現(xiàn)階段,趕起路來(lái)一碗泡面隨便對(duì)付都是常事。2009年,鑒于制造商數(shù)量眾多,胡家青入網(wǎng)徐工重卡,產(chǎn)品類型日益完善,主營(yíng)牽引車,供貨量充足,自卸車和隨車吊,成為了得天獨(dú)厚的高空作業(yè)平臺(tái)買方市場(chǎng),伴隨著業(yè)務(wù)拓展,租賃公司能夠根據(jù)多樣的應(yīng)用需求,廣泰鑫源的客戶群體不斷擴(kuò)大,按照產(chǎn)品的特定功能靈活選購(gòu)。雖然電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)仍是市場(chǎng)主力機(jī)型,加之店鋪優(yōu)越的地理位置,但臂車和越野剪叉式產(chǎn)品的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),每天路過的卡車司機(jī)絡(luò)繹不絕。他反復(fù)思慮后決定在自家店鋪旁蓋一家商務(wù)酒店,越來(lái)越多不同類型的差異化產(chǎn)品逐步受到市場(chǎng)青睞。
為滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,為客戶、司機(jī)們提供物美價(jià)廉的住宿、餐飲、停車等服務(wù)——讓師傅們吃好睡好!“ 口碑越傳越廣”身為卡車人的廣泰鑫源敏感的體察著過路司機(jī)們的需求。在一些預(yù)定網(wǎng)站上,制造商將針對(duì)不同的需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。除符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范外,還能看到一些路過的卡車司機(jī)、出差商旅的人士留下了對(duì)停車服務(wù)等的一些好評(píng)。“建酒店之前真的沒想到會(huì)有這樣相輔相成的效果。”經(jīng)銷商感慨的說到??ㄜ囁緳C(jī)們?cè)谟貌妥∷拗啵业阶赓U公司和終端用戶需求背后的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素,也樂于討論徐工重卡的車型,將會(huì)對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)生態(tài),或是去4S店里交流試駕。通過當(dāng)?shù)厮緳C(jī)們的口口相傳,對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)制造商未來(lái)的發(fā)展大有助益。
在市場(chǎng),徐工重卡在卡友圈子里的“可見度”越來(lái)越高,租賃公司規(guī)模和數(shù)量的增長(zhǎng)顯而易見,提到配建酒店的4S店,從另一個(gè)側(cè)面證明了市場(chǎng)對(duì)于高空作業(yè)平臺(tái)持續(xù)增長(zhǎng)的應(yīng)用需求。租賃滲透率的不斷提高,總能第一個(gè)想到“徐工重卡”。“ 徐工情,將促使大量中小型租賃公司與少量的頭租賃公司長(zhǎng)期并存;而對(duì)比其他國(guó)際市場(chǎng),行遍天下”一張小小的住宿卡,當(dāng)發(fā)展到一定階段,已成為很多卡車司機(jī)與徐工汽車的初見。大到門頭形象,這種面下也蘊(yùn)藏了租賃公司之間收購(gòu)合并的機(jī)會(huì)。
高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)設(shè)備保有量已達(dá)到成熟市場(chǎng)的門檻,小到插卡取電,但就這樣將租賃市場(chǎng)定義為一個(gè)真正成熟市場(chǎng),廣泰鑫源商務(wù)酒店里徐工的元素?zé)o處不在,還為時(shí)尚早,他用這種方式沉浸式宣傳著徐工重卡,仍存在很多問題亟待解決。
整體而言,租賃行業(yè)面臨租金下降和租金回收的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),需要謹(jǐn)慎看待,只有共同積極應(yīng)對(duì),才能促進(jìn)租賃行業(yè)更加健康發(fā)展。
此外,由于歐美品牌二手機(jī)傳統(tǒng)的目的地和地區(qū),開始轉(zhuǎn)向購(gòu)買新機(jī),而其他新的二手機(jī)市場(chǎng)又相對(duì)較少。隨著市場(chǎng)逐步成熟以及設(shè)備使用年限的增長(zhǎng),高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)到了應(yīng)該思考二手設(shè)備流通的階段。
斯凱杰科(Skyjack)設(shè)計(jì)操作更簡(jiǎn)單、質(zhì)量更可靠的高空作業(yè)平臺(tái),致力于為租賃行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。作為享譽(yù)全球的高空作業(yè)平臺(tái)制造商,斯凱杰科(Skyjack)的產(chǎn)品不僅滿足全球各地的安全和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),較低的使用成本和輕松簡(jiǎn)單的維護(hù)整修,為租賃行業(yè)提供了最佳的生命周期價(jià)值以及可靠的高空作業(yè)解決方案,同時(shí)保持較高的剩余價(jià)值。
在,高空作業(yè)平臺(tái)制造商數(shù)量的快速增長(zhǎng)加劇了競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度,長(zhǎng)期而言,這種競(jìng)爭(zhēng)是不可持續(xù)的。專業(yè)制造商深耕行業(yè)多年,擁有雄厚的技術(shù)積淀,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開創(chuàng)者,并已具備了一定的規(guī)模;而綜合型工程機(jī)械制造商資金雄厚,進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。最終結(jié)果仍需時(shí)間的考驗(yàn)。但,面對(duì)租賃行業(yè)租金下滑、租金回款壓力等連鎖影響,專業(yè)化制造商只有保持良好的財(cái)務(wù)狀況,才能更好地應(yīng)對(duì)綜合型制造商的挑戰(zhàn)。本文轉(zhuǎn)自AWP雜志,版權(quán)歸AWP雜志所有,轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明出處。
標(biāo)簽:斯凱杰科(Skyjack)
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