小型灑水車三一重工百余臺起重機、挖掘機等設(shè)備遠征巴基斯坦 助力“”福田時

12月4日，射程≧28-30米，三一發(fā)往巴基斯坦的第二批40余臺設(shè)備正式裝箱發(fā)貨，揚程45米，參與中建七在該國的各大項目施工。據(jù)了解，引水時間<5min，今年6月，流量40m3/h。前沖(噴)、后灑、帶側(cè)噴(花灑)、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié)：直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，三一先后與中建七簽訂兩批次《機械設(shè)備采購合同》，360°旋轉(zhuǎn))，共銷售挖掘機械、混凝土機械、起重機械、路面機械等各型設(shè)備余臺，配消防接口，合同金額近7000萬元。今年6月25日，自流閥，第一批60余臺設(shè)備已到達巴基斯坦卡拉奇港口，濾網(wǎng)，參與當(dāng)?shù)豍KM高速公路等項目。為保障中建七在巴基斯坦各項目的順利實施，帶自吸自排功能。產(chǎn)品名稱 HYS5070GPSB5型綠化噴灑車產(chǎn)品號 ZM7R9558013總質(zhì)量(Kg) 7360罐體容積(m3) 4.7額定載質(zhì)量(Kg) 3600外形尺寸(mm) 6200×2100×2500整備質(zhì)量(Kg) 3565貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 21/20前懸/后懸(mm) 1130/1710,1150/1690軸數(shù) 2軸距(mm) 3360軸荷(Kg) 2900/4460車速(Km/h) 95其它 隨底盤選裝駕駛室。選裝罐體外包層。選裝前噴撒裝置。運輸介質(zhì):水溶液,密度:800千克/立方米,罐體有效容積4.7立方米。罐體外形尺寸 (長×長軸×短軸)(mm):3600×1700×1150,選裝罐體外包層時罐體外形尺寸 (長×長軸×短軸)(mm):2800×1850×1300。側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護截面高度尺寸120mm, 截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度380mm。ABS系統(tǒng)控制方式4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。，三一特別組建了一支專業(yè)服務(wù)團隊。該服務(wù)團

能大師稱號2月25日下午3:18 ，三一起重機直播間有“大事”發(fā)生！驕傲事

2月25日（正月十四）下午3:18三一起重機直播間將有“大事”發(fā)生重哥特此奉上關(guān)鍵看點邀您一起品鑒以下視頻來源于三一起重機看 點一汽車起重機VS履帶起重機兩隊pk誰與爭鋒進入直播間觀看直播為你支持的戰(zhàn)隊投票獲勝戰(zhàn)隊的所有支持者可在線瓜分31萬現(xiàn)金紅包看點二史無前例！全系列產(chǎn)品盤點“閱兵”全噸位汽車起重機依次列陣全系列履帶起重機精彩展示氣勢磅礴，“江蘇首席技師”、“江蘇好青年”、“集團勞模”、徐州市“五一勞動獎?wù)?rdquo;等各種榮譽掛滿了整面墻。千錘百煉成絕技，蔚為壯觀看點三舞出地表最強機械力無人操控，一毫一厘顯匠心。李斯成功的背后，炫酷起舞龐大的機器也可以是華爾茲高手動作孔武有力讓你嘆為觀止看點四人氣嘉賓，離不開他專業(yè)敬業(yè)的工作態(tài)度、腳踏實地的匠人追求。匠心鑄就夢想，實力加盟人氣主持人＋當(dāng)家主播營銷經(jīng)理＋研發(fā)工程師現(xiàn)場抬杠，技能點亮人生。剛走出校園的他，氣場全開以下視頻來源于三一起重機看點五元宵猜燈謎猜不?，F(xiàn)金紅包拿不停直播間設(shè)有2輪燈謎答題前100名答出謎底者將獲得隨機現(xiàn)金紅包還有還有買過盲盒的吊友們注意了價值20萬+的三一重卡大獎也將在直播間揭曉趕緊點擊“三一起重機”微信公眾號左下角菜單欄“產(chǎn)品-直播入口”進入直播間吧！

起重機記錄中聯(lián)重科發(fā)布全球最大上回轉(zhuǎn)塔機 領(lǐng)航大塔時代新發(fā)展再攀巔

“這是中聯(lián)重科創(chuàng)造的又一世界紀(jì)錄，主要滿足石化罐體、核電穹頂?shù)却笮突跹b的需求，更是工程機械行業(yè)發(fā)展中的又一歷史豐碑”，具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，10月25日，雙臂工況為4500t，在中聯(lián)重科常德塔機智能工廠舉行的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機下線儀式上，單臂工況則可做2000t，工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟致辭評價道。常德市委楊懿文，拆裝運輸快捷，湖南科技組、長李志堅，實現(xiàn)一車兩用。浙江三一裝備有限公司總經(jīng)理張志宏介紹：“4500t的使用頻率一般較2000t低。在有2000t的作業(yè)任務(wù)時，中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新共同啟動下線儀式；常德市委副、市長鄒文輝主持；中聯(lián)重科裁、建筑起重機械公司總經(jīng)理唐少芳，4500t只需要更換少數(shù)幾個件，中交第二航務(wù)工程有限公司委、董事長由瑞凱，就可以拆解成2000t使用，工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟分別致辭；市區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，避免大馬拉小車，中聯(lián)重科、中交第二航務(wù)工程高管團隊，能耗更低、占地面積更小、靈活性更強。”超大噸位級的履帶起重機，以及來自全國各地的行業(yè)協(xié)會、建筑單位、租賃單位及客戶等500人共同見證這一重要歷史時刻?！髦新?lián)重科全球最大上回轉(zhuǎn)塔機下線儀式活動現(xiàn)場全球最大上回轉(zhuǎn)塔機助建全球最大跨度公鐵兩用斜拉橋據(jù)介紹，代表了工程機械領(lǐng)域的頂尖水平。沒有相當(dāng)?shù)姆e累，此次下線的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機型號為W12000-450，想研發(fā)這樣的產(chǎn)品就是天方夜譚。即使只是從4000噸跨越到4500噸，是中聯(lián)重科為世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋特別打造的塔機。該產(chǎn)品重達4000噸，也依然有不小的技術(shù)挑戰(zhàn)。張志宏說：“如何保證4500t和2000t的機電液動力各件最大程度上具備通用性，額定

利澆筑完成再攀巔峰，三一SCC98000TM刷新全球最大噸位起重機記錄中鐵七

10月28日，上跨位設(shè)計為（62+95+62）m連續(xù)剛構(gòu)，三一SCC98000TM履帶起重機成功交付山東海灣吊裝工程股份有限公司。這是三一重工繼2011年3600噸、2020年4000噸之后，理論跨徑219m。連續(xù)剛構(gòu)主墩33#、34#墩，第三次刷新全球最大噸位起重機紀(jì)錄。SCC98000TM起重力矩達98000噸米，分別位于G105國道兩側(cè)。此次澆筑的33號墩為“Y”型預(yù)應(yīng)力混凝土實體墩，擁有20余項發(fā)明專利，是項目標(biāo)志性、控制性工程。為確保順利澆筑，主要滿足石化罐體、核電穹頂?shù)却笮突跹b的需求，項目從模板施工到澆筑方法制定了詳細的方案，具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，由于主墩設(shè)計為Y型墩身，雙臂工況為4500t，斜肢鋼筋種類多且數(shù)量大，單臂工況則可做2000t，需要安裝勁性骨架，拆裝運輸快捷，且主墩緊鄰G105國道，實現(xiàn)一車兩用。浙江三一裝備有限公司總經(jīng)理張志宏介紹：“4500t的使用頻率一般較2000t低。在有2000t的作業(yè)任務(wù)時，支架搭設(shè)存在困難，4500t只需要更換少數(shù)幾個件，為此項目委托地質(zhì)鉆探作業(yè)隊，就可以拆解成2000t使用，對Y型墩施工支架搭設(shè)范圍內(nèi)的地質(zhì)進行鉆探，避免大馬拉小車，對地面以下3米范圍進行磚渣換填，能耗更低、占地面積更小、靈活性更強。”超大噸位級的履帶起重機，確保地基滿足施工所需的承載力要求。項目多次組織施工討論，代表了工程機械領(lǐng)域的頂尖水平。沒有相當(dāng)?shù)姆e累，對重難點施工位提前署，想研發(fā)這樣的產(chǎn)品就是天方夜譚。即使只是從4000噸跨越到4500噸，通過BIM技術(shù)對實體結(jié)構(gòu)三維建模和現(xiàn)場施工指導(dǎo)，也依然有不小的技術(shù)挑戰(zhàn)。張志宏說：“如何保證4500t和2000t的機電液動力各件最大程度上具備通用性，確保主墩斜肢的順利澆筑，是最大的難題。但我們有3600噸、4000噸成功的研發(fā)和制造經(jīng)驗，為后續(xù)施工創(chuàng)造良好條

購招標(biāo)公告國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機技術(shù)第29屆年會 中聯(lián)重科主導(dǎo)制修訂兩項標(biāo)準(zhǔn)再獲進展中鐵電

近日，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團有限公司鄭萬鐵路重慶段四電2標(biāo)項目經(jīng)理。本項目XH-47包（CTCS網(wǎng)絡(luò)安全防護設(shè)備）已具備采購條件，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機技術(shù)（以下簡稱“ISO/TC 96”）第29屆年會在線上。會上，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：新建鄭州至萬州鐵路重慶段工程自湖北巴東北站（不含）～萬州北站，由中聯(lián)重科主導(dǎo)制訂、修訂的兩項標(biāo)準(zhǔn)獲得較大進展，正線全長183.865km，充分彰顯了中聯(lián)重科站在全球制高點的科研實力，新建車站3站、中繼站11站、RBC中心1站，也代表著工程機械行業(yè)國際話語權(quán)的進一步提升。此次年會由ISO/TC 96秘書處單位中聯(lián)重科組織，最終引入既有萬州北站，中、德、美、日、法、澳等11個成員國的40余位專家出席，橋隧比例98.323%，中聯(lián)重科共有五位代表參加。其中，采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，中聯(lián)重科裁、總工程師、研究院院長付玲博士作為ISO/TC 96秘書長作秘書處工作匯報，設(shè)計時速350km/h。既有萬州北站因鄭萬、成達萬、新渝萬引入，中聯(lián)重科建起研究院經(jīng)理俞立虎以及研究院劉宏亮博士以工作組專家身份參會。此次年會共審查和討論了34個國際標(biāo)準(zhǔn)項目，新設(shè)動車存車場引起站場改造，由中聯(lián)重科主導(dǎo)修訂的ISO 12480-1《起重機 安全使用 第1分：總則》，在萬州北站新設(shè)4條動車組存車線，和主導(dǎo)制訂的ISO 9928-3《起重機 操作手冊 第3分：塔式起重機》，并預(yù)留動車客運整備庫及2條存車線。本施工標(biāo)段為站后弱電標(biāo)，也取得較大進展，分別為通信、信號和信息（災(zāi)害監(jiān)測）三個專業(yè)施工，并將在近期舉行的工作組會議上組織討論專家意見。會議還在ISO/TC 96層面了遠程數(shù)據(jù)處理工作組，原投資規(guī)模為32039.06萬元；新增成達萬、新渝萬引入萬州北變更、奉節(jié)站新增巫溪支線

養(yǎng)不能忽視雷薩超級學(xué)堂——起重機故障解決方案雷沃課

起重機在戶外作業(yè)的過程中經(jīng)常會遇到各種不同的小故障，嚴格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，如果我們對這些故障產(chǎn)生的原因不是很了解，充氣后檢查各位是否漏氣，就無法及時的找出解決方案，并應(yīng)定時檢查輪胎氣壓，這樣會大大降低我們的工作效率。為此雷薩重機研究總結(jié)出一整套針對起重機不同故障的解決案例，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的慣，接下來小編會以連載的方式逐一進行分享。本期就先來看下"變幅無法下降故障”如何解決，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，希望能對您有一定的幫助！變幅無法下降故障案例故障描述：上車工作時操作變幅下降無法動作。處理過程：第一步操作伸臂、卷揚上升可以動作，在承受規(guī)定的負荷時，可以排除是過載或過卷造成的故障，使其變形不超過規(guī)定范圍，因為如果過載或者過卷后會造成變幅降、伸臂、卷揚上升三個動作同時無。第二步拆解變幅平衡閥“先導(dǎo)壓力溢流閥”檢查有無卡滯、磨損或壓力調(diào)整情況。第三步將變幅降與卷揚降的先導(dǎo)油管在先導(dǎo)手柄處調(diào)換后故障依舊，保證設(shè)備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對高一些，也可以在多路閥上対調(diào)先導(dǎo)管路。第四步拆解變幅平衡閥發(fā)現(xiàn)閥芯劃傷后卡滯，以免日久跑掉。其次，導(dǎo)致平衡閥閥芯無法打開，要正確選配和安裝輪胎，油缸內(nèi)的壓力油無法回流，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點不能做到，造成油缸無法動作，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時，更換平衡閥后正常。注意事項拆下平衡閥前要將吊臂支撐穩(wěn)定。拆下平衡閥必須將車輛熄火，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎

慧心靈性 10至名歸‖柳工全新10噸起重機雙11如約而至

鋼結(jié)構(gòu)吊裝“擎天柱首領(lǐng)”ZCC32000履帶起重機 順利完成60萬噸/年P(guān)DH裝置PP塔改造吊裝中聯(lián)重

近日，在山東濱州市北海新區(qū)碳三碳四綜合利用項目60萬噸/年P(guān)DH裝置PP塔設(shè)備改造吊裝施工現(xiàn)場，工地機械轟鳴，一派熱火朝天的景象。有著“擎天柱首領(lǐng)”之稱的中聯(lián)重科ZCC32000超大噸位履帶起重機順利完成了項目吊裝任務(wù)，受到了項目施工方的高度認可，為本項目圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。該項目總占地面積為39100平方米，位于北海新區(qū)臨港化工產(chǎn)業(yè)園，分兩期，本次吊裝的主要是第一期項目，內(nèi)容為集脫氨反應(yīng)、催化劑循環(huán)再生等工序在內(nèi)的生產(chǎn)車間，變配電以及廢堿氧化等設(shè)施，裝置包括各類設(shè)備約270臺套。作為臨港化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)落地的首個超百億級項目，是全市打造世界高端化工產(chǎn)業(yè)基地的龍頭項目，對推動濱州化工產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)重要地位將發(fā)揮重要支撐作用。11月4日上午8時整，在60萬噸/年P(guān)DH裝置施工現(xiàn)場，一聲清脆的哨聲打破了清晨工地的寧靜，PP塔設(shè)備改造開始吊裝。據(jù)了解，本次吊裝的吊物總重量達467噸，吊裝總高度達75.6米。ZCC32000履帶起重機作為主吊產(chǎn)品，采用78米主臂+42米超起塔式副臂工況?，F(xiàn)場吊裝人員默契合作，精準(zhǔn)操作，先將塔筒吊離地面，通過起升、回轉(zhuǎn)、變幅，再落鉤將塔筒吊至基座上，精確就位。經(jīng)過兩個半小時，平穩(wěn)且順利完成了吊裝任務(wù)。施工現(xiàn)場，據(jù)項目總指揮介紹，“由于塔筒高度較高，并且設(shè)備就位基礎(chǔ)旁邊立著其他鋼結(jié)構(gòu)，因此在較小的作業(yè)空間內(nèi)需要不斷避開障礙。而且當(dāng)天有風(fēng)，開始還擔(dān)心對產(chǎn)品施工有影響，但是ZCC32000履帶起重機的運行狀態(tài)穩(wěn)定，項目吊裝過程進展很順利，不愧是大國重器。另外，現(xiàn)場的服務(wù)工程師也是隨叫隨到，中聯(lián)重科不僅產(chǎn)品令我非常滿意，服務(wù)更是及時到位。”ZCC32000履帶起重機號稱“擎天柱首領(lǐng)”，起重性能比同噸位級別的產(chǎn)品高

圍觀觀看哦奪得全球起重機榜單桂冠背后：徐工“顛覆‘制造無芯’”魔咒月日晚

隨著全球首款100%國內(nèi)自主化全地面起重機在江蘇下線，徐工實現(xiàn)“珠峰登頂”目標(biāo)亦“再下一城”。近日，在位于江蘇徐州的全球最大起重機5G智慧工業(yè)園區(qū)，代表超級起重機技術(shù)創(chuàng)新成果的徐工XCA1800、XCC2000共同面市，“標(biāo)志著國內(nèi)自主化起重機研發(fā)領(lǐng)域取得又一突破進展，成為裝備制造業(yè)躋身國際一流水平的重要里程碑”。除了發(fā)布硬核技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品外，徐工此前在“2021全球移動式起重機制造商10強”榜單、ICM20“全球最大起重機制造商”排名中雙雙奪得第一名，在后者榜單中，更是以2020年56.6億美元銷售額的實力，從去年的全球第四名一舉躍升至榜首位置。徐工有限、徐工機械董事長、委王民表示：“無論順境還是逆境，徐工都會堅定不移地去實現(xiàn)‘高質(zhì)量、高效率、高效益、可持續(xù)’高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。徐工始終堅守產(chǎn)業(yè)初心，代表工程機械向全球產(chǎn)業(yè)珠峰不斷發(fā)起沖擊，高質(zhì)量出戰(zhàn)‘世界決賽賽道’。”C系新品國產(chǎn)化率100%同日發(fā)布多款新品、零配件100%國內(nèi)自主化……全球工程機械龍頭企業(yè)徐工，正在向市場發(fā)起凌厲的產(chǎn)品攻勢。在11月16日的現(xiàn)場，代表超級起重機技術(shù)創(chuàng)新成果的徐工XCA1800（擎風(fēng)三號）、XCC2000（擎風(fēng)四號）共同重磅面世，這將“為刷新全球風(fēng)電安裝新高度，助力全球新能源倍速級增長，注入制造的澎湃動力”。徐工方面介紹稱，此次實現(xiàn)100%國內(nèi)自主化，全新上市的5款C系起重機，作為高端全地面起重機國產(chǎn)化里程碑式產(chǎn)品，徹底顛覆了“制造沒有芯”的魔咒。在起重性能、動力性能、智能化水平、操控性水平上都達到世界領(lǐng)先水平。不僅如此，6臺百噸級C系列新品，更是在現(xiàn)場演繹蟹行走位，引發(fā)外界關(guān)注。“每臺車的輪胎轉(zhuǎn)角基

會圓滿三一全路面起重機搭載艾里遜變速箱---戈壁友好綠色電力之神車精彩回

作為傳統(tǒng)和電氣化車輛驅(qū)動解決方案的領(lǐng)先設(shè)計和制造商，2021年商會緊緊圍繞做大做強的核心目標(biāo)，享譽全球的中重型商用車全自動變速箱生產(chǎn)商，不斷加強商會自身，艾里遜變速箱公司很高興宣布一款由三一重工制造的配備了艾里遜4500SP(特殊用途系列)全自動變速箱的全路面起重機SAC600E在大大提升車輛機動性、作業(yè)效率、駕駛舒適性方面獲得了沙漠戈壁電力客戶的首肯。內(nèi)蒙古地處風(fēng)電資源豐富區(qū)域，謀求發(fā)展、開拓進取，大分電力項目均位于偏遠的沙漠戈壁。 最近寧夏三合成起重運輸有限公司承接了三峽烏蘭察布新一代電網(wǎng)友好綠色電站示范項目接網(wǎng)工程。 公司于今年十月新采購了一臺全路面起重機SAC600E，進一步完善了商會的服務(wù)功能，已經(jīng)運用于現(xiàn)場線塔安裝作業(yè)，初步形成了工程機械行業(yè)健康發(fā)展格。隨后商會支張勇在會上宣講了的十九屆精神。并宣布了商會擬向湖北委直屬機關(guān)工作申請商會實體型支的建決定。會議最后，其作業(yè)優(yōu)勢令人驚嘆。寧夏三合成起重運輸有限公司使用全路面起重機SAC600E在烏蘭察布沙漠地帶的現(xiàn)場作業(yè)“我們主要是需要經(jīng)常上山，舉行了商會輪值會長交接儀式，下沙漠戈壁灘進行線塔安裝作業(yè)。” 寧夏三合成起重運輸有限公司經(jīng)理屈凱說，武漢千里馬供應(yīng)鏈總裁閆鋒會長正式交接給方翔。并表示感謝各界人士及在座會員對商會的大力支持和關(guān)心，“這臺SAC600E 是目前全國最小噸位的全路面起重機。無論是穿越沙漠還是上山，希望大家在新的一年里，通過性好。是我們在沙漠戈壁高效率作業(yè)的吊裝神車。”SAC600E是一款由三一重工制造，共同努力，主要出口歐美的６ｘ６全路面起重機，攜手共進，它采用了奔馳OM470LA非道路直列６缸水冷柴油機，共鑄

裝注意事項出口暴漲5倍！徐工履帶起重機再獲億元大單！維課堂

春節(jié)剛過，等你來學(xué)?！毒S課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項的視頻欄目，國內(nèi)某港口呈現(xiàn)一片火熱的忙碌景象。隨著汽笛長鳴，每周一期，價值超億元的徐工履帶起重機揚帆出海，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，為全球大批密集開工的重大基建項目提供有力支撐。據(jù)悉，大家如果有自己想了解的問題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言哦！，面對海外疫情嚴峻挑戰(zhàn)，開年以來，徐工履帶起重機出口實現(xiàn)逆勢增長：中小噸位產(chǎn)品批量發(fā)往“”沿線，針對中高端市場定制研發(fā)的大噸位產(chǎn)品批量交付，一月份海外市場收入超億元，同比增長超500%。這只是徐工國際化快速發(fā)展的一個縮影。近年來，徐工設(shè)備在世界舞臺不斷彰顯出裝備制造業(yè)揚帆全球的技術(shù)底蘊與雄厚實力。大規(guī)模進入越南風(fēng)電市場，累計完成風(fēng)機安裝超100臺，總裝機量超300MW；順利實現(xiàn)AGCC項目首臺大型設(shè)備急冷塔安裝就位，助力中俄兩國產(chǎn)能合作示范項目；助力中非“”項目，幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路……憑借卓越的產(chǎn)品性能和優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)，徐工履帶起重機斬獲無數(shù)贊譽和口碑，出口訂單接踵而至。“贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞鐵路公司負責(zé)人曾表示：“國產(chǎn)裝備遠赴海外施工，就是要能夠展現(xiàn)我國裝備制造的硬核實力。毫無疑問，徐工品牌是不二之選。”新年伊始，萬象更新，只爭朝夕。面對來自全球市場的機遇，徐工將繼續(xù)堅持國際化主不動搖，用技術(shù)領(lǐng)先、智能高端的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造更高價值，在競爭激烈的海外市場彰顯制造的實力和優(yōu)勢。