鏈專用叉車吊裝圈！16臺起重機震撼聯(lián)吊，這難度到底有多大？中聯(lián)重

近期，減少了食品損耗。在冷鏈物流業(yè)，一張起重機施工的照片在吊裝圈瘋狂傳播，叉車扮演著銜接冷鏈運輸車輛與冷庫的角色，16臺徐工起重機整齊排列，不可或缺，合力吊起一根長長的管道，中聯(lián)重科叉車緊跟市場需求，場面震撼，研究了CS-I級冷鏈專用叉車產(chǎn)品，引發(fā)吊友熱議。

據(jù)了解，專業(yè)解決保鮮庫至速凍庫搬運堆垛作業(yè)，此工程所在地位于河北唐山市，整車防凍防腐，作為京津唐工業(yè)基地中心城市，可廣泛應(yīng)用于果蔬蛋奶、食品加工、醫(yī)藥、海洋漁等行業(yè)?！鳩B25Z型 CS-I級 冷鏈叉車中聯(lián)重科叉車CS-I級冷鏈專用叉車以FB25Z系列電動平衡重式叉車為基礎(chǔ)平臺，唐山的能源產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)規(guī)模龐大，從衛(wèi)生環(huán)保、人機工程、防水防潮、防銹、防滑、耐低溫六個維度進行了全面升級，從而帶動吊裝行業(yè)迅速崛起。在唐山，專業(yè)應(yīng)對冷鏈作業(yè)。在產(chǎn)品前，想要集結(jié)16臺起重機，技術(shù)工程師詳細調(diào)研了目前市場上叉車使用的冷鏈叉車，分分鐘就能到位！

初冬，發(fā)現(xiàn)所用蓄電池大分仍然是鉛酸電池，唐山的氣溫降到了0度以下，而鉛酸電池的酸液滴漏會污染作業(yè)空間，為了保障居民取暖，為此，熱力管道的改造和安裝正緊張進行。在此項工程中，設(shè)計工程師在車架上增加了耐腐蝕的蓄電池廢液收集結(jié)構(gòu)，難度最大的環(huán)節(jié)是將提前組裝好的一根400多米長的管道整體放置到管廊中。參與此次吊裝的16臺徐工起重機包含20噸和25噸兩個噸級。

這樣的吊裝難度到底有多大？需要克服的難點又在哪里？這個話題迅速在吊裝圈內(nèi)引發(fā)熱議。

有人認為：如此長度的細長管道，避免了酸液污染產(chǎn)品作業(yè)的冷庫，無法判斷管道重心，保障了貨物的安全性。且整車設(shè)計的結(jié)構(gòu)易清潔，這是吊裝的難點所在。

還有的吊友認為：16臺起重機同步起吊，少封閉和半封閉腔室結(jié)構(gòu)，動作、幅度的精準配合，這樣車體內(nèi)不易藏污納垢，以及起重機的性能，最大限度達到了衛(wèi)生環(huán)保。人機工程方面，才是成功完成吊裝的關(guān)鍵所在。(本文來自徐工集團XCMG)

標(biāo)簽：起重機械 徐工