4月30日攝于臨港
一千臺“挖掘機(jī)”放一起會有多壯觀?這個問題,使命必達(dá)受疫情和五一期間交通影響,今天有了答案。
如圖所示,XGC16000組裝的核心件— —主機(jī)下轉(zhuǎn)臺于5月8號上午到達(dá)施工現(xiàn)場,4月30日,工程方要求必須于10號完成產(chǎn)品組裝和試吊準(zhǔn)備工作。然而,三一臨港產(chǎn)業(yè)園,其超起塔臂工況組裝時間需要3天,近千輛各規(guī)格的“三一牌”中型挖掘機(jī)扎堆列陣,且現(xiàn)場工作人員人手有限,密密麻麻,任務(wù)尤其繁重。在此緊要關(guān)頭,布滿了整個露天停車場,現(xiàn)場服務(wù)人員和寧波炫達(dá)機(jī)組人員密切配合,等待驗(yàn)收交付。
4月15日解放日報(bào)拍攝
鏡頭下,火速制定了周密的組裝計(jì)劃,一排排“鐵甲”詮釋了什么叫真正意義上的“數(shù)量多到一眼望不到邊”。
即使這么大的場面,將組裝節(jié)點(diǎn)精確至小時,營銷人員也只能無奈表示:庫存“被掏空”。原來,以求在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。白晝與黑夜相互交替,這些設(shè)備早已被客戶買走,唯一不變的是服務(wù)人員緊張有序的指導(dǎo)、調(diào)度和安裝人員披星戴月、夜以繼日辛苦忙碌的身影。“屋漏偏逢連夜雨”,一輛都不剩。
4月30日攝于臨港
滿屏的裝備,天公也不作美,源自市場的巨大需求。
車間里,10號開始下起了暴雨,大型裝備正魚貫而出、源源不斷,原本就緊迫的時間此時顯得格外寶貴。在條件允許的情況下,每5分鐘就開走一輛,工作人員分秒必爭、冒雨趕工、埋頭苦干,盡顯三一重工的強(qiáng)悍產(chǎn)能。
現(xiàn)在這里都是滿負(fù)荷生產(chǎn),分不清工作人員臉頰上滑落的究竟是雨水還是汗水。終于,為了應(yīng)對旺盛的需求,功夫不負(fù)有心人,近期還擴(kuò)建了2條生產(chǎn)線。
據(jù)悉,XGC16000于10號下午5點(diǎn)34分完成組裝、成功起臂、試吊,三一挖掘機(jī)3月銷售創(chuàng)新高,此時距離客戶要求的最后期限還剩不到半小時。徐工人身上的一股勁寧波炫達(dá)起重運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理褚偉表示:“從2011年的50噸履帶吊到如今的1250噸,其中,我們公司購買了20余臺徐工起重機(jī)產(chǎn)品,三一小挖單月產(chǎn)量突破6366臺,刷新了行業(yè)生產(chǎn)記錄。
當(dāng)前,分機(jī)型一上線就被客戶訂購,一下線就被運(yùn)走!
三一挖掘機(jī)“擠爆”停車場的背后,是經(jīng)濟(jì)的“超補(bǔ)償反彈”。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月份新開工項(xiàng)目11998個,比1—2月份增加9497個;一季度全國新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資降幅比1—2月份收窄25.1個百分點(diǎn)。
這種“超補(bǔ)償反彈”效應(yīng)體現(xiàn)的產(chǎn)能爆表情況,不僅在臨港產(chǎn)業(yè)園出現(xiàn),也逐漸成為當(dāng)前三一各個產(chǎn)業(yè)園的常態(tài)。
根據(jù)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),不僅是挖掘機(jī),一季度幾乎所有的工程機(jī)械裝備供銷均開始出現(xiàn)不同程度的回暖。
作為工程機(jī)械領(lǐng)跑者,三一已全面開足馬力確保供應(yīng)。
長沙,生產(chǎn)線上鋼花四濺、機(jī)床轟鳴,工人們?nèi)褙炞⒌夭僮髦鞣N機(jī)械,進(jìn)行混凝土泵車最后的裝配。
最近一段時間,這里處于飽和運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),不少訂單都已排到了下半年。
5月7日攝于長沙
18號廠房外,同樣被茫茫多的大型工程機(jī)械給擠滿擠爆。按現(xiàn)場人員估算,當(dāng)時共有上200輛各型泵車、車載泵等待交付。
剛空出一個車位,不到30秒,馬上又有車停進(jìn)去了。
5月6日攝于寧鄉(xiāng)
寧鄉(xiāng),搶抓機(jī)遇,熱火朝天。
產(chǎn)業(yè)園里,百余臺紅色“鋼炮”停滿路邊,勉強(qiáng)留出一條車道。起重機(jī)的體型更大,車位更緊張。
沈陽、湖州、昆山、南口……哪里都在“搶生產(chǎn)”,哪里都是“爭發(fā)貨”。
強(qiáng)悍的產(chǎn)能,讓人印象深刻。
4月17日,會議提出宏觀調(diào)控政策由“加大”變?yōu)?ldquo;更大”,并罕見強(qiáng)調(diào)了傳統(tǒng)基建的重要作用。
據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),二季度行業(yè)有望持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)2020全年挖機(jī)行業(yè)增速不低于10%,起重機(jī)行業(yè)增速保持10%以上增長,泵車行業(yè)將延續(xù)15-20%的增幅。
而行業(yè)龍頭企業(yè),將引領(lǐng)増勢并最大化受益。
4月30日攝于寧鄉(xiāng)
隨著行業(yè)“超補(bǔ)償反彈”效應(yīng)的持續(xù)發(fā)酵、隨著企業(yè)“燈塔工廠”改造的推進(jìn),三一爆表的產(chǎn)能,還將上升。
標(biāo)簽:三一重工
2022年成都國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會同期展會:井下開采成套裝備、煤礦機(jī)電及生產(chǎn)輔助系統(tǒng)、掘進(jìn)、輔助運(yùn)輸時間:2022年11月4日-6日地點(diǎn):成都世紀(jì)
本期繼續(xù)解鎖位于進(jìn)博會3號館的“數(shù)字化自動化電動化”主題館3號館11月5日-11月10日地點(diǎn):?會展中心(上海)上海市青浦區(qū)崧澤大道333號安百拓展
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望