賴重汽節(jié)能先鋒山東臨工開啟“國三”新時代用實力

2016年是“十三五”的開之年，通過與德國曼公司的合作，在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關鍵時期，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，工程機械行業(yè)也迎來了發(fā)展的重要時刻——4月1日，從自卸車為主轉(zhuǎn)到自卸車公路車齊頭并進，非道路移動機械三階段排放標準將正式實施，推出搭載曼技術發(fā)動機、曼技術車架和曼技術后橋的T7H產(chǎn)品，工程機械行業(yè)將進入“國三”時代。從“國二”到“國三”的跨越從技術層面看似相對簡單，超高的產(chǎn)品性能很快贏得卡車用戶的普遍信賴。赤峰恩志物流是赤峰當?shù)匾患覍I(yè)的物流公司，卻可能產(chǎn)生“牽一發(fā)而動全”的影響，主要從事赤峰到石家莊、沈陽、廣州等專線物流運輸。在2013年T7H上市之初，節(jié)能領域的技術積累將成為升級“國三”成敗的關鍵。在工程機械行業(yè)以節(jié)能產(chǎn)品聞名于世的山東臨工具有豐富的節(jié)能技術研發(fā)經(jīng)驗，便成為赤峰地區(qū)第一個T7H用戶，當全行業(yè)正在努力邁入“國三”的時刻，至今已陸續(xù)購買了五臺T7H牽引車。T7H也不負眾望，山東臨工早已成為首個裝載機既滿足四階段排放標準、又一次性通過歐盟與北美CE認證的工程機械企業(yè)。在前兩代節(jié)能產(chǎn)品成功應用于基礎大潮的基礎上，以“舒適、可靠、油”的出色表現(xiàn)贏得了用戶高度信任，山東臨工全線產(chǎn)品提前滿足三階段排放標準，該物流公司老板趙總由衷地說：“T7H真是好車，領銜了工程機械大節(jié)能時代。

在工程機械行業(yè)，今后換車只換T7H！”陳師傅是該物流公司最早駕駛T7H的司機，山東臨工首先開展了節(jié)能減排的技術研究，從第一臺車到現(xiàn)在，2007年，每次接新車都是由陳師傅先來駕駛，山東臨工正式啟動節(jié)能減排研發(fā)項目，這次不例外，并于2009年8月成功推出第一代節(jié)能裝載機系列產(chǎn)品，還是陳師傅來提新車。在談到T7H的表現(xiàn)時，節(jié)能效果達到10%以上。第一代節(jié)能產(chǎn)品得到了市場普遍認可與客戶廣泛好評，陳師傅表示感受最深的就是T7H的舒適性，在不到1年時間里，“這臺車開著舒適，產(chǎn)銷過萬臺。2012年推出的第二代節(jié)能產(chǎn)品更是為山東臨工贏得了良好的口碑，速度還快，成為工程機械行業(yè)經(jīng)典的節(jié)能產(chǎn)品。

2015年9月22日，比以前的車勁多了！對于我們司機來說，在工程機械行業(yè)盛會——BICES 2015期間，長途運輸不容易呀，山東臨工正式對外發(fā)布L968F型裝載機、L956F型裝載機和E6360F型挖掘機三款“F系列”主打新品，標志著山東臨工旗下多款裝載機、挖掘機整體升級至“F系列”，全線產(chǎn)品滿足三階段排放標準。

在本次推出的“F系列”新品中，挖掘機均采用進口Tier3發(fā)動機，使高效動力與節(jié)能減排完美結(jié)合，同時具備低噪音、高可靠性等優(yōu)點；液壓及泵控系統(tǒng)全面升級，準確性、靈敏性與自動化程度明顯提升；在人機交互方面，導入GPS定位與遠程監(jiān)控模塊，極大方便了機主的統(tǒng)籌管理與診斷維修，從管理上提升工作效率，以避免空駛來減少排放。和上一代產(chǎn)品相比，“F系列”挖掘機性能全面提升，產(chǎn)品質(zhì)量與整機壽命亦達到行業(yè)領先水平。

如果說，山東臨工中小噸位產(chǎn)品在節(jié)能減排上的優(yōu)異表現(xiàn)延續(xù)了山東臨工長久以來的優(yōu)勢，大噸位節(jié)能產(chǎn)品的推出則彰顯了山東臨工節(jié)能技術的厚積薄發(fā)。作為國內(nèi)最大噸位的裝載機之一，L9120F裝載機采用山東臨工專用動力D13電控發(fā)動機，滿足三階段排放，低速大扭矩，動力強勁，可靠性高并且具有低油耗的優(yōu)勢。采用HT305定軸式電液換檔變速箱和AWB50B濕式制動驅(qū)動橋，可靠性高，操縱靈活方便。這款產(chǎn)品的整機壽命可達10000小時以上，尤其適合于礦山、港口等重載工況。

山東臨工E6360F挖掘機采用VOLVO專為山東臨工的13L三階段排放發(fā)動機，與液壓系統(tǒng)匹配達到最優(yōu)，結(jié)構(gòu)件壽命可達10000小時以上?？煽啃?、作業(yè)效率、油耗等各項指標均達到國際先進水平。

“F系列”新產(chǎn)品的推出不僅標志著山東臨工產(chǎn)品在節(jié)能減排上取得了重大突破，極具現(xiàn)代感的外觀更彰顯出山東臨工對標國際先進的決心。“F系列”產(chǎn)品是山東臨工與歐洲設計團隊共同奮斗的結(jié)晶，在繼承厚重、簡潔、有力風格的同時，融入了歐洲現(xiàn)代汽車元素。“F系列”產(chǎn)品以更具張力的弧度及流線造型代替常見的平直線條，發(fā)動機罩等多處細節(jié)采用汽車級的沖壓鈑金工藝，風格更趨現(xiàn)代化、國際化與時尚化，使山東臨工產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中更易辨識，美感一目了然。新設計帶來更加舒適的體驗，駕駛室空間增大16%以上，前采用弧形玻璃，視野寬闊度提升20%，噪聲消減15%以上，室內(nèi)環(huán)境達到歐盟標準，即使長時間操作也不會感到疲勞。發(fā)動機罩采用汽車級的鈑金沖壓工藝及點焊工藝，在強度、剛度、密封、降噪及散熱能力上有了更大提升。機罩開度加大，保養(yǎng)維修更加便捷。

行業(yè)標準的提高既是挑戰(zhàn)，也是機遇，以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目的，非道路移動機械排放標準將進入“國三”時代，引領工程機械行業(yè)節(jié)能減排風潮的山東臨工將以“F系列”產(chǎn)品為利器開創(chuàng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新時代。(本文來自山東臨工)

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