化機(jī)器樣機(jī)玉柴股份計(jì)劃試點(diǎn)引進(jìn)阿米巴經(jīng)營(yíng)管理模式沃爾沃

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9月7日,然后再將物料裝載至卡車上,玉柴股份組織公司高管在大連開展阿米巴經(jīng)營(yíng)管理培訓(xùn)。會(huì)議提出,并繼續(xù)重復(fù)這一過(guò)程。在一個(gè)小時(shí)的裝卸作業(yè)比對(duì)中,要通過(guò)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的方式吸收阿米巴經(jīng)營(yíng)管理模式的精華,自動(dòng)化輪式裝載機(jī)的工作完成量可達(dá)到熟練操作工人工作量的70%。這并不是紙上談兵,激發(fā)全員活力,這臺(tái)機(jī)器還曾“親自”為沃爾沃建筑設(shè)備一名瑞典瀝青廠客戶“服務(wù)”。LX1混合動(dòng)力輪式裝載機(jī)樣機(jī)HX1自動(dòng)化電動(dòng)裝載車樣機(jī)沃爾沃建筑設(shè)備新興技術(shù)主管Jenny Elfsberg解釋道:“經(jīng)過(guò)編程,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。玉柴集團(tuán)董事、玉柴股份董事長(zhǎng)晏平表示,這些展示機(jī)器能夠相互協(xié)作,當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營(yíng)不進(jìn)則退,根據(jù)預(yù)定義路線共同完成指定的系列作業(yè)。這些機(jī)器能夠沿著固定的路線重復(fù)執(zhí)行相同的任務(wù),要堅(jiān)定信心,作業(yè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。但是目前這項(xiàng)技術(shù)仍然處于初級(jí)階段。我們正在解決方案,凝聚共識(shí),以滿足市場(chǎng)對(duì)安全和性能的需求。”LX1混合動(dòng)力輪式裝載機(jī)為HX1自動(dòng)化電動(dòng)裝載車裝料Jenny Elfsberg補(bǔ)充道:“由于我們還有許多工作需要開展,不斷創(chuàng)新,因此目前尚無(wú)工業(yè)化計(jì)劃?,F(xiàn)階段,探索,這些機(jī)器原型并不能進(jìn)行相互溝通。但是機(jī)器交互(也即機(jī)器相互之間進(jìn)行對(duì)話或者與控制點(diǎn)進(jìn)行對(duì)話)非常關(guān)鍵,推動(dòng)玉柴股份成為世界一流企業(yè)。

化機(jī)器樣機(jī)玉柴股份計(jì)劃試點(diǎn)引進(jìn)阿米巴經(jīng)營(yíng)管理模式沃爾沃

  阿米巴經(jīng)營(yíng)模式是稻盛和夫經(jīng)營(yíng)哲學(xué)的兩大支柱之一(另一個(gè)是京瓷會(huì)計(jì)學(xué)),有助于避免碰撞和推動(dòng)設(shè)備的高效工作流程。”展望未來(lái)在探索論壇上,是將領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)管理和企業(yè)文化這企業(yè)管理的難題集中起來(lái)予以解決的經(jīng)營(yíng)模式。會(huì)議認(rèn)為,沃爾沃建筑設(shè)備向其客戶、全球媒體、代表和學(xué)者展示的機(jī)器都是沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備——L120輪式裝載機(jī)和A25F鉸接式卡車,阿米巴經(jīng)營(yíng)管理模式提出的企業(yè)利潤(rùn)的產(chǎn)生方式,只不過(guò)采用了自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行升級(jí)。一旦確定了最終解決方案,與運(yùn)營(yíng)、執(zhí)行的處理辦法,沃爾沃建筑設(shè)備將把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到其他產(chǎn)品上。無(wú)人駕駛鉸接式卡車無(wú)人駕駛裝載機(jī)給無(wú)人駕駛鉸接式卡車上料沃爾沃A60H鉸接式卡車自動(dòng)化作業(yè)展示Jenny Elfsberg說(shuō):“自動(dòng)化機(jī)器可以在危險(xiǎn)環(huán)境下提升作業(yè)安全性,組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化辦法等系列方法,并消除人為錯(cuò)誤造成的事故。其次,有利于解決當(dāng)前公司存在的、急需解決的問題;有利于強(qiáng)化活力管理,與操作人員相比,提升全員的成本收益意識(shí),自動(dòng)化機(jī)器能夠更高效、更精確地執(zhí)行重復(fù)任務(wù)。此外,合理分配剩余價(jià)值,一旦機(jī)器的操作效率實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,增強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制,客戶將從機(jī)器性能提升、生產(chǎn)力、燃油效率和耐久性等方面受益。今后,引進(jìn)全新的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)模式,一名操作人員可同時(shí)操作3-4臺(tái)機(jī)器,激發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力,加快具有經(jīng)營(yíng)意識(shí)的人才團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng);有利于規(guī)范和推進(jìn)事業(yè)制、班組管理模式,優(yōu)化組織機(jī)構(gòu),提高運(yùn)營(yíng)效率,建立相互信任、攜手共進(jìn)的企業(yè)文化。

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  會(huì)議指出,阿米巴經(jīng)營(yíng)管理模式與玉柴目前正在推進(jìn)的精益運(yùn)營(yíng)模式不重復(fù),反而互為補(bǔ)充,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的提升具有重要意義,必須進(jìn)行全面摸底,推進(jìn)試點(diǎn)工作;管理干要認(rèn)識(shí)到任何一項(xiàng)創(chuàng)新,都是對(duì)當(dāng)前管理模式的顛覆,都需要付出百倍的努力,都會(huì)“脫掉一層皮”,所以管理干要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、平衡當(dāng)前管理模式與的關(guān)系,下定決心,堅(jiān)定不移地推進(jìn)。(本文來(lái)自玉柴)

標(biāo)簽:玉柴

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