為積極響應(yīng)生態(tài)文明號召,工程總量為長3公里,福建開始著手大力推廣節(jié)能減排技術(shù)。作為道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)的先行者,寬30米,實(shí)現(xiàn)原路面材料100%原價值循環(huán)再用的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)成為福建重點(diǎn)青睞的對象。近日,銑刨深度為27公分,該組織專家對英達(dá)熱再生技術(shù)的各項(xiàng)優(yōu)勢進(jìn)行了專業(yè)認(rèn)證;后又組織一系列技術(shù)交流、研討會,總計(jì)面積達(dá)9萬多平方米,旨在將這一先進(jìn)的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在全市政系統(tǒng)內(nèi)大力推廣應(yīng)用。
優(yōu)質(zhì)工程贏得“公路醫(yī)生”口碑
福建推廣英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)有著很深的歷史淵源,銑刨厚度大,早在2008年奧運(yùn)圣火傳遞所經(jīng)的福州市江濱大道就曾采用英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工,任務(wù)緊,同時施工的還有烏山路、華林路、楊橋路、湖濱路等;2009年,工程要求高,福州市政又引進(jìn)英達(dá)日常養(yǎng)護(hù)設(shè)備——“修路王”對全市數(shù)萬問題井蓋進(jìn)行了治理。
此后,陜西機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000銑刨機(jī)擔(dān)任此路面銑刨任務(wù)。對于能打硬仗的陜建機(jī)械CM2000銑刨機(jī)來說,2012年,承擔(dān)這樣的施工任務(wù)恰似閑庭信步。該工程由邢臺路橋集團(tuán)承建,該莆田市采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對市區(qū)主干道——迎賓大道,石家莊三通機(jī)械工程租賃公司負(fù)責(zé)施工,進(jìn)行全線治理,在整個施工過程中,修復(fù)沉陷、橋頭跳車等頑固路病。施工后道路煥然一新,陜建機(jī)械CM2000銑刨機(jī)智能化、人性化的設(shè)計(jì),各種路病被徹底治愈。英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)因優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、不影響交通的特點(diǎn),超強(qiáng)的功率儲備,被客戶評價為“技術(shù)先進(jìn),穩(wěn)定的性能,施工專業(yè),極大的保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度;及時到位的服務(wù),優(yōu)勢明顯”。
隨后,主動熱情的態(tài)度,莆田市在2013年1月第二次采用英達(dá)技術(shù),使施工單位確確實(shí)實(shí)的感受到了陜建機(jī)械的產(chǎn)品買的放心、用的舒心。陜建:CM2000銑刨機(jī)路面翻新工程再建新功據(jù)了解,對迎賓大道立交橋的8條匝道進(jìn)行治理。本次工程路面寬僅6米,目前該項(xiàng)目路面銑刨任務(wù)已全順利完成。,且多處路段有S型彎道,施工難度很大。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組以模塊化的組合方式,靈活進(jìn)場、快速施工,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
憑借多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程,英達(dá)在福建贏得了“公路醫(yī)生”的口碑,也讓英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)獲得了福建的認(rèn)可。在充分了解和調(diào)研之后,福建決定對英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行論證,并計(jì)劃在內(nèi)大范圍推廣。
專家論證:符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向
本著嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度,2013年3月22日,福建在莆田市組織“瀝青路面就地?zé)嵩偕?rdquo;新技術(shù)應(yīng)用論證會,邀請多位業(yè)內(nèi)知名專家,結(jié)合英達(dá)此前在福建的施工案例,對英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行論證。
參加論證會的專家包括:長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院原院長張起森,南京市市政設(shè)施綜合養(yǎng)護(hù)管理處研究員級高工杜軍,莆田市工程管理辦公室鄭建明,廈門市市政工程有限公司總經(jīng)理陳有雄,福建榕圣市政工程股份有限公司總工程師江星,福州、廈門、泉州三地市政系統(tǒng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人旁聽了會議。
此次認(rèn)證會上,專家總結(jié)了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的5大優(yōu)勢:第一、英達(dá)“瀝青路面就地?zé)嵩偕?rdquo;新技術(shù),集優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保于一體,技術(shù)先進(jìn);第二、實(shí)現(xiàn)了原路面材料的充分循環(huán)利用,減少大量的廢料排放,施工時無揚(yáng)塵、低噪音,符合節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)文明及可持續(xù)發(fā)展理念;第三、通過層間熱粘結(jié)技術(shù)將路面各層“焊接”成一個整體,施工后路面層間抗剪強(qiáng)度相比傳統(tǒng)粘層油工藝得到較大提高,改善了路面抗剪切變形能力,延長了道路使用壽命;第四、施工速度快,對交通的影響小,能適應(yīng)城市道路的施工條件;第五、適用于路面整體強(qiáng)度或經(jīng)預(yù)處理后路面強(qiáng)度滿足規(guī)范要求的瀝青路面表層病害處治及維修。
在深入研究、討論之后,專家小組一致認(rèn)為,英達(dá)及其就地?zé)嵩偕夹g(shù)具有卓越的優(yōu)勢,符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向,應(yīng)結(jié)合福建的氣候和地理特征,編制施工技術(shù)指南并在內(nèi)大力推廣。
2013年4月8 10日,由福建發(fā)文主辦、福建市政行業(yè)協(xié)會承辦的福建市政行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)宣貫研討會在福州。會議內(nèi)容主要為福建市政相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)宣講學(xué)以及英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的推廣。會議為期3天,來自福建各市、縣、市政處、市政公司等共計(jì)200余人參加會議。
會上,英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究中心兼江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心高級經(jīng)理戴合理就英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)發(fā)表技術(shù)演講,并就英達(dá)公司主編的兩項(xiàng)江蘇工程新標(biāo)準(zhǔn)——《城鎮(zhèn)道路瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ膀?yàn)收規(guī)程》、《城鎮(zhèn)道路開挖、回填、恢復(fù)快速施工及驗(yàn)收規(guī)程》進(jìn)行了解讀。
此外,本次研討會上英達(dá)公司總裁施偉斌就英達(dá)公司愿意為福建道路養(yǎng)護(hù)水平提升貢獻(xiàn)企業(yè)的力量以及英達(dá)公司抱著的態(tài)度希望與福建當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作等相關(guān)事宜作出積極表態(tài)。
經(jīng)過一番熱烈的交流和討論,參會人員對英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)有了更深入的認(rèn)識,對今后在福建全范圍內(nèi)積極推廣符合節(jié)能環(huán)保要求的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)有著積極意義。
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)
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