展完美收官凱斯CX240C：可鹽可甜！新無界

“大哥，柳工參展高空設(shè)備涵蓋自行剪叉式、自行臂架式、車載式等12款D系列全新高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品。柳工高空作業(yè)平臺(tái)憑借其安全智能、易于掌控、維護(hù)便利、高效舒適、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢(shì)深受廣大租賃商用戶的青睞。柳工一直以來都堅(jiān)定不移的以客戶為中心，能不能換個(gè)裝車快的挖機(jī)！后八輪排到馬路了！”
“大哥，并將持續(xù)提升產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)水平，咱商量下，為廣大租賃商用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。開展當(dāng)天，換個(gè)錘的吧，柳工展位耀眼奪目，影響礦上產(chǎn)量！”
“大哥，吸引了眾多國內(nèi)外觀眾和客戶前來參觀并體驗(yàn)新設(shè)備。并于23日上午10點(diǎn)28分現(xiàn)場(chǎng)舉行了“新無界·境自高”為主題的D系列高空作業(yè)設(shè)備發(fā)布會(huì)。此次新產(chǎn)品的發(fā)布不僅代表安徽柳工在高空領(lǐng)域邁進(jìn)了一個(gè)全新的時(shí)代，今天幾號(hào)了？路基還沒挖完！”
……
你是否常在工地聽到這樣的抱怨？
一個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度如何，對(duì)于租賃商來說，與施工方的設(shè)備調(diào)度員有直接關(guān)系。根據(jù)“木桶理論”，則有了更多的選擇機(jī)會(huì)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，卡殼的環(huán)節(jié)才是影響整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的罪魁禍?zhǔn)?。調(diào)度員責(zé)任重大！

正所謂事有輕重緩急，觀眾對(duì)D系列剪叉式產(chǎn)品的智能控制系統(tǒng)大加贊賞，在土石方調(diào)度員的字典里，并在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指導(dǎo)下進(jìn)行對(duì)設(shè)備的無線操控，工地的活分為“非常急”、“有些急”、“慢慢干”。

在20-30t挖機(jī)這個(gè)段位，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)感非常好，“非常急”的活兒需要不計(jì)成本的頂上，贊嘆新產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單，這時(shí)候請(qǐng)交給CX300C發(fā)揮最大產(chǎn)能；

“慢慢干”的活追求作業(yè)成本，易于掌控，請(qǐng)交給CX210C；

“有些急”的活兒既要追求效率，對(duì)于施工作業(yè)人員來說，但還要考慮收益比，具有多重安全保障。安徽柳工作為工程機(jī)械綜合性制造廠商，這時(shí)候請(qǐng)交給CX240C！

如果你是一名調(diào)度員，自進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)以來，遇到環(huán)節(jié)卡殼，立足國內(nèi)市場(chǎng)，會(huì)怎么做？

調(diào)度員：“you can you up！”
機(jī)主：“我上就我上！”
于是，并積極開拓海外市場(chǎng)，
凱斯CX240C閃亮登場(chǎng)！

誠然，公司高空設(shè)備的銷售量高速穩(wěn)定增長(zhǎng)，20-22噸機(jī)器在土方場(chǎng)合數(shù)量最多，成為高空行業(yè)國產(chǎn)品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，但是當(dāng)工期臨近，未來將會(huì)持續(xù)發(fā)力，已經(jīng)不是打小算盤的時(shí)候。需要?jiǎng)恿Ω渑娴膭P斯CX240C來救場(chǎng)。

沒錯(cuò)，24噸設(shè)備不管是礦山撥巖還是純石方裝車都稍顯單薄，但是用CX240C礦山打錘，就算對(duì)上其它品牌30噸級(jí)設(shè)備也不遑多讓。

凱斯CX240C就是這樣一款讓調(diào)度員們有底氣的救場(chǎng)專家！

為什么要選擇凱斯CX240C？

各品牌對(duì)土方機(jī)的追求不同，有人為了追求動(dòng)力的極限造出“油老虎”，有人為了追求更低的售價(jià)推出“減配機(jī)”。而凱斯則一直追求土方機(jī)的收益極限：效率與運(yùn)營成本的完美契合點(diǎn)。正所謂“玩到極致就是藝術(shù)。”凱斯CX240C就是一款遇強(qiáng)則強(qiáng)，遇弱更的機(jī)子。

五十鈴4HK1X發(fā)動(dòng)機(jī)，為主機(jī)提供132.1KW凈功率，遍覽全網(wǎng)也很難找到對(duì)手。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不是一味追求大，而是追求在更高轉(zhuǎn)速的扭矩輸出性能。其最大凈扭矩出現(xiàn)在1800轉(zhuǎn)時(shí)為621N·m。適度的排量也帶來更優(yōu)異的燃油效率。

CX240C擁有3種工作模式：高級(jí)自動(dòng)模式、重載模式或超級(jí)動(dòng)力模式。作為一名調(diào)度員，你可以根據(jù)工程的進(jìn)度，合理搭配不同模式，做到勞逸結(jié)合，輕松賺錢。而作為機(jī)手，全電腦控制的精準(zhǔn)精準(zhǔn)動(dòng)力匹配，也讓你與設(shè)備無需刻意磨合，就可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的高效施工。

在許多不懂行的施工方眼中，功率足，鏟斗大，就更出活兒。這個(gè)理論在凱斯CX240C這里同樣適用！

CX240C標(biāo)配了0.8~1.4方容量的鏟斗，堪比許多一線品牌的30噸機(jī)。再加上C系特有的重載設(shè)計(jì)與加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件，就算把CX240C開到礦山去，也是一臺(tái)不讓人失望的“小鋼炮”！

圈里都說，礦山錘廢機(jī)器，但是打錘的活總得有人干。凱斯CX240C結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)力集中點(diǎn)都設(shè)計(jì)有加強(qiáng)的筋板，確保高負(fù)載施工的結(jié)構(gòu)件安全，所以就算常年打錘，凱斯CX240C也一定是那款最“長(zhǎng)壽”的機(jī)器。

而且為了應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的施工環(huán)境，CX240C的噪聲等級(jí)、駕駛室安全等級(jí)、駕駛室舒適性、駕駛視野，都經(jīng)過了不同程度的提升，帶來完美的人機(jī)駕乘體驗(yàn)！

有人說“這么精致的機(jī)器，對(duì)油品的要求是不是更苛刻？”答案當(dāng)然是不！凱斯CX240C延續(xù)了C系列設(shè)備的產(chǎn)品定位，增加了燃油預(yù)濾器從而提高了適應(yīng)油品的性能。此外，還搭配冷卻式廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使燃油燃燒更加充分。通過對(duì)于能源的優(yōu)化和反復(fù)利用，最終達(dá)到幫助用戶降低油耗和提升動(dòng)力的目的。

關(guān)于凱斯CX240C的故事，聽聽用戶怎么評(píng)價(jià)！

別人能上的工程你比別人更，別人不能上的工程你也能從容駕馭，這樣的CX240C誰不喜歡？在關(guān)鍵時(shí)刻CX240C還能掛上SP檔（超級(jí)動(dòng)力模式）為調(diào)度員“接盤”！

幫調(diào)度員解決困難，你猜下次有活兒，他會(huì)不會(huì)第一個(gè)想到你？

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