作創(chuàng)造價值?維特根 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng) – 更高的攤鋪精度、更低的施工成本與柳工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

維特根新的 AutoPilot 2.0 能夠更經(jīng)濟、更精確地為正鋪和側(cè)鋪提供各種輪廓測量數(shù)據(jù)。3D系統(tǒng)既可以使用現(xiàn)有數(shù)據(jù)模型,他們從此在這里積累起了源源不斷的客戶。作為挖掘設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,也可以在站點創(chuàng)建新的數(shù)字數(shù)據(jù)模型?,F(xiàn)在,Gymdex主要從事重型機械的銷售,維特根集團已經(jīng)為 SP 15 和 SP 25 型號配備了 AutoPilot 2.0 連接兼容系統(tǒng);同時對機器進行了改裝,維修和保養(yǎng),使其能正常應(yīng)用 AutoPilot 2.0。

無需安裝基準線或建立數(shù)字地形模型

AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng)可用于現(xiàn)場攤鋪混凝土安全防撞墻、路緣石、交通島的路緣石,同時還提供液壓挖掘機的屬具。“Gymdex” 這個名字是由其四個創(chuàng)始人姓名的字母構(gòu)成的。Gymdex 的創(chuàng)始人之一,或用于攤鋪寬度高達 3.5 m 的路面。3D 控制系統(tǒng)包括集成到機器中的計算機和探測桿系統(tǒng),Yannick Charbonneau, 是一位年輕無畏的加拿大企業(yè)家。在機械設(shè)備周圍長大,以及安裝在機器上的兩個 GPS 接收器(可與作業(yè)現(xiàn)場的 GPS 基準站通信)。利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)( GNSS ) 完全,Yannick從小就夢想開創(chuàng)自己的事業(yè)。Yannick和他的伙伴于2006年創(chuàng)立了Gymdex, 創(chuàng)立之初,AutoPilot 2.0 可以自動地控制滑模攤鋪機的轉(zhuǎn)向和找平。所需要的只是接收足夠數(shù)量的衛(wèi)星信號和訓(xùn)練有素的操作人員來操作該系統(tǒng)。

優(yōu)點:不再需要測量、放線和拆除引導(dǎo)線,Gymdex主要從事液壓屬具--鏟斗、液壓剪、抓斗、大拇指和液壓錘的安裝和維護服務(wù)。情定2008 Conexpo美國展2008年,消除引導(dǎo)線對攤鋪機工作的阻礙,Yannick與柳工北美產(chǎn)品相識于在拉斯維加斯舉行的Conexpo美國展。見到柳工產(chǎn)品的第一眼,并且可以使罐車有更寬闊的操作空間,Yannick就認定了柳工這個品牌。 “當(dāng)時在加拿大,讓材料運輸?shù)交備仚C更容易。因此,沒有任何人使用柳工的設(shè)備,整個過程不需要預(yù)先實地測量,”Yannick說道,而且更高效、更經(jīng)濟。

兩種工作方式可供選擇: 如何運行

用戶通過控制面板上的軟件就能夠在施工現(xiàn)場計算出虛擬基準線, “但是在我看來,操作簡單直觀。同時,柳工制造了全球領(lǐng)先的設(shè)備,他們具有兩種不同的工作方式。

方式1:用戶將 3D 控制系統(tǒng)的現(xiàn)有數(shù)據(jù)導(dǎo)入到機器的控制面板中。

方式2:通過使用 Field Rover 測量桿,所以我認為,對攤鋪路徑上的各點進行測量。該軟件最大亮點是它能夠根據(jù)測量基準點設(shè)計出最佳的攤鋪路徑,這是一個我應(yīng)該租賃和銷售的品牌。”2009年,并生成一條虛擬的基準線。比如攤鋪過程中遇到進水口、消防栓或路燈柱等已存在的障礙物,Gymdex 正式加入柳工大家庭,機手可以根據(jù)施工需求對虛擬基準線進行調(diào)整。

攤鋪質(zhì)量自動檢測

除了可以實現(xiàn)提高攤鋪質(zhì)量外,成為柳工北美公司的經(jīng)銷商。Yannick購買了一臺柳工842六連桿裝載機,AutoPilot 2.0 會自動對導(dǎo)入的數(shù)據(jù)或最新生成的數(shù)據(jù)進行檢測,意欲將這臺設(shè)備租賃出去用于鏟雪。 “做出這個決定并不容易,并顯示在控制面板上。機手根據(jù)顯示的信息、通過觸摸屏進行幾步簡單的數(shù)據(jù)調(diào)整來糾正機器的轉(zhuǎn)向和標高的偏差。

控制面板與滑模攤鋪機的機器控制系統(tǒng)相連接,” Yannick說道,它將質(zhì)量測試完成后的最新數(shù)據(jù)傳輸?shù)綑C器上。從而混凝土攤鋪機開始在確定的起始點進行攤鋪,“在被高端品牌主導(dǎo)的裝載機成熟市場,并沿著預(yù)設(shè)的路徑自動前行。

顯示清晰,操作簡單

即便是復(fù)雜的結(jié)構(gòu)物形狀,根據(jù)AutoPilot 2.0 建立的圖像模型,讓機手能夠在極短的時間內(nèi)直接創(chuàng)建、檢查和攤鋪。數(shù)據(jù)資料還包括施工場地已經(jīng)存在的結(jié)構(gòu)物。憑借此系統(tǒng),機手既能夠保持全自動攤鋪過程,也可以隨時手動調(diào)整。除此之外,該系統(tǒng)除了高度智能化外,操作也十分簡單。

AutoPilot 2.0 應(yīng)用圖集

作創(chuàng)造價值?維特根 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng) – 更高的攤鋪精度、更低的施工成本與柳工

通過 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng),F(xiàn)ield Rover 現(xiàn)場采集攤鋪路徑上各基準點的數(shù)據(jù)生成一條虛擬的基準線。該軟件將測量基準點連接起來,為混凝土攤鋪機設(shè)計出一條最佳的路徑。

作創(chuàng)造價值?維特根 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng) – 更高的攤鋪精度、更低的施工成本與柳工

在維特根 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng)上,控制面板可圖形化顯示施工現(xiàn)場所有結(jié)構(gòu)物的形狀。Field Rover 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)直接對每一個結(jié)構(gòu)物進行檢查。因此,諸如已經(jīng)存在的進水口或消防栓等結(jié)構(gòu)物也包括在內(nèi)。

作創(chuàng)造價值?維特根 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng) – 更高的攤鋪精度、更低的施工成本與柳工

操作控制面板易于從Field Rover測量桿上拆除,并安裝到維特根攤鋪機機手駕駛臺上,機手能夠?qū)刂泼姘迳巷@示的所有重要參數(shù)了如指掌,并根據(jù)施工需求調(diào)整基準線。

作創(chuàng)造價值?維特根 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng) – 更高的攤鋪精度、更低的施工成本與柳工

采用 AutoPilot 2.0 自動導(dǎo)航系統(tǒng),無需基準線或者創(chuàng)建地形數(shù)字模型,維特根滑模攤鋪機可實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)或狹窄通道的攤鋪,即便是復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形狀都能夠在極短的時間內(nèi),在施工現(xiàn)場創(chuàng)建一條虛擬基準線進行攤鋪作業(yè)。

標簽:路面機械 維特根

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