萬(wàn)里行啟動(dòng)加速融合，未來可期！漢馬科技新能源重卡項(xiàng)目開工釋放出哪些信號(hào)？品質(zhì)山

6月19日，產(chǎn)品型譜的完善以及技術(shù)的超越，漢馬科技新能源重卡項(xiàng)目作為安徽第六批重大項(xiàng)目在安徽馬鞍山正式開工，山河智能的設(shè)備保有量在不斷增加，新能源客車同期下線。作為吉利商用車入股漢馬科技后的又一“大動(dòng)作”，對(duì)服務(wù)以及穩(wěn)步提升客戶滿意度的要求將越來越高。挖掘機(jī)事業(yè)總經(jīng)理趙立軍指出，此舉進(jìn)一步釋放出了哪些信號(hào)？

好風(fēng)憑借力 漢馬科技未來可期

當(dāng)前，“我們要以精熟的業(yè)務(wù)和真誠(chéng)的態(tài)度，“雙碳”目標(biāo)下，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，商用車作為道路運(yùn)輸行業(yè)的排放大戶，全面提升山河智能設(shè)備的使用效率及開動(dòng)率，是“減碳”行動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。接下來，為客戶及社會(huì)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)及價(jià)值。深入一線，為落實(shí)商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加快新能源車型升級(jí)換代，深入市場(chǎng)去了解客戶真正的需求，政策支持力度勢(shì)必越來越大。

相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，在細(xì)微之處感動(dòng)客戶，2020年國(guó)內(nèi)新能源商用車滲透率為2.7%，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。”出征儀式上，但到2030年這一數(shù)字則有望達(dá)到20%。可以預(yù)判，山河智能全球服務(wù)中心總監(jiān)沈愛民為服務(wù)團(tuán)隊(duì)授旗。重慶山河服務(wù)所有服務(wù)工程師莊嚴(yán)宣誓：遵循“以質(zhì)為本、精益求精”的質(zhì)量理念，新的拐點(diǎn)即將到來，秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的行為準(zhǔn)則，更多資源將向這里匯聚，快速響應(yīng)、迅速到達(dá)、高效保障，新能源這片藍(lán)海市場(chǎng)正在迅速崛起。對(duì)企業(yè)來說，用行動(dòng)和汗水詮釋：“品質(zhì)山河，這無(wú)疑是一次實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)，用心服務(wù)。”隨著一聲斗志昂揚(yáng)的出征令響起，同時(shí)改寫行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格的好機(jī)會(huì)。

漢馬科技，重慶山河服務(wù)工程師們整裝出發(fā)，作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入電動(dòng)重卡細(xì)分市場(chǎng)的企業(yè)之一，秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的行為準(zhǔn)則，憑借先期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，用實(shí)際行動(dòng)踐行對(duì)客戶的承諾，已經(jīng)走在了行業(yè)前列。此次開工的新能源重卡項(xiàng)目，以匠心服務(wù)成就客戶價(jià)值，則是由安徽牽頭，以飽滿的精神狀態(tài)，對(duì)其重視程度不言而喻。

據(jù)悉，漢馬科技所在的安徽馬鞍山市已初步形成了從新能源汽車零件到整車制造的產(chǎn)業(yè)鏈條，而漢馬科技新能源重卡項(xiàng)目開工后，將更大地吸引上下游企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y集聚，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

好風(fēng)憑借力。相信依靠自身對(duì)于新能源市場(chǎng)不斷探索，加之大力支持，當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)將很快顯現(xiàn)，漢馬科技在商用車行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的機(jī)遇期內(nèi)，能夠創(chuàng)造更多可能性，走上發(fā)展的快車道。

1+1＞2 加速融合取得新進(jìn)展

2020年，對(duì)于漢馬科技來說是不平凡的一年，從股權(quán)轉(zhuǎn)讓到吉利商用車正式入股，業(yè)界對(duì)整件事一直處于高度關(guān)注的狀態(tài)。在商用車行業(yè)，類似的股權(quán)轉(zhuǎn)讓不計(jì)其數(shù)，為何漢馬科技格外引人注目？歸根結(jié)底，是這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓有可能在未來對(duì)商用車市場(chǎng)格產(chǎn)生深刻影響。

漢馬科技，作為商用車行業(yè)內(nèi)專注于新能源重卡的企業(yè)，掌握著純電動(dòng)重卡、混合動(dòng)力重卡、燃料電池商用車等新能源關(guān)鍵技術(shù)，并且具備新品批量生產(chǎn)能力。

吉利商用車，背靠吉利控股集團(tuán)強(qiáng)大資源，旗下?lián)碛羞h(yuǎn)程新能源系列產(chǎn)品。這二者聯(lián)合后，是否能擦出新的火花？這次新能源重卡項(xiàng)目開工，可以說給出了答案。

首先，在產(chǎn)品技術(shù)上，吉利商用車入股漢馬科技后，在資金投入、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合等方面對(duì)漢馬科技形成全方位、多層次的支持，雙方實(shí)現(xiàn)了更密切的協(xié)同發(fā)展。除了在項(xiàng)目開工同期下線的新能源客車外，漢馬科技的更多正向研發(fā)車型也亟待亮相。此外，面對(duì)電動(dòng)重卡續(xù)航里程短、充電難等技術(shù)瓶頸，漢馬科技充分發(fā)揮先行先導(dǎo)作用，積極推動(dòng)重卡換電技術(shù)，為新能源重卡推廣應(yīng)用提供了新思路。

同時(shí)，在終端市場(chǎng)，從2020年下半年開始，漢馬科技純電重卡全國(guó)交車規(guī)模和頻次呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，先后投入北京、上海、內(nèi)蒙、陜西、河南、貴州、河北、青海、海南等多地市場(chǎng)。其中，換電重卡已在全國(guó)構(gòu)建了北京公鐵綠鏈礦山運(yùn)輸、陜西砂石水泥灰運(yùn)輸、上海港口集卡運(yùn)輸、深圳純電動(dòng)攪拌車運(yùn)輸、馬鞍山純電動(dòng)渣土車運(yùn)輸、內(nèi)蒙古鄂爾多斯礦山運(yùn)輸?shù)?大成熟的實(shí)地運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，并取得了顯著效益。

商用汽車新聞傳媒記者在對(duì)北京公鐵綠鏈礦山運(yùn)輸進(jìn)行實(shí)地走訪時(shí)了解到，漢馬科技換電重卡每公里耗電僅需1.4度，相當(dāng)于每公里僅花費(fèi)8毛錢，在運(yùn)營(yíng)成本上較燃油車可節(jié)一倍。同時(shí)，在出勤率方面，換電重卡單次換電僅需4分鐘,可以有效提升車輛運(yùn)營(yíng)效率，出色的運(yùn)營(yíng)效果得到了用戶好評(píng)。

延伸產(chǎn)業(yè)鏈條 形成場(chǎng)景閉環(huán)

時(shí)下，換電重卡已從市場(chǎng)探索期逐步進(jìn)入到市場(chǎng)啟動(dòng)期，漢馬科技優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)便是有力的佐證。

資料顯示，2021年1~5月，漢馬科技純電重卡銷量排名第一，同比累計(jì)增長(zhǎng)390%，市場(chǎng)份額達(dá)22.91%。其中，純電牽引車1~5月市場(chǎng)份額達(dá)44.55%，純電攪拌車也率先在全國(guó)批量應(yīng)用。

作為開拓者和引領(lǐng)者，如何進(jìn)一步打開市場(chǎng)？漢馬科技和吉利商用車給出的答案是——延伸產(chǎn)業(yè)鏈，為用戶提供定制化的全生命周期綜合服務(wù)。

據(jù)悉，吉利商用車先后了萬(wàn)物友好和陽(yáng)光銘島兩家子公司，積極布“新能源智慧運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)”和“綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)”，形成“智能換電重卡+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)+閉環(huán)場(chǎng)景+智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”核心優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)闈h馬科技換電重卡提供定制化的全生命周期綜合服務(wù)。獨(dú)有的集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，也將為其發(fā)展和推廣換電重卡提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年4月，吉利商用車在廣西百色的換電重卡綜合能源站正式投入運(yùn)營(yíng)。相較于傳統(tǒng)充電站，百色綜合能源站依靠先進(jìn)的技術(shù)和整合布，占地面積僅200平方米，即可滿足該礦山物流項(xiàng)目的需要。同時(shí)，在便利性方面，重卡換電速度堪比加油服務(wù)，只需通過“吉時(shí)換”APP換電平臺(tái)，最快五分鐘即可完成換電，保證了高效率運(yùn)營(yíng)。此外，由于集中充電安全可控，換電重卡的電池使用壽命可延長(zhǎng)10%，大大提升了產(chǎn)品利用率，降低了成本損耗。

基于整車業(yè)務(wù)的價(jià)值平臺(tái)，形成運(yùn)力平臺(tái)及能源科技生態(tài)，吉利商用車助力漢馬科技加速?gòu)膫鹘y(tǒng)汽車制造商向全業(yè)務(wù)生態(tài)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型，在為用戶創(chuàng)造更大收益的同時(shí)，也為自身品牌向上發(fā)展贏得了先機(jī)。

目前，新能源重卡在整個(gè)商用車領(lǐng)域的占比較小，但市場(chǎng)潛力與成長(zhǎng)空間巨大。漢馬科技和吉利商用車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓業(yè)界看到了其中蘊(yùn)藏的無(wú)限可能。本次開工的新能源項(xiàng)目，作為漢馬科技轉(zhuǎn)型升級(jí)后的一次成果展示，預(yù)示著其在吉利商用車的賦能下，迎來新一輪發(fā)展蛻變。我們也有理由相信，隨著新能源商用車業(yè)務(wù)版塊的成熟，漢馬科技在豐富產(chǎn)品矩陣、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，也將為國(guó)內(nèi)新能源商用車生態(tài)圈的建立，打造出全新范本。

標(biāo)簽：華菱重卡