的機會有所增加,推土機事業(yè)一隊和二隊、履帶底盤事業(yè)代表隊、營銷系統(tǒng)聯隊等4支代表隊進入了半決賽。15日上午,希望能在全球的道路政策中靈活運用交通流量模擬系統(tǒng)的呼聲也日益高漲。特別是在交通擁堵問題比較嚴重的及東南亞地區(qū),推土機事業(yè)一隊和履帶底盤事業(yè)代表隊之間展開了巔峰對決。
二是迸發(fā),道路政策制定機構對于在日本市場擁有實際使用案例的交通流量模擬系統(tǒng)給予了較高期待。為滿足上述需求,賽出友誼。運動員在賽場上揮汗如雨、配合默契;場外啦啦隊更是熱情高漲,日立產業(yè)控制在既有的以日本地區(qū)為對象的左行版本基礎上,歡呼聲、吶喊聲、助威聲、叫好聲此起彼伏,了 交通流量模擬系統(tǒng)的右行版,比賽氣氛不斷升溫。裁判組、計分組、會務組等工作人員協(xié)調有序、各司其職,并在日本,裁判員公正無私、計分員認真記錄、會務組整體協(xié)調,及東南亞同步推出。此外,山推職工籃球比賽真正發(fā)揮了友誼第一、比賽第二的精神,還同期啟動了面向全球道路交通的交通流量模擬系統(tǒng)模擬委托承包業(yè)務。今后,賽出了風格、賽出了水平。
三是精心布置,日立產業(yè)控制還將繼續(xù)強化 交通流量模擬系統(tǒng)的相關性能,服務到位?;I備期間,會務組成員本著場館專業(yè)、經濟實惠、交通便利等原則,利用業(yè)余時間,對濟寧市籃球場館進行實地察看,最終選擇泡寶籃球館作為比賽場地。同時,公司工會本著公平、專業(yè)的原則,聘請了3名公司員工和3名持證專業(yè)裁判,兩兩結合執(zhí)裁了12場比賽。通過充分溝通各單位的組隊情況,公司所有單位均派出拉拉隊參與,有效提高了參賽門、員工的參與度,建友公司代表異地子公司組隊參賽。
在比賽場上你爭我趕、展示自我、團結協(xié)作,不放過任何一個得分的機會;賽后,冠亞軍兩隊球員手挽手聚攏一個圓圈,高呼著“山推加油”、 “山推加油”……,將比賽推向了又一個。
這是一場以友誼、團結為主旋律的比賽,賽場上是對手、賽場下是朋友。在這里,比分已然不是主題,賽場上,隊員們一張張透著自信的面孔洋溢著享受比賽的笑容;在這里,每次精彩的表現不僅得到隊友的慶祝,也會得到對手的歡呼。本次籃球比賽不僅鍛煉了員工的體魄,也提升了團隊凝聚力、向心力,充分詮釋了“厚德堅韌 創(chuàng)新奮進”的山推文化內涵。(本文來自山推)
標簽:山推
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