銷量同比降科泰重工：低調(diào)前進中的民企樣本年前七

來源：互聯(lián)網(wǎng)

【路面機械網(wǎng) 獨家報道】在工程機械行業(yè)所有類別中，2016年銑刨機市場銷量行情如何？近日，不論是挖掘機、裝載機、起重機還是攤鋪機等產(chǎn)品，工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會公布了統(tǒng)計數(shù)據(jù)，國產(chǎn)品牌在市場中都已占據(jù)行業(yè)主流地位。但是，2016年前7月，銑刨機確是一個“另類”的存在，銑刨機銷量同比降4%。7月銷售46臺根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，國外品牌在這個市場領(lǐng)域的市場占有率基本控制在60%以上，2016年7月參加統(tǒng)計的12家主要企業(yè)共銷售銑刨機46臺，這個數(shù)據(jù)在高等級路面工程項目中表現(xiàn)得更為突出，其中輪胎式28臺，國產(chǎn)品牌銑刨機很難以從中分得一杯羹。

國產(chǎn)銑刨機市場之殤

國外品牌在國內(nèi)市場占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位，履帶式18臺。2016年7月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為維特根28臺，一般發(fā)生在剛對外早期，徐工10臺，那時國內(nèi)整體工業(yè)技術(shù)水平低下，三一4臺。6月銷售70臺2016年6月參加統(tǒng)計的12家主要企業(yè)共銷售銑刨機70臺，很難和西方較為成熟的工業(yè)技術(shù)水平抗衡。但隨著國內(nèi)工業(yè)技術(shù)水平的不斷進步和提升，其中輪胎式51臺，國產(chǎn)品牌逐步取代國外品牌，履帶式19臺，在市場占據(jù)主導(dǎo)地位的現(xiàn)象也越來越普遍。

然而，2016年累計銷售370臺，國內(nèi)銑刨機卻難以在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，同比2015年下降1%。6月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為維特根38臺，這背后的原因究竟是什么？是國產(chǎn)銑刨機技術(shù)方面“技不如人”，徐工22臺，還是品質(zhì)的差距，三一6臺、寶馬格3臺。(本文來自路面機械網(wǎng))，或是品牌影響力難以與國外品牌相提并論？對于這樣的疑問，深耕銑刨機技術(shù)領(lǐng)域的西安宏大總經(jīng)理王黎宏給出的更具市場說服力的評判。

王黎宏是西安公路交通大學(xué)（現(xiàn)為長安大學(xué)）的教授和學(xué)科帶頭人，擔(dān)任過211工程學(xué)科組長，這些代表了當(dāng)時國內(nèi)研究領(lǐng)域的水平。1998年，王黎宏創(chuàng)立西安宏大，并最終選擇在銑刨機技術(shù)領(lǐng)域深入鉆研，經(jīng)過十多年的精心經(jīng)營，西安宏大已成為國產(chǎn)銑刨機品牌的中堅力量。

銷量同比降科泰重工：低調(diào)前進中的民企樣本年前七

西安宏大生產(chǎn)車間

“現(xiàn)在很多施工業(yè)主單位，招標(biāo)明文規(guī)定需要某品牌銑刨機。“王黎宏認為，國內(nèi)銑刨機行業(yè)市場目前出現(xiàn)這種面，與行業(yè)施工單位崇洋媚外不無關(guān)系。

行業(yè)相關(guān)人士告訴記者，國產(chǎn)銑刨機行業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展，雖然在整體技術(shù)水準(zhǔn)上和國外品牌還有一定的差距，但這點差距還不至于造成國產(chǎn)品牌市場占有率長年低位徘徊這一不正常的現(xiàn)象，一個不容忽視的原因就在于一些外資品牌在招標(biāo)采購環(huán)節(jié)做了不少文章，而對于這些，目前大分國產(chǎn)銑刨機企業(yè)都很無奈，暫時無力打破這種面。

自主創(chuàng)新與國外品牌抗衡

在采訪中，王黎宏對國產(chǎn)銑刨機在市場表現(xiàn)上難以獲得進一步發(fā)展既憤慨又顯無奈。“在產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)方面，西安宏大不論是1米、2米、2.2米的銑刨機和他們同等型號的設(shè)備進行PK，我相信西安宏大不會遜色于任何國外品牌。”他告訴記者，西安宏大在銑刨機領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)處于國內(nèi)乃至國際一流水平。

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西安宏大HD2000Super出廠裝車

據(jù)悉，西安宏大研發(fā)制造的銑刨機在行業(yè)內(nèi)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，包括銑刨機的動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵高價值零件方面，在銑刨機自主研發(fā)設(shè)計方面達到了相當(dāng)高的程度。

以銑刨鼓為例，西安宏大之前是與凱南麥特合作。但在合作過程中，王黎宏發(fā)現(xiàn)雖然凱南麥特在煤礦設(shè)備領(lǐng)域擁有品牌影響力，但其對銑刨機行業(yè)的理解不深，產(chǎn)品在設(shè)計和品質(zhì)上并不盡如人意。于是在2006年時，西安宏大投入大量精力和財力，從最基礎(chǔ)的鍛件方面著手研究。如今，西安宏大研發(fā)制造的精銑刨鼓、標(biāo)準(zhǔn)銑刨鼓、冷再生銑刨鼓等產(chǎn)品憑借出色的性能，贏得了行業(yè)相關(guān)企業(yè)與客戶的合作與信賴。

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甘肅路橋集團購買的宏大HD2000Super在天定高速

零配件等庫存成本高企是制約企業(yè)良性發(fā)展的一個因素，國內(nèi)企業(yè)在與國外企業(yè)合作中，不僅要支付針對企業(yè)20%—30%的預(yù)付款，還要忍受至少4—12個月的供貨期，如果國內(nèi)企業(yè)對市場形勢預(yù)估出現(xiàn)偏差，那這些零件庫存成本會讓一些企業(yè)在市場行情不佳的情況下舉步維艱。“西安宏大在銑刨機自主研發(fā)設(shè)計方面取得的突出成績，為國內(nèi)行業(yè)企業(yè)降低供貨周期及制造成本，提高企業(yè)盈利水平和生存空間發(fā)揮了不小的作用。”王黎宏如是說。

不僅如此，西安宏大自主創(chuàng)新的成果，也為用戶提供了一種作業(yè)性能更加優(yōu)秀、后期維護成本更加經(jīng)濟的選擇。“我們有一臺十年前賣出去的銑刨機，在對其進行免費維護和系統(tǒng)升級后，設(shè)備再次煥發(fā)出高效的性能。”王黎宏表示，客戶選購西安宏大設(shè)備，不僅可以實現(xiàn)使用更低的成本獲得行業(yè)一流設(shè)備，而且還能享受到完善周到的售后服務(wù)。

一心堅持最初的目標(biāo)

自主創(chuàng)新，是一個人人都會說，但真正做起來是極為耗財費力的事情，西安宏大卻這么十幾年堅持了下來。在西安宏大創(chuàng)立早期，王黎宏其實有不少產(chǎn)品類別可以選擇，但他最終偏偏選擇了最難啃的銑刨機這行。

“如果當(dāng)時我選擇其他產(chǎn)品，或許今天我能獲得更多的財富，但我選擇銑刨機，就是為了給制造未來需要的設(shè)備。”王黎宏告訴記者，國外銑刨機品牌剛進入市場時，由于市場上沒有能與之競爭的國產(chǎn)設(shè)備，于是他們把價格提升到500-600萬，當(dāng)時相關(guān)設(shè)備的使用者多是國企或央企，面對當(dāng)時的國外品牌幾乎壟斷的市場，這些企業(yè)只能為這不合理的價格買單，這讓王黎宏看不下去，也接受不了。

西安宏大HD2000Super在西安北三環(huán)施工

“如果我們不去做銑刨機，也許今天我們還要花那么高的價格去買他們的設(shè)備。”王黎宏表示，正是因為有西安宏大這樣的國產(chǎn)品牌與國外品牌去競爭，才能打破國外品牌技術(shù)壟斷和寡頭定價，讓產(chǎn)品定價回歸正常市場狀態(tài)。

“說出來很多人可能不會相信，其實那些國外品牌非常關(guān)注我們西安宏大的技術(shù)發(fā)展，并會吸收我們產(chǎn)品在技術(shù)上的優(yōu)勢。”王黎宏表示，西安宏大在銑刨機領(lǐng)域的創(chuàng)新動態(tài)也受到國外品牌的密切關(guān)注。

期待市場回歸理性

俗話說，酒香不怕巷子深，在銑刨機技術(shù)方面擁有突出優(yōu)勢的西安宏大雖然在國內(nèi)市場競爭中面臨著一些困難和挑戰(zhàn)，但在涉足海外市場的過程中，西安宏大打開更加廣闊的國際市場。“接觸過我們西安宏大銑刨機的客戶，都說宏大的產(chǎn)品性能絕對一流。”王黎宏告訴記者，西安宏大的設(shè)備如今不僅在全國各地的公路中得到應(yīng)用，近年來還出口到俄羅斯等海外，并獲得了施工單位的高度評價。“俄羅斯的客戶反饋說，在所有接觸到的銑刨機品牌中，西安宏大銑刨機的產(chǎn)品性能最棒，施工效果最出色。”

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西安HD1000M在俄羅斯施工

對于未來的海外之路，王黎宏有著更加清晰的規(guī)劃：“今后西安宏積極與國際貿(mào)易機構(gòu)及企業(yè)合作，希望能在國際市場上獲得更多成績。”

擁有自主研發(fā)創(chuàng)新的優(yōu)勢的西安宏大，如今在控制企業(yè)庫存成本方面收獲了豐富經(jīng)驗，資金壓力問題得到解決，輕裝前行的西安宏大擁有了強勁的市場競爭力。對未來國內(nèi)公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展空間，王黎宏有著樂觀判斷，對企業(yè)今后的發(fā)展有了更多的信心與期待。

據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)高速公路里程在2015年已突破12萬公里，國內(nèi)公路里程也已突破450萬公里，并有望突破600萬公里。如此龐大的公路規(guī)模，今后在維修保養(yǎng)的過程中，銑刨機是不可或缺的設(shè)備，而這也將逐步拉升銑刨機行業(yè)市場的需求。

國內(nèi)公路里程未來有望突破600萬公里

王黎宏相信市場早晚會回歸到理性的狀態(tài)中來。“我現(xiàn)在就是在期待市場早日回歸理性，以杰出技術(shù)、出色的產(chǎn)品品質(zhì)、高性價比、完善的售后服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)評判企業(yè)的競爭實力。”王黎宏表示，如果市場逐步回歸理性，西安宏大不懼與行業(yè)任何品牌公平競爭。

“我相信，今后我們西安宏大的日子會越來越好。”王黎宏頗有自信的說到。

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