全的守護(hù)者2013年1月份銑刨機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)走近鐵

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據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),我來(lái)到滬昆線婁底工務(wù)段湘潭線路車間,20131月份全國(guó)8家主要銑刨機(jī)生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)月銷售銑刨機(jī)8臺(tái),體驗(yàn)烈日下養(yǎng)路工工作的艱辛。鐵軌上的10分鐘中午12點(diǎn)半左右,其中l米以下及相當(dāng)l米系列5臺(tái),養(yǎng)路工工長(zhǎng)馬運(yùn)春帶我來(lái)到了他們作業(yè)的地方。馬運(yùn)春說(shuō):“我們現(xiàn)在早上5點(diǎn)開(kāi)始作業(yè),1米至1.5米系列l臺(tái),晚上8點(diǎn)下班,1.52米系列2臺(tái)。主要企業(yè)中,一天要工作13個(gè)小時(shí)?,F(xiàn)在我們有17個(gè)養(yǎng)路工,徐筑4臺(tái),每天都要上班,華通動(dòng)力2臺(tái),沒(méi)有節(jié)假日。”說(shuō)話間,三一1臺(tái),我看見(jiàn)趴在鐵軌上的工人轉(zhuǎn)身拿起了一個(gè)工具,戴納派克1臺(tái)。

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