先進(jìn)的裝備制造業(yè)是實(shí)業(yè)的根基,促進(jìn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)汽車配件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,它挺起的是一個(gè)的脊梁。昂然走過70年的濰柴,并積極響應(yīng)節(jié)能減排政策,為眾多行業(yè)提供了“心”。一顆顆“心”在世界各地躍動(dòng),實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。研發(fā)中心將依托玉柴在汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的綜合技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì),托舉起大國(guó)重器的夢(mèng)。
“我們要為客戶提供最具成本競(jìng)爭(zhēng)力、最具核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和最具品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),及應(yīng)化技術(shù)研究院在新材料領(lǐng)域的領(lǐng)先科研水平和產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化優(yōu)勢(shì),打造全球最好的產(chǎn)品,向高端邁進(jìn)。”濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光擲地有聲的承諾背后,共同開展以新材料為基礎(chǔ)的先進(jìn)汽車配件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,是濰柴動(dòng)力堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。合作領(lǐng)域包括玉柴集團(tuán)所新能源汽車、新型商用車等車型整車及發(fā)動(dòng)機(jī)配件的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)。交流待上傳圖片...為推動(dòng)雙方合作項(xiàng)目的有效開展,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的不懈努力。
濰柴,12月5日,從2002年銷售額不足20億元的地方國(guó)企成長(zhǎng)為一個(gè)千億級(jí)國(guó)際化企業(yè)。在汽車與裝備制造行業(yè)低迷不振的當(dāng)下,玉柴集團(tuán)公司董事晏平率考察團(tuán)到長(zhǎng)春應(yīng)化所洽談合作,今年前三季度,雙方圍繞項(xiàng)目合作進(jìn)行了交流和討論。洽談期間,濰柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入890億元,玉柴與應(yīng)化技術(shù)研究院就先進(jìn)汽車配件研發(fā)中心簽署了合作協(xié)議。長(zhǎng)春應(yīng)化所所長(zhǎng)安立佳對(duì)晏平一行的到來、交流合作表示誠(chéng)摯歡迎,同比增長(zhǎng)15%;利潤(rùn)32.6億元,并希望發(fā)揮應(yīng)化所在鎢鋁合金等新材料領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì),同比增長(zhǎng)70%。而近18年來,與企業(yè)共同開展技術(shù)合作,濰柴銷售收入增長(zhǎng)近200倍,切實(shí)為企業(yè)需求提供服務(wù),居2016企業(yè)500強(qiáng)第171位。
濰柴快速發(fā)展、不斷做大做強(qiáng)的背后是其以創(chuàng)新為引領(lǐng)和支撐的發(fā)展模式。濰柴全面推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、制度、業(yè)態(tài)管理創(chuàng)新,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。參觀晏平介紹了玉柴的基本情況和科技需求。他表示,不斷尋求突破國(guó)外的壟斷與封鎖,此行主要目的是學(xué)交流、尋求合作、加強(qiáng)對(duì)接,在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí),共同探索新技術(shù)、新材料、新工藝,推動(dòng)了裝備制造業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)。
濰柴企業(yè)精神的特質(zhì)是什么?是創(chuàng)新,推動(dòng)成果產(chǎn)業(yè)化。晏平還參觀了長(zhǎng)春應(yīng)化所科技展館和吉林化工新材料重大科技創(chuàng)新基地,是全面創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新、無限創(chuàng)新的能力。
科技興企,詳細(xì)了解了應(yīng)化所的發(fā)展及科研成就,濰柴站上世界最前沿
濰坊,重點(diǎn)考察了重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目孵化情況。據(jù)介紹,全國(guó)知名的動(dòng)力城,青島中科應(yīng)化技術(shù)研究院是科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)春應(yīng)化所”)與青島市共建的應(yīng)用技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。應(yīng)化技術(shù)研究院以與市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,鑄就這個(gè)極具含金量的名片,濰柴當(dāng)居首功。讓動(dòng)力城“動(dòng)”起來,“走”出去,也讓濰柴成為世界前沿的重要力量,這些都源于科技創(chuàng)新。
在1998年轟轟烈烈的國(guó)企中,有著十年技術(shù)和海外市場(chǎng)經(jīng)歷的濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光上任之后,帶著團(tuán)隊(duì)尋找技術(shù)突破。
作為交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備提供主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的重要性不言而喻。然而,長(zhǎng)期以來,由于我國(guó)欠缺關(guān)鍵核心技術(shù),不得不大量使用一些高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品……困境亟待破,短板亟待補(bǔ)缺,在焦急和渴望中的制造業(yè)呼喚著亮出創(chuàng)新利劍的高手。
2003年8月29日,濰柴將合作的對(duì)象鎖定在了世界內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一——奧地利的AVL公司,與AVL公司在奧地利聯(lián)合建立研發(fā)中心。
2005年3月,我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)Ⅲ排放的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)——“藍(lán)擎”動(dòng)力在濰柴誕生,終結(jié)了外國(guó)“心”驅(qū)動(dòng)車的歷史。隨后,“藍(lán)擎”國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ系列發(fā)動(dòng)機(jī)及ECU電控系統(tǒng)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,改變了我國(guó)重型卡車無“心”的歷史,使制造邁過了世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)俱樂的門檻,實(shí)現(xiàn)了由制造到創(chuàng)造的跨越?!?/p>
2015年1月,濰柴推出WP13發(fā)動(dòng)機(jī),把重卡帶入500+時(shí)代。2016年7月,該型號(hào)的第1萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,占到了國(guó)內(nèi)13L重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)53.72%的份額。
2016年4月28日,濰柴自主研發(fā)、制造的H平臺(tái)首款產(chǎn)品WP9H/WP10H上市發(fā)布,壽命高達(dá)180萬(wàn)公里/3萬(wàn)小時(shí),樹立起高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的更高標(biāo)準(zhǔn)。
……
這一系列科研成果表明,濰柴動(dòng)力的產(chǎn)品已與國(guó)際一流企業(yè)站在了同一平臺(tái)上。成績(jī)的背后是濰柴堅(jiān)持“國(guó)際視野、全球?qū)?biāo)、科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展。
濰柴對(duì)標(biāo)國(guó)際一流,建成了規(guī)模最大、功能最全、能力最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)試驗(yàn)基地,打造了研發(fā)、試驗(yàn)、試制、制造中心有序運(yùn)轉(zhuǎn)的自主創(chuàng)新體系;建有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、商用車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、行業(yè)唯一的內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,具備了世界一流的研發(fā)實(shí)力。
濰柴主持和參與制定的、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)65項(xiàng),累計(jì)獲得授權(quán)專利2100余項(xiàng),其中發(fā)明專利320余項(xiàng)?!吨匦透咚俨裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。先后被評(píng)為自主創(chuàng)新典型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)。
濰柴,已成為推動(dòng)我國(guó)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)向高端邁進(jìn)的重要力量。
人才強(qiáng)企,全球資源為我所用
基礎(chǔ)研究的深度和廣度,決定著原始創(chuàng)新的動(dòng)力和活力,濰柴在全球化中,首先讓帶來核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)研究“強(qiáng)起來”。
破解核心技術(shù)受制于人,得有自己的“金剛鉆”,得有一批讓企業(yè)創(chuàng)新“動(dòng)起來”的領(lǐng)軍人才、尖子人才。正是因?yàn)閾碛幸恢Ц咚刭|(zhì)、高水平的科技人才隊(duì)伍,濰柴內(nèi)燃機(jī)可靠性實(shí)驗(yàn)室入列重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室行列,先后承擔(dān)了“863”計(jì)劃項(xiàng)目、科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)際科技合作項(xiàng)目,搭建起國(guó)內(nèi)先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)零件及整機(jī)可靠性研究流程。
也正是因?yàn)楹粚?shí)了基礎(chǔ)研究這個(gè)“地基”,讓有著世界格的濰柴探索出了“以我為主,鏈合創(chuàng)新”的研發(fā)模式,“整合全球資源為我所用”,構(gòu)建起了協(xié)同、、共贏的大研發(fā)體系,與世界知名企業(yè)、國(guó)內(nèi)知名院校合作,打造了一支屬于自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),讓企業(yè)創(chuàng)新真正“動(dòng)起來”。
技術(shù)創(chuàng)新的背后是高素質(zhì)人才隊(duì)伍的支撐。濰柴始終堅(jiān)持引進(jìn)和培養(yǎng)并重,打造了一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過硬的2000人科技人才隊(duì)伍,1人入選百千萬(wàn)人才工程,6人入選“千人計(jì)劃”,9人被評(píng)為泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才,11人享受特殊津貼。濰柴率先面向歐美等發(fā)達(dá),大規(guī)模引進(jìn)海外高層次人才,構(gòu)筑了全球發(fā)動(dòng)機(jī)人才聚集高地。累計(jì)招聘國(guó)內(nèi)“985”“211”知名院校優(yōu)秀畢業(yè)生3500余人,累計(jì)引進(jìn)中高端人才300多人,形成了研發(fā)人才的合理梯隊(duì)。聯(lián)合60余家有研發(fā)能力的零件供應(yīng)商“產(chǎn)品研發(fā)共同體”,自主供應(yīng)商協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了研發(fā)共同體網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,形成了可供不同國(guó)度、不同語(yǔ)言、處于不同時(shí)段、使用不同工具的研發(fā)工程師協(xié)同創(chuàng)新的“雙創(chuàng)”模式。
目前濰柴已在美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利建立了研發(fā)中心,與國(guó)內(nèi)研發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同。聯(lián)合麻理工學(xué)院、清華大學(xué)、AVL、BOSCH等,牽頭了內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、商用汽車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。與110家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應(yīng)用共同體”,構(gòu)建了以動(dòng)力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈,構(gòu)筑了全球人才聚集高地。
模式創(chuàng)新,濰柴與時(shí)代同脈動(dòng)
有人說,21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)最耀眼的軌跡之一,是制造的異軍突起。在這條改變了國(guó)際經(jīng)濟(jì)格的道路上,濰柴以創(chuàng)新為軸,在時(shí)間的軌道上完美蛻變,用十幾年時(shí)間走完了全球產(chǎn)業(yè)巨頭多年的成長(zhǎng),書寫了當(dāng)代的動(dòng)力傳奇。
“求變是我們整個(gè)創(chuàng)新發(fā)展的靈魂,就是每天要變,每時(shí)要變,每年要變。”創(chuàng)新思維已經(jīng)融入到了濰柴的發(fā)展血液中,不管是在順境還是逆境之中,濰柴總能憑借著這種創(chuàng)新思維開辟出發(fā)展的春天。
創(chuàng)新,意味著無限可能。濰柴緊緊牽住核心技術(shù)自主創(chuàng)新“牛鼻子”,運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)加資本經(jīng)營(yíng)的雙輪驅(qū)動(dòng),讓創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈相互交織、相互支撐,讓各鏈條環(huán)環(huán)相扣、相互借力、同頻驅(qū)動(dòng),不斷培育著濰柴壯大發(fā)展的新動(dòng)能。
十多年來,通過自主研發(fā)、鏈合創(chuàng)新、國(guó)際合作、兼并重組等方式,濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)板塊打造了排量涵蓋2升到579升,功率覆蓋33千瓦至9000千瓦,高速機(jī)與中速機(jī)并舉、傳統(tǒng)能源與新能源并重的全系列產(chǎn)品平臺(tái),成為全球產(chǎn)品線最全的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之一。
如今的濰柴正以創(chuàng)新的精神,引領(lǐng)我國(guó)裝備制造業(yè)在邁向高端的道路上高歌奮進(jìn)。十萬(wàn)濰柴人心中裝著同一個(gè)“夢(mèng)”,那就是打造“百年濰柴”。
“什么是濰柴夢(mèng)?就是打造百年企業(yè),永葆基業(yè)長(zhǎng)青,做振興之脊梁、科技進(jìn)步之動(dòng)力、員工價(jià)值之基石。”譚旭光在濰柴70慶祝上的錚錚誓言還在回響。(本文來自濰柴)
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近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
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