吉林市舉行陜西交通運(yùn)輸長馮西寧:堅(jiān)持村路干線化養(yǎng)護(hù)森遠(yuǎn)吉

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“西的條件,以及來自森遠(yuǎn)和吉公共計(jì)200余名路橋、市政等單位的用戶參加了此次產(chǎn)品展示會(huì)。森遠(yuǎn)·吉公產(chǎn)品展示會(huì)現(xiàn)場此次產(chǎn)品展示會(huì)是自2012年森遠(yuǎn)并購吉公以來,東的理念,雙方首次聯(lián)合舉行的大型產(chǎn)品展示會(huì)。產(chǎn)品推介會(huì)伊始,發(fā)達(dá)地區(qū)的水平”這是2011年全國公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查時(shí),吉林公路機(jī)械有限公司總經(jīng)理秦國林向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了吉林公路主打產(chǎn)品——瀝青攪拌設(shè)備以及熱銷的廠拌熱再生的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢。鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司總經(jīng)理孫斌武吉林公路機(jī)械有限公司總經(jīng)理秦國林事實(shí)上,陜西得到的評語。時(shí)隔兩年,自2012年9月,陜西公路的養(yǎng)護(hù)管理工作又邁出了新的一步。

2012年,與鞍山森遠(yuǎn)合并以來,陜西推行農(nóng)村公路干線化養(yǎng)護(hù),經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整,試點(diǎn)路段超過3000公里。

干線化養(yǎng)護(hù),吉公煥發(fā)了新的活力。以立足北方市場,如何在陜西農(nóng)村公路上推進(jìn),加大南方市場和國際市場為公司的營銷,它的實(shí)施,2013年上半年,為陜西村路帶來了哪些改變?日前,吉公在行業(yè)形勢低迷的背景下,記者采訪了陜西交通運(yùn)輸長馮西寧。

樹典型 促發(fā)展

在農(nóng)村公路上成就顯著的陜西,仍然保持了平穩(wěn)的發(fā)展,將下一個(gè)重點(diǎn)鎖定在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上。

陜西交通運(yùn)輸長馮西寧表示,特別是在廠拌熱再生產(chǎn)品上,今后一個(gè)時(shí)期,更是獲得市場和用戶的一致青睞。同時(shí),將把更多的資金和力量投入公路養(yǎng)護(hù)管理,在湖北、江西、浙江等南方市場,實(shí)現(xiàn)重到重養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)型,吉公也取得了重大突破;國際市場,真正把農(nóng)村公路推向科學(xué)發(fā)展、全面發(fā)展、持續(xù)發(fā)展的軌道。

截至目前,吉公在外蒙、中東等市場都有了重要進(jìn)展。全年銷售額預(yù)計(jì)突破3.5億元。在產(chǎn)品展示會(huì)現(xiàn)場,陜西農(nóng)村公路總里程已超過13萬公里,秦國林總經(jīng)理表示:“作為擁有深厚積淀的瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)老牌企業(yè),實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通瀝青(水泥)路,吉公將以科技創(chuàng)新為基點(diǎn),100%的建制村通公路,以打造高品質(zhì)、按照快捷、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品為方向,80%的建制村通瀝青(水泥)路的目標(biāo),始終堅(jiān)持為用戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品,有效改善了廣大農(nóng)村地區(qū)的出行條件。

為確保每條農(nóng)村公路發(fā)揮最佳效益,將村路養(yǎng)護(hù)做到實(shí)處,陜西推出農(nóng)村公路干線化養(yǎng)護(hù),目前全試點(diǎn)路段超過3000公里。

馮西寧介紹說,陜西根據(jù)各地農(nóng)村公路特點(diǎn),探索出四種養(yǎng)護(hù)管理模式,其中對國干線公路沿線的縣鄉(xiāng)公路,實(shí)行與干線公路一體化養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)干線公路、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資源的共享。

此外,對于經(jīng)濟(jì)條件較好、路網(wǎng)密集的地方,縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心對農(nóng)村公路進(jìn)行統(tǒng)一養(yǎng)護(hù);對于經(jīng)濟(jì)條件較差、群眾居住分散的地方,劃片農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工區(qū),對農(nóng)村公路實(shí)行切塊養(yǎng)護(hù)。同時(shí),實(shí)行路基、路面分離養(yǎng)護(hù),路基養(yǎng)護(hù)按方便、就近的要求,由沿線村民領(lǐng)養(yǎng),路面養(yǎng)護(hù)由養(yǎng)護(hù)公司專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)負(fù)責(zé)。

目前,陜西通過培育縣鄉(xiāng)公路干線化養(yǎng)護(hù)典型,擴(kuò)大示范效應(yīng),全面推進(jìn)《陜西農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程》的落實(shí),各市對已建成的干線化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)路段進(jìn)行總結(jié)推廣。

籌資金 育人才

借力全國集中連片特困地區(qū)政策,陜西將增加縣鄉(xiāng)公路改建、通村公路完善、橋涵配套等工程,并優(yōu)先考慮把貧困地區(qū)重要縣道納入道,為將來加快升級打好基礎(chǔ)。

為確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)施,在籌集資金方面,陜西建立以公共財(cái)政為主渠道、多元化的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用投入機(jī)制。馮西寧告訴記者,今年,陜西實(shí)現(xiàn)所有縣(市、區(qū))農(nóng)村公路及管理養(yǎng)護(hù)工作納入各級年度目標(biāo)考核范圍,農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)和投資規(guī)范納入各級財(cái)政預(yù)算。

同時(shí),按照“一事一議”的原則,發(fā)動(dòng)群眾參與投工投勞,建立農(nóng)民自愿的通村公路養(yǎng)護(hù)基金。在此基礎(chǔ)上,整合農(nóng)村社會(huì)公益性崗位,資金捆綁使用,用于通村公路的養(yǎng)護(hù)與管理。此外,還通過出售道路冠名權(quán)、公開拍賣有廣告價(jià)值路段廣告的經(jīng)營權(quán)等方式,籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。

此外,在加快農(nóng)村公路、提高管理養(yǎng)護(hù)水平的同時(shí),陜西還把“”與“扶智”相結(jié)合,建立了人才交流培訓(xùn)機(jī)制,幫戶貧困地區(qū)培養(yǎng)、管理、養(yǎng)護(hù)人才,支持貧困地區(qū)公路、災(zāi)害防治、綠色環(huán)保、安全應(yīng)急等技術(shù)研究,加快新技術(shù)推廣應(yīng)用。

標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械

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