略提前曝光中大機(jī)械：青海重要出通道 ——小大公路克大段主線重要節(jié)點完成雙三一

青海重要出通道

——小大公路重要節(jié)點完成

10月12日，由十四克大路面LM1標(biāo)項目承建的小沙河至西寧大通公路（簡稱小大公路）克大段主線路面工程順利貫通，標(biāo)志著克大公路取得了又一重大節(jié)點性勝利。

十四克大LM1標(biāo)是青海交通確定推行的第一個路面品質(zhì)化工程，并作為試點工程入選青海公路水運品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項目名單，承擔(dān)著探索首批路面品質(zhì)工程模式的重要任務(wù)。

該項目起于門源回族自治縣克圖鄉(xiāng)附近，接國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路工程，終點設(shè)老營莊樞紐互通與寧大高速T型交叉。線路全長約35千米。按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100千米/時，是高速公路整規(guī)劃(2013-2030)中展望線G0611張掖至百色高速公路的重要一段，為青海重要出通道之一，也是其新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主要通道。

該項目所在地海拔高，晝夜溫差20℃左右，集中降雨更是攤鋪作業(yè)的“攔路虎”。項目發(fā)揮路面專業(yè)化施工優(yōu)勢，引進(jìn)超大型“筑路神器”，在設(shè)備實力方面走在了該地區(qū)路面施工的前列。通過使用一臺中大攤鋪機(jī)一次性全斷面攤鋪，不僅保證了平整度，還有效消除了攤鋪布料不均勻?qū)е碌碾x析現(xiàn)象。項目負(fù)責(zé)人介紹說：“一次攤鋪，一次成型，沒有接縫和離析現(xiàn)象，提高了結(jié)構(gòu)層整體性，有效控制上基層平整度和面層厚度，路面耐久性和壽命有了保障。”

據(jù)悉，作為小大高速公路的重要組成分，該項目的建成通車將對完善區(qū)域路網(wǎng)、改善該地區(qū)交通運輸條件、發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)有著重大作用，同時該高速穿越鷂子溝4A級旅游景區(qū)，是通達(dá)門源的便捷路徑之一，旅游公路功能突出，對于促進(jìn)大通、門源兩縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線地區(qū)旅游有著非常重要的意義。

項目施工現(xiàn)場

采用大功率設(shè)備進(jìn)行瀝青攤鋪

標(biāo)準(zhǔn)化施工

文章轉(zhuǎn)載自：鐵建官網(wǎng)(本文來自 中大機(jī)械)

標(biāo)簽：中大機(jī)械