界一流企業(yè)智慧掌控，應(yīng)你所想！最新上市的柳工智能裝載機到底智能在哪里？王民深

柳工智能鏟裝遙控裝載機作業(yè)演示現(xiàn)場視頻

5月26日，創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。徐工是如何抓住機遇、應(yīng)對挑戰(zhàn)的？記者采訪了徐工集團工程機械有限公司董事長王民。經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定轉(zhuǎn)好，以“智慧掌控，帶動工程機械行業(yè)逆勢上漲記者：您如何看待當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展形勢，應(yīng)你所想”為主題的2020年柳工裝載機客戶尊享節(jié)暨智能裝載機發(fā)售會在廣西柳州柳工國際工業(yè)園隆重舉行。柳工856H MAX智能鏟裝裝載機和智能遙控裝載機產(chǎn)品正式上市發(fā)售，企業(yè)面臨著哪些機遇？王民：目前，現(xiàn)場發(fā)售設(shè)備逾百臺 。

正式上市的柳工智能裝載機到底智能在哪里呢？請跟隨小編一起來了解下！

柳工智能裝載機產(chǎn)品有智能鏟裝裝載機和智能遙控裝載機兩種。

柳工智能鏟裝裝載機856H MAX能簡化設(shè)備操作步驟，全國抗疫斗爭取得重大成果，提高作業(yè)效率，經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定轉(zhuǎn)好，減少操作疲勞；同時，工程機械行業(yè)也已經(jīng)全面恢復(fù)。行業(yè)報告顯示，解決收斗和升降動臂時對裝置的損耗和機身晃動，今年1—8月，提高用戶的舒適度和裝置的使用壽命；更為重要的是可以做到一鍵鏟斗放平，我國挖掘機、起重機、壓路機等8類主機產(chǎn)品銷量同比增長18.2%，充分利用鏟掘力，實現(xiàn)逆勢上揚。徐工集團主要經(jīng)營指標(biāo)連創(chuàng)新高，減少物料對鏟斗的切入阻力，通過一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，真正做到高利用，我們實現(xiàn)了從“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”到“滿產(chǎn)高產(chǎn)”的轉(zhuǎn)變。1—8月，低油耗。

柳工智能裝載機核心技術(shù)及亮點

柳工智能裝載機最核心的技術(shù)是智能控制系統(tǒng)控制技術(shù)。

廣西柳工機械股份有限公司首席科學(xué)家初長祥介紹柳工智能鏟裝技術(shù)

對柳工智能裝載機智能鏟裝系統(tǒng)而言，徐工起重機、挖掘機、壓路機等機械產(chǎn)品銷量同比增長20.4%，核心技術(shù)是物料感知和司機意圖判斷以及普適性最優(yōu)鏟裝軌跡控制技術(shù)。技術(shù)亮點是可以快速、準(zhǔn)確且穩(wěn)定地對作業(yè)意圖判斷、物料狀態(tài)識別、自動鏟裝行為決策等；采用該技術(shù)的柳工智能裝載機具有鏟裝滿斗率高、而且一致性好的特點。

據(jù)初總介紹，高于行業(yè)平均水平2.2個百分點。不僅如此，所謂智能產(chǎn)裝系統(tǒng)，徐工還帶動了徐州市600多家配套中小企業(yè)、約4萬名職工共渡難關(guān)。對于未來，簡單而言就是將往常遇到的所有工況、所有工作場景、所有遇到的物料，我們信心十足。我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有變也不會變，通過復(fù)雜的分析，這為企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了良好環(huán)境。目前，大量的實踐，我國已成為全球工程機械產(chǎn)業(yè)最大的市場。龐大的市場規(guī)模、千變?nèi)f化的應(yīng)用場景，歸納為有限的幾種“操作模式”，讓我們的技術(shù)創(chuàng)新能夠及時、快速地被大量的實踐所檢驗，并保證每種操作模式都能發(fā)揮作業(yè)效果。“沒有柳工式的幾十年積累，從而加快迭代升級、提升水平。我們將以恒心辦恒業(yè)，就沒有辦法真正做到這點。這也是柳工智能鏟裝系統(tǒng)，不斷深化，極具差異化競爭力，無法被復(fù)制的原因。”

應(yīng)用該項技術(shù)，可以降低司機的技能要求，也可以減輕司機在鏟裝作業(yè)過程中的勞動強度，同時提高作業(yè)過程的一致性，保證鏟裝的滿斗率，排除操作司機個人技能、身體狀態(tài)的影響，從而提高工作效率。

讓柳工856H MAX智能鏟裝裝載機獨有的“學(xué)模式”，在學(xué)模式下，讓一位經(jīng)驗豐富的老司機完成幾次鏟裝后，柳工裝載機就能夠清晰地學(xué)和記憶各種“動作”，并將其形成一種新模式，讓新司機也能開出老司機的效果。

柳工智能裝載機引入各種智能技術(shù)的目的是在確保機器安全的前提下，盡可能的將司機的復(fù)雜的操作交由智能控制系統(tǒng)來完成。

在性能上，與傳統(tǒng)裝載機相比的突破性特點：引入柳工智能鏟裝技術(shù)，經(jīng)實測，新手司機操作裝載機的油耗與單斗滿斗率與熟練司機按照傳統(tǒng)操作方式作業(yè)操作時相當(dāng)。

 柳工智能遙控裝載機智能在哪里？

柳工智能鏟裝遙控裝載機遙控操作視頻

對于柳工智能鏟裝遙控裝載機，核心技術(shù)是如何精確設(shè)計人機控制邊界，過程安全，確保遠(yuǎn)程操作與車上操作體驗的一致性，排除無線信號傳輸時延對操作者作業(yè)效率及整車安全的影響。通過智能化控制技術(shù)，精簡了裝載機的操作過程，在一個遙控作業(yè)循環(huán)過程中，司機基本上不需要對工作裝置進行控制，都交由車載控制系統(tǒng)智能化地完成控制。

而柳工智能遙控裝載機，操作人員無需要坐在駕駛室內(nèi)，使用手持遙控器或者坐在遙控臺上遠(yuǎn)程遙控裝載機就能實現(xiàn)作業(yè)。這種智能化設(shè)備適用于各種對人身安全、健康存在嚴(yán)重威脅的工況，且操作精簡，鏟裝物料、找平貼地、卸料等搭載了智能技術(shù)，一個按鍵就搞定。

位于室內(nèi)的遙控駕駛倉

在遙控裝載機上，增加各種精簡操作的智能技術(shù)之后，也在遙控作業(yè)過程中對作業(yè)效率的提升改善顯著，達(dá)到與現(xiàn)場操作相當(dāng)?shù)男?。新手司機可達(dá)到老司機的作業(yè)效率，而且司機操作量少，不易疲勞。

據(jù)路面機械網(wǎng)了解，在產(chǎn)品定位方面，柳工智能鏟裝遙控裝載機起初在中高配全變量系統(tǒng)機型上進行，現(xiàn)已通過系統(tǒng)移植與優(yōu)化，在低配機型上也已實現(xiàn)定變量系統(tǒng)智能鏟裝與智能遙控技術(shù)引入，并達(dá)到批量生產(chǎn)的要求。擴大了產(chǎn)品的覆蓋面，能夠滿足不同客戶的需求。

小結(jié)

在勞動力成本逐漸上升，在高效工作的前提下，對工作的舒適性、低強度等要求也日益增長。機器智能替代傳統(tǒng)操縱將是大勢所趨，市場空間寬廣。

柳工智能鏟裝技術(shù)與智能遙控技術(shù)的成功，縮短了國產(chǎn)裝載機與歐美高端裝載機在智能化方面的技術(shù)差距，對國內(nèi)各工程機械生產(chǎn)廠家也能起到一定的技術(shù)推動與引導(dǎo)作用。

【路面機械網(wǎng) 柴喜男獨家整理撰稿，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處及作者】

標(biāo)簽：柳工