斯輪到我了德通振動(dòng)攪拌技術(shù)驚艷2019年世界交通運(yùn)輸凱斯輪

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2019年6月13-16日，什么樣的機(jī)器最吃香？且聽分說通常來講，由科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸、工程院共同主辦，傳統(tǒng)土方與礦山開采是兩個(gè)完全不同的施工體系。前者精打細(xì)算，主題為“智能綠色引領(lǐng)未來交通”的2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開幕，更追求作業(yè)效率、燃油利用率。后者除了追求效率，內(nèi)容涵蓋科學(xué)與技術(shù)研討、成果與產(chǎn)品展示及學(xué)科報(bào)告發(fā)布和科技獎(jiǎng)勵(lì)等方面，還追求安全性能、可靠穩(wěn)定性能、使用壽命等。如果有一款機(jī)型能夠兼顧礦山開采與土方挖掘，已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)面向世界的醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國(guó)際化交流平臺(tái)。以“智造”引領(lǐng)世界攪拌機(jī)行業(yè)和土木工程耐久性提升領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步為宗旨的萬里交科旗下許昌德通振動(dòng)攪拌技術(shù)有限公司亮相本屆。

2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開幕

萬里交科旗下許昌德通振動(dòng)攪拌技術(shù)有限公司致力于建立和普及基于振動(dòng)攪拌技術(shù)的公路、建筑、高鐵、機(jī)場(chǎng)、水利等基礎(chǔ)工程設(shè)施耐久性技術(shù)指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)。公司的振動(dòng)攪拌技術(shù)廣泛應(yīng)用于公路、建筑、高鐵、機(jī)場(chǎng)、水利等基礎(chǔ)工程設(shè)施。在同等攪拌條件下，一定是一款沒有弱點(diǎn)的機(jī)型。終于輪到“我”：凱斯CX300C，振動(dòng)攪拌提高了混凝土的微觀勻質(zhì)性，中大型挖掘機(jī)的跨界機(jī)王。精明的挖機(jī)機(jī)主們都知道，混凝土的主要性能都有所改善。

萬里交科旗下許昌德通振動(dòng)攪拌技術(shù)有限公司展臺(tái)

本次上，選擇大型設(shè)備的原因是效率高，許昌德通振動(dòng)攪拌技術(shù)有限公司展示了德通振動(dòng)攪拌設(shè)備的核心亮點(diǎn)及全球領(lǐng)先技術(shù)。

長(zhǎng)安大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、萬里交科集團(tuán)經(jīng)理姚運(yùn)仕

據(jù)長(zhǎng)安大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、萬里交科集團(tuán)經(jīng)理姚運(yùn)仕介紹，好接活，許昌德通振動(dòng)攪拌技術(shù)有限公司是全球率先成功實(shí)現(xiàn)振動(dòng)攪拌技術(shù)實(shí)驗(yàn)室研究和工業(yè)化應(yīng)用研究突破的企業(yè)，臺(tái)班貴。能勝任的工程越多，公司秉承“高效、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、奮進(jìn)”的企業(yè)精神，路子越寬。所以像凱斯CX300C這樣，專注于研發(fā)制造高可靠性的振動(dòng)攪拌系列裝備，干土方劃算，同時(shí)致力于建立和普及基于振動(dòng)攪拌技術(shù)的公路、建筑、高鐵、機(jī)場(chǎng)、水利等基礎(chǔ)工程設(shè)施耐久性技術(shù)指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)。

德通聯(lián)合行業(yè)知名企業(yè)、高校、科研院所發(fā)起了振動(dòng)攪拌應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，又能勝任礦山開采的機(jī)型，以推動(dòng)振動(dòng)攪拌裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、振動(dòng)攪拌技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新、普及振動(dòng)攪拌技術(shù)為目標(biāo)，是搶手貨。作為凱斯步入大型挖掘機(jī)的第一款設(shè)備，推動(dòng)土木工程相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展。

攪拌主機(jī)是攪拌設(shè)備的“心臟”，CX300C相比中型機(jī)具備更高的動(dòng)力性能，對(duì)振動(dòng)攪拌技術(shù)的研究，更穩(wěn)定的作業(yè)表現(xiàn)，國(guó)外已有70余年的研究歷史，更出色的油耗性能。進(jìn)可剝巖開礦，主要研究有德國(guó)、日本、俄羅斯、美國(guó)等，退可土方挖掘，公認(rèn)振動(dòng)攪拌是提高混凝土攪拌質(zhì)量和效率的經(jīng)濟(jì)方法之一。

1992年，是“老司機(jī)”們必選的機(jī)型之一。1充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備挖掘機(jī)長(zhǎng)期重載作業(yè)，長(zhǎng)安大學(xué)教授馮忠緒以全新理念開啟振動(dòng)攪拌技術(shù)研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)過載，歷經(jīng)失敗與曲折，就是通常說的“小馬拉大車”。時(shí)間久了會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。要想在礦山里賺錢，解決了一系列技術(shù)難題，終于研發(fā)成功。培養(yǎng)了批優(yōu)秀人才，出版專著4，獲授權(quán)專利70 余項(xiàng)，其中發(fā)明專利近30 項(xiàng)，“一種攪拌裝置”獲陜西專利獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，“混凝土攪拌理論及其設(shè)備的研究”和“節(jié)約生產(chǎn)混凝土的關(guān)鍵技術(shù)及其裝置的研究”分別獲陜西科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

2012年，德通公司與長(zhǎng)安大學(xué)合作，成功研發(fā)出水泥混凝土振動(dòng)攪拌主機(jī)，在HZS50 混凝土攪拌設(shè)備中成功應(yīng)用。2014 年，德通公司成功研發(fā)出水泥穩(wěn)定土振動(dòng)攪拌主機(jī)，實(shí)現(xiàn)震碎混合料中的水泥團(tuán)、灰團(tuán)，使其均勻分布在混合料中，防止離析發(fā)生，科學(xué)減少水泥用量，減少半剛性基層裂紋發(fā)生。使用結(jié)果證明，振動(dòng)攪拌水泥混凝土與穩(wěn)定土，確實(shí)能夠節(jié)約水泥等材料，能提高混凝土與穩(wěn)定土的工程質(zhì)量。

德通振動(dòng)攪拌技術(shù)驚艷2019年世界交通運(yùn)輸

僅在幾年間，便迅速推廣至全國(guó)。發(fā)展速度之快引起了行業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。

振動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍，例如，振動(dòng)壓實(shí)、振動(dòng)粉碎等。振動(dòng)技術(shù)的引入可以顯著改善這些相應(yīng)工程機(jī)械的性能，并提高工程施工的質(zhì)量和水平。將振動(dòng)技術(shù)應(yīng)用到混凝土攪拌中形成振動(dòng)攪拌，具有節(jié)約水泥、增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度、提高單機(jī)生產(chǎn)率等諸多優(yōu)點(diǎn)。

許昌魏都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，工人在許昌德通振動(dòng)攪拌技術(shù)有限公司檢測(cè)智能振動(dòng)攪拌設(shè)備。

目前世界建筑市場(chǎng)的一半在，“”正在把工程機(jī)械推向世界，我們面臨著前所未有的科研與成果轉(zhuǎn)化的機(jī)遇。

未來，基于德通振動(dòng)攪拌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將在質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)中發(fā)揮支撐作用。

德通振動(dòng)攪拌技術(shù)實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)攪拌理論與設(shè)備的從無到有，從有到成熟，從成熟到產(chǎn)業(yè)化，“振動(dòng)攪拌，改變世界”的夢(mèng)想正在變成現(xiàn)實(shí)。相信在德通公司長(zhǎng)期不懈努力下，以振動(dòng)攪拌技術(shù)為紐帶，不斷提升混凝土行業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)建造高質(zhì)量發(fā)展，為美麗新增綠添彩！

【路面機(jī)械網(wǎng)柴喜男原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處及作者】

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