2014年6月份裝載機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會統(tǒng)計(jì)，2014年6月份裝載機(jī)銷售情況如下：據(jù)對31家主要裝載機(jī)企業(yè)銷售統(tǒng)計(jì)，2014年6月份銷量為14553臺，比去年同期減少2344臺，下降13.9％。其中柳工、廈工、臨工超過2000臺，徐工機(jī)械接近2000臺，龍工1800余臺，雷沃、山工超過400臺，常林股份380余臺，德工、成工、斗山超過200臺，山東一能、山推接近200臺，力士德接近100臺。今年1-6月份，裝載機(jī)累計(jì)銷量為92587臺，同比減少7536臺，下降7.53％。主要機(jī)型中,小型當(dāng)月銷量129臺，占當(dāng)月總銷量的0.89％；ZL1O當(dāng)月1ll臺，占當(dāng)月總銷量的O.76％；ZLl5當(dāng)月銷量648臺，占當(dāng)月總銷量的4.45％；ZL20當(dāng)月銷量286臺，占當(dāng)月總銷量的l.97％：ZL25當(dāng)月銷量22臺，占當(dāng)月總銷量的O.15％；ZL30當(dāng)月銷量4045臺，占當(dāng)月總銷量的27．8％；ZL40當(dāng)月銷量198臺，占當(dāng)月總銷量的1．36％；ZL50當(dāng)月銷量8618臺，占當(dāng)月總銷量的59.2％；ZL60當(dāng)月銷量237臺，占當(dāng)月總銷量1.63％；ZL70當(dāng)月銷量8臺，占當(dāng)月總銷量的O.05％；ZL80當(dāng)月銷量18臺，占當(dāng)月總銷量的0.12％；大型當(dāng)月銷量43臺，占當(dāng)月總銷量的0.30％；滑移裝載機(jī)當(dāng)月銷量42臺，占當(dāng)月總銷量的O.29％；挖裝機(jī)當(dāng)月銷量148臺，占當(dāng)月總銷量的1.02％。2014年6月份裝載機(jī)國內(nèi)銷售量為11917臺，同比下降13.2％，內(nèi)銷占總銷量比重81.9％，同比增加0.64個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月銷量前1O名的地區(qū)為：山東(885臺)，河南(625臺)，江蘇(517臺)，河北(495臺)，山西(492臺)，福建(478臺)，云南(474臺)，四川(469臺)，遼寧(467臺)，內(nèi)蒙古(452臺)。以上合計(jì)5354臺占當(dāng)月國內(nèi)銷量的44．9％。6月份出口裝載機(jī)2636臺，占當(dāng)月總銷量的18.1％。主要出口機(jī)型為ZL1O(23臺)占當(dāng)月出口量的0.87％，ZLl5(116臺)占當(dāng)月出口量的4.40％，ZL20(18臺)占當(dāng)月出口量的0.68％，ZL30(878臺)占當(dāng)月出口量的33．3％，ZL40(126臺)占當(dāng)月出口量的4．78％，ZL50(1207臺

廈工裝載機(jī)：創(chuàng)新無止境 品質(zhì)贏信賴

在我國裝載機(jī)領(lǐng)域，廈工一直是這個(gè)行業(yè)的先行者,長期引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。如今，雖然裝載機(jī)行業(yè)的競爭已日趨白熱化，市場變化萬千,但廈工裝載機(jī)憑借其扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和多年的品牌美譽(yù)度，無論在產(chǎn)品性能還是品牌影響力方面，廈工裝載機(jī)依然走在行業(yè)最前沿。在福州市碼頭，廈工裝載機(jī)的性能品質(zhì)在這里得到了淋漓盡致的體現(xiàn),贏得用戶的廣泛稱贊。忙碌的碼頭上，一輛又一輛滿載著貨物的重卡在海港邊上呼嘯來去，揚(yáng)起一陣灰塵。停在碼頭旁的大型貨輪下面，幾臺廈工裝載機(jī)正有條不紊的運(yùn)作著，整個(gè)碼頭，一片繁忙的景象。廈工用戶韓加德老家是江蘇連云港的韓加德，是碼頭的設(shè)備經(jīng)理，2007年他來到碼頭，如今他在這里已經(jīng)工作了7年的時(shí)間，經(jīng)常與設(shè)備打交道的他，可以說是碼頭最了解設(shè)備性能狀況的人。“我們碼頭一共有20臺裝載機(jī)，全是廈工的！”韓加德告訴記者，這二十臺裝載機(jī)里面，有12臺XG956型裝載機(jī)和8臺XG953型裝載機(jī)。韓加德告訴記者，因?yàn)榇a頭近期比較繁忙，廈工裝載機(jī)在這里幾乎每天都要工作20個(gè)小時(shí)。“工作強(qiáng)度非常大，但廈工裝載機(jī)的工況特別好，性能非常穩(wěn)定。”韓加德指著碼頭旁的一堆堆礦物質(zhì)對記者說：“這些都是鐵金粉，一方就有3.2噸，一鏟斗下去至少有8、9噸的重量，這種高強(qiáng)度作業(yè)其他品牌的裝載機(jī)不一定扛得住，但廈工裝載機(jī)完全沒問題，表現(xiàn)的非常好，而且設(shè)備基本上也不會發(fā)生什么故障，工作效率特別高！”廈工裝載機(jī)韓加德說，廈工裝載機(jī)不僅產(chǎn)品性能非?？煽浚酆蠓?wù)也特別到位。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，只要打電話給廈工售后人員，他們便會馬上趕來排除故障，非常及時(shí)。“廈工的合作讓我們非常放心，選擇廈工是一個(gè)非常正確的選擇！“韓加德這樣告訴記者。擁有十多年駕駛裝載

徐工中標(biāo)華南某鐵路數(shù)十臺裝載機(jī)

日前，從華南地區(qū)傳來好消息，徐工裝載機(jī)中標(biāo)華南某鐵路數(shù)十臺裝載機(jī)招標(biāo)項(xiàng)目，為低迷的市場注入了一劑強(qiáng)心針，再次彰顯徐工裝載機(jī)強(qiáng)大品牌價(jià)值和市場競爭力。徐工裝載機(jī)鐵路系統(tǒng)再發(fā)威 批量中標(biāo)華南某鐵路數(shù)十臺裝載機(jī)在低迷的市場環(huán)境下，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)根據(jù)市場要求，加強(qiáng)對“金字塔”頂層的客戶走訪力度，并根據(jù)客戶作業(yè)工況的實(shí)際，從產(chǎn)品配置、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、產(chǎn)品培訓(xùn)、售后服務(wù)等全方面為客戶量身定制營銷方案。本次產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量中標(biāo),進(jìn)一步鞏固了徐工裝載機(jī)在鐵路系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢，體現(xiàn)了大客戶對徐工裝載機(jī)的認(rèn)可和青睞，展示了徐工世界級企業(yè)的新形象。(本文來自徐工)

“追夢南極 直通極限”第二屆全國大賽近2000名選手參賽

7月份以來，“追夢南極 直通極限”——第二屆全國土方機(jī)械操作技能大賽選拔賽，在全國多個(gè)市陸續(xù)展開。比賽分成裝載機(jī)組、挖掘機(jī)組分別進(jìn)行。8月16日裝載機(jī)組完成了復(fù)賽的選拔，共有18名選手獲得了進(jìn)入決賽的資格。挖掘機(jī)組定于8月25日舉行復(fù)賽，屆時(shí)也將選出18強(qiáng)。9月中下旬將在柳州舉行總決賽。據(jù)悉，第二屆直通極限選拔賽共吸引了來自全國近2000名選手前來報(bào)名，經(jīng)首輪海選淘汰，裝載機(jī)組約有200名選手從約1200名參賽者中脫穎而出，進(jìn)入了復(fù)賽；而挖掘機(jī)組約有150名選手進(jìn)入了復(fù)賽。據(jù)活動主辦方介紹，此次比賽的參賽者大多來自我公司各級經(jīng)銷商的操作和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，但其中也不乏我公司的大客戶推送的佼佼者。與首屆比賽相比，第二屆的比賽對公司客戶的影響力提高了很多，客戶推送選手前來參賽，更希望其選手能夠通過這樣的比賽，與其他參賽者多交流，提升工作能力。此次比賽的選題都是從工作的實(shí)際操作中提煉，操作組的選手需要在短時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的項(xiàng)目，這對選手的機(jī)器操作熟練程度、控制能力、操作穩(wěn)定性方面都有很高的要求。維修技能組則要求選手按照規(guī)定的步驟流程，用最短的時(shí)間判斷出機(jī)器故障，并進(jìn)行故障排除，這項(xiàng)比賽需要選手對我公司的產(chǎn)品有十分全面的了解，而且熟悉我公司產(chǎn)品的維修流程和故障檢測流程。服務(wù)管理組的選手需要進(jìn)行筆試及答辯，這也需要參賽者十分熟悉我公司的機(jī)械維修和服務(wù)管理的內(nèi)容。首屆全國土方機(jī)械操作技能大賽活動已經(jīng)在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)引起了巨大的反響，行業(yè)內(nèi)加大了專業(yè)操作技能人才的培養(yǎng)力度，提升人才操作技能水平，從而實(shí)現(xiàn)單車效率提高了，也就為客戶創(chuàng)造出更多的價(jià)值。公司及各辦方表示希望通過這種方式，能為操作手提供一個(gè)圓夢的舞臺，并持之以恒的為行

英軒重工2023年新能源裝載機(jī)服務(wù)好技師（第四季）服務(wù)技能培訓(xùn)圓滿完成！

9月24日，“英軒重工2023年新能源裝載機(jī)服務(wù)好技師（第四季）服務(wù)技能培訓(xùn)”歷時(shí)六天，圓滿完成！本次活動是在英軒重工智能制造、新能源技術(shù)發(fā)展等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展的背景下，旨在做好新能源裝載機(jī)產(chǎn)品市場服務(wù)準(zhǔn)備，提升經(jīng)銷商服務(wù)能力?；顒犹匮埖搅藝鴥?nèi)知名供應(yīng)商以及英軒重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為參訓(xùn)的服務(wù)工程師們提供技能拓展訓(xùn)練，提升新能源裝載機(jī)服務(wù)水平，最大限度的提升產(chǎn)品全生命周期價(jià)值，為用戶提供“心服務(wù)·全無憂”的服務(wù)保障。本次培訓(xùn)以新能源服務(wù)技術(shù)為核心，通過理論知識培訓(xùn)、整機(jī)拆解實(shí)踐和實(shí)戰(zhàn)性故障診斷培訓(xùn)三分，對新能源裝載機(jī)及其件的工作原理和故障報(bào)修、拆裝維護(hù)等進(jìn)行綜合性講解；以新能源裝載機(jī)常見的整機(jī)故障作為案例，進(jìn)行實(shí)操演示，以便學(xué)員們對新能源裝載機(jī)的服務(wù)技能學(xué)的更加深刻，更好地滿足市場、客戶對英軒新能源產(chǎn)品和服務(wù)的需求。學(xué)員們利用此次培訓(xùn)，對產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行了深入探討，分享了市場應(yīng)用中的客戶服務(wù)情況，為企業(yè)的新能源裝載機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)完善等方面提供了方向。學(xué)員表示，隨著新能源裝載機(jī)的推廣和應(yīng)用，自己清楚的感受到對新能源裝載機(jī)服務(wù)與維修知識的缺乏，而這次培訓(xùn)不僅彌補(bǔ)了自己服務(wù)技能的欠缺，也實(shí)現(xiàn)了自己面對新能源裝載機(jī)由“不敢修”到“敢修”、由“會修”到“精通”的轉(zhuǎn)變，更讓自己對未來新能源產(chǎn)品市場有了更清晰的認(rèn)知，回到工作崗位后，將繼續(xù)加強(qiáng)與企業(yè)之間的聯(lián)系，通過不斷的學(xué)和實(shí)踐提升自己的能力，努力為新能源客戶帶去專業(yè)、高效的服務(wù)。作為“新能源裝載機(jī)的領(lǐng)軍者”，英軒重工目前實(shí)現(xiàn)了“燃油+純電+混合動力”3條技術(shù)路線產(chǎn)品的布，全面滿足不同領(lǐng)域的

山推SL30WN裝載機(jī)安徽市場獲好評

山推新推出的SL30WN裝載機(jī)投放至安徽市場之后，歷經(jīng)半年的市場驗(yàn)證，在本次終端用戶的集體走訪過程中，SL30WN在用戶施工地的優(yōu)異表現(xiàn)受到用戶一致好評，客戶表示了繼續(xù)加強(qiáng)合作，拓寬合作領(lǐng)域的愿望。山推SL30WN裝載機(jī)安徽市場獲好評SL30WN產(chǎn)品是在SL30W產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改造而成，驅(qū)動性能、液壓系統(tǒng)、駕駛環(huán)境、操縱保養(yǎng)全面升級，是一款節(jié)能、環(huán)保、油、高效產(chǎn)品。據(jù)用戶反饋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)設(shè)備也具有較大的驅(qū)動力，可有效減緩操作人員在駕駛過程中的疲勞感，并提升作業(yè)效率。SL30WN裝載機(jī)的良好表現(xiàn)，再次驗(yàn)證了山推裝載機(jī)一直在產(chǎn)品創(chuàng)新和改良下功夫，始終致力于為客戶提供更大的價(jià)值。下一步，山推還將不斷滿足不同層次的客戶需求，同時(shí)建立健全產(chǎn)品服務(wù)體系，切實(shí)保障用戶的根本利益。(本文來自山推)

常林股份多臺裝載機(jī)通過驗(yàn)收將發(fā)往古巴

8月13日，常林股份多臺裝載機(jī)通過援外設(shè)備出口項(xiàng)目的國外技術(shù)專家驗(yàn)收，將陸續(xù)發(fā)運(yùn)古巴，這是常林股份本年度第二批援助古巴的設(shè)備項(xiàng)目。此次將發(fā)運(yùn)的裝載機(jī)共有三款，分別是1.8噸的918裝載機(jī)，3噸的936裝載機(jī)以及5噸的956裝載機(jī)。其中918裝載機(jī)性能優(yōu)良，功率強(qiáng)勁，配置性能高效的液力變矩器，既保證了強(qiáng)大牽引力和掘起力，又有適宜的速度和好的經(jīng)濟(jì)性。936裝載機(jī)和956裝載機(jī)既滿足重載荷作業(yè)，同時(shí)牽引力大幅提高，保證高強(qiáng)度的作業(yè)，適應(yīng)各種惡劣工況的能力更出眾。

合適才是最好的，山推側(cè)卸版裝載機(jī)，黃金內(nèi)核真油！

超強(qiáng)性價(jià)比 山東臨工裝載機(jī)成為南非磚瓦生產(chǎn)商首選

Marley Roofing公司是南非著名的高質(zhì)量混凝土磚瓦生產(chǎn)商，該公司在南非擁有四家工廠，其中位于比勒陀利亞市東的Ekandustria工廠在今年購買了一臺山東臨工LG938L輪式裝載機(jī)。Marley公司經(jīng)理阿爾夫•巴托施（Alf Bartosch）表示：“這臺裝載機(jī)自從投入使用以來一直正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們對于山東臨工的產(chǎn)品充滿信心。”山東臨工裝載機(jī)成為南非磚瓦生產(chǎn)商首選這臺LG938L輪式裝載機(jī)是Marley公司的第一臺山東臨工產(chǎn)品，主要從事裝運(yùn)沙子和堆放物料的工作。阿爾夫說之所以選擇LG938L主要是因?yàn)樯綎|臨工品牌在質(zhì)量和價(jià)值方面有良好的聲譽(yù)。在考慮購買一臺新的裝載機(jī)時(shí)，Marley公司的目標(biāo)是一臺價(jià)格適中而又耐用的機(jī)器。通過實(shí)際應(yīng)用來看，這臺山東臨工的裝載機(jī)能很好地處理大量物料，完全能夠滿足Marley公司的要求。山東臨工在南非的獨(dú)家經(jīng)銷商巴布科克公司在交付這臺LG938L裝載機(jī)時(shí)，為Marley公司的員工們提供了“1+1”互動式培訓(xùn)，從而確保機(jī)械能被高效地進(jìn)行操作。通過在Marley公司的成功應(yīng)用，山東臨工擴(kuò)大了在南非磚瓦生產(chǎn)企業(yè)中的影響。 山東臨工經(jīng)銷商總經(jīng)理格蘭特•謝帕德表示：“山東臨工之所以能夠快速地拓展到南非市場并取得成功，是因?yàn)榭蛻魝兞私獾缴綎|臨工產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)。從Marley Roofing等新客戶給我們的反饋來看結(jié)果是非常振奮人心的。” 巴布科克國際集團(tuán)是山東臨工在南非的獨(dú)家經(jīng)銷商，公司于1891年，是非洲領(lǐng)先的工程保障服務(wù)商和可靠的建筑設(shè)備經(jīng)銷商，廣泛服務(wù)于能源、加工、采礦和建筑等領(lǐng)域。(本文來自山東臨工)

英軒重工裝載機(jī)第四屆客戶最信賴合作伙伴評選結(jié)果出來啦

評選結(jié)果最信賴合作伙伴365天的朝夕相處跨越一個(gè)年度的評選幾千人參與的投票換來了這份名單喜信賴合作 | 特此喜訊評選名單來之不易因?yàn)槊恳黄倍际侨攴?wù)的凝聚水到渠成因?yàn)橛懈冻鼍蜁惺斋@新的一年，我們還將攜手共進(jìn)英軒重工裝載機(jī)市場從“芯”出發(fā)國四產(chǎn)品滿足客戶需求新能源產(chǎn)品帶來超值體驗(yàn)“心服務(wù)”讓客戶使用“全無憂”服務(wù)獲得認(rèn)可 信賴源于真誠

可靠高效 山東臨工裝載機(jī)贏得印度海港客戶信賴

印度古吉拉特邦冬季溫暖干燥、夏季炎熱（氣溫可達(dá)49°C），還擁有潮濕的季風(fēng)季節(jié)，這樣的氣候條件下生長著400多種不同的樹木，其中最為著名的是印度苦楝樹。Swayam運(yùn)輸公司在古吉拉特邦從事各種樹木的儲存和運(yùn)輸，公司的主要業(yè)務(wù)分布在古吉拉特邦1600公里海岸線上的四個(gè)港口，山東臨工裝載機(jī)為Swayam公司的工作提供了極大的便利。山東臨工裝載機(jī)贏得印度海港客戶信賴Swayam公司于20年前，現(xiàn)在已經(jīng)成為該地區(qū)最大的運(yùn)輸公司之一，每年運(yùn)營的貨物超過200萬噸。公司總監(jiān)Keyur Thakrar說：“木材有很多種類，有硬木和軟木之分，裝卸過程需要謹(jǐn)慎小心，以確保木材不受任何損害。以前我們使用笨重的大型設(shè)備，非常浪費(fèi)時(shí)間，在Sarvajit建筑設(shè)備服務(wù)公司（山東臨工代理商）的建議下，我們購買了安裝有抓木叉的山東臨工裝載機(jī)LG938L。”Thakrar表示“這機(jī)器簡直就像是專門為我們定制的一樣，它能夠小心地裝卸軟木和硬木木材，更重要的是，它能夠快速、可靠和高效地工作。” LG938L輪式裝載機(jī)采用強(qiáng)勁可靠的德國道依茨6.11 tier IVi標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，具有作業(yè)靈活、高生產(chǎn)能力和高燃料效率等特點(diǎn)。駕駛室配備空調(diào)、AM/FM收音機(jī)和USB接口，提高了駕駛的舒適性。操作員還可以通過液壓快換接頭和安裝于駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)快速簡便地更換各種屬具。如今，這些設(shè)備每天的工作時(shí)間超過10小時(shí) Thakrar 說：“Sarvajit建筑設(shè)備服務(wù)公司為了確保我們的機(jī)器能夠持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為我們提供了超乎預(yù)料的服務(wù)。我們提出的其中一個(gè)要求是燃料箱能夠滿足24小時(shí)工作，但這對Sarvajit公司來說沒有一點(diǎn)問題，他們?yōu)槲覀儼惭b了副油箱。Sarvajit公司非常關(guān)注我們的業(yè)務(wù)需求，在銷售和服務(wù)支持方面超越了我們的預(yù)期。”5臺LG938L輪式裝載機(jī)已經(jīng)在Swayam運(yùn)輸服務(wù)公司工作了16個(gè)

山貓滑移相助，2023年前“兔”無量！

時(shí)至歲末，年關(guān)日近，各位機(jī)友在壬寅年賺的缽滿盆滿，是時(shí)候放下疲憊，享受一番。同時(shí)也別忘了為2023年的事業(yè)積蓄能量！畢竟有山貓滑移裝載機(jī)相助，新的一年就會前“兔”無量！1百變山貓 安全高效山貓滑移裝載機(jī)具有原地轉(zhuǎn)向功能，身材小巧又靈活，可搭載超過百種屬具，在除雪、公路、園林、農(nóng)業(yè)、建筑、牧場、港口、工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，有效替代人工作業(yè)，更安全、更高效！在灰塵、噪聲、異味或其它大型機(jī)械難以到達(dá)的狹窄工作空間，人工作業(yè)危險(xiǎn)性高，效率低下。而使用山貓滑移裝載機(jī)，功能多樣，作業(yè)高效，大大地降低了施工成本。2機(jī)型多樣 按需選擇山貓滑移裝載機(jī)機(jī)型多樣，不同機(jī)型各具特點(diǎn)，能夠滿足不同用戶各種需求。各顯神通，你更傾心哪只“貓”？我國正處在城鎮(zhèn)化加速階段，大力支持中小城市和特色小城鎮(zhèn)發(fā)展，加之種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等正不斷興起。城鎮(zhèn)、公路維護(hù)、農(nóng)田水利、種植養(yǎng)殖等工程會越來越多。當(dāng)您招工難、用工貴時(shí)，山貓多種機(jī)型給您不同的選擇，總有一款適合您！3可靠耐用 有口皆碑60多年前，山貓發(fā)明了世界上第一臺滑移裝載機(jī)，一手創(chuàng)造了緊湊型設(shè)備行業(yè)。今天，山貓滑移裝載機(jī)產(chǎn)品素來以一流的品質(zhì)、可靠穩(wěn)定的性能著稱于世。它們能夠日復(fù)一日，應(yīng)對最艱巨的作業(yè)環(huán)境。“經(jīng)久耐用的設(shè)備才是掙錢的利器，有些品牌看似采購價(jià)格很低，但整體用下來并非很錢，最終要看全生命周期成本。之所以選擇山貓，正是因?yàn)樗Y(jié)實(shí)耐用、節(jié)能高效，這是我購買設(shè)備最看重的。”客戶這樣評價(jià)山貓滑移裝載機(jī)。小巧靈活直達(dá)各種施工現(xiàn)場，搭載多種屬具適用于多種作業(yè)工況，可靠耐用助力創(chuàng)富圓夢，山貓滑移裝載機(jī)小身材大能量！新的一年里，山貓將與您一起，昂首闊步，滿懷憧憬、與

福田雷沃上演工程機(jī)械圓舞曲——第四期先鋒訓(xùn)練營完美落幕

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報(bào)道】2014年8月29-30日，雷沃裝載機(jī)第四期先鋒訓(xùn)練營活動在山東濰坊圓滿收官。來自全國各地的裝載機(jī)司機(jī)同場競技，賽出了水平、賽出了，通過系統(tǒng)的理論培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)豐富的教練講師實(shí)際操作演示和講解，切實(shí)提升了參訓(xùn)司機(jī)的裝載機(jī)作業(yè)水平，改正了不良駕駛作業(yè)慣，經(jīng)過對比測試，參訓(xùn)司機(jī)的駕駛水平和油耗比參訓(xùn)前有了顯著的提升，對裝載機(jī)的維修保養(yǎng)也有了系統(tǒng)的學(xué)和認(rèn)識。定點(diǎn)裝車勇攀高峰在結(jié)束了實(shí)際作業(yè)培訓(xùn)后，參訓(xùn)學(xué)員分為黃藍(lán)兩隊(duì)進(jìn)行了一系列的比武和測試，通過定點(diǎn)裝車、勇攀高峰、南水北調(diào)、“”、勝利之門等項(xiàng)目的比拼，最終五項(xiàng)目所用時(shí)長+積累得分者勝出。經(jīng)過兩天精彩的比賽角逐，最終由鄭偉、波和劉延凱分別摘獲此次福田雷沃裝載機(jī)先鋒訓(xùn)練營的冠軍、亞軍和季軍。南水北調(diào)“”為了讓大家感受雷沃裝載機(jī)街舞的品質(zhì)魅力，增加活動的趣味性，雷沃還組織了裝載機(jī)街舞訓(xùn)練活動，參訓(xùn)學(xué)員紛紛感受了一把雷沃裝載機(jī)跳街舞的全新體驗(yàn)，并對雷沃裝載機(jī)可靠、安全、舒適的卓越技術(shù)品質(zhì)表示高度的認(rèn)可。據(jù)了解，雷沃裝載機(jī)不斷引進(jìn)和吸收歐洲先進(jìn)的裝載機(jī)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品方面，不斷地升級雷沃裝載機(jī)ETX產(chǎn)品品質(zhì)，通過對整車的動力匹配、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可靠的承載能力等全新技術(shù)的整合，傾力打造具有更可靠、更安全、更舒適、更節(jié)能的全球標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)裝載機(jī)。在服務(wù)方面，秉承全心為您的服務(wù)理念，雷沃裝載機(jī)推出“一個(gè)電話，服務(wù)到家”品質(zhì)服務(wù)體系：一刻鐘回復(fù)報(bào)修，一小時(shí)服務(wù)人員出發(fā)，四小時(shí)到達(dá)服務(wù)現(xiàn)場，二十四小時(shí)完成常規(guī)維修，一次全面檢查，一次全面培訓(xùn)，為用戶打造“準(zhǔn)確、快捷、周到、親切”的卓越服務(wù)。恭喜他們贏得此次比賽第四期雷

新能源 新動力 | 龍工電動裝載機(jī)迎著朝陽前行

“太陽出來我爬山坡，爬到了山頂我想唱歌”伴隨著這一首熟悉的老歌，龍工電動裝載機(jī)在三晉大地舉行了“迎朝陽”交機(jī)儀式。山西一家大型企業(yè)，為了積極響應(yīng)碳達(dá)峰、碳中和等節(jié)能減排政策，秉持“高端化、智能化、綠色化”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，計(jì)劃采購一批電動裝載機(jī)。該公司經(jīng)過精挑細(xì)選、多方比對各品牌的產(chǎn)品優(yōu)勢后，最終選擇了龍工電動裝載機(jī)。5月中旬第一批龍工電動裝載機(jī)交付，經(jīng)過200多小時(shí)的工況使用，客戶細(xì)算了一筆賬：以山西近期柴油價(jià)格8.79元/升（分地方高達(dá)9.24元/升）為例，按一天使用10小時(shí)一年工作300天計(jì)算，相較于內(nèi)燃機(jī)預(yù)計(jì)每臺每年可以節(jié)燃料和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用35萬元。為此，該公司高層決定再次采購龍工電動裝載機(jī)。于是，6月初再次交付，龍工電動裝載機(jī)迎著朝陽，前行… 電動裝載機(jī)龍工自主研發(fā)的第二代電動裝載機(jī)，鏟裝有力、鏟運(yùn)高效，能勝任各種工況，在機(jī)械數(shù)字化、電動化、節(jié)能化、智能化等方面都實(shí)現(xiàn)了重大突破，做到“零排放、零污染、低噪音”，有著作業(yè)速度更快、效率更高、機(jī)動性更好、操作更輕便的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，真正實(shí)現(xiàn)了低碳環(huán)保，節(jié)能高效，以綠色低碳裝備助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

山東臨工裝載機(jī)贏得印度當(dāng)?shù)乜蛻粜刨?/a>

印度古吉拉特邦冬季溫暖干燥、夏季炎熱（氣溫可達(dá)49°C），還擁有潮濕的季風(fēng)季節(jié)，這樣的氣候條件下生長著400多種不同的樹木，其中最為著名的是印度苦楝樹。Swayam運(yùn)輸公司在古吉拉特邦從事各種樹木的儲存和運(yùn)輸，公司的主要業(yè)務(wù)分布在古吉拉特邦1600公里海岸線上的四個(gè)港口，山東臨工裝載機(jī)為Swayam公司的工作提供了極大的便利。山東臨工裝載機(jī)贏得印度當(dāng)?shù)睾８劭蛻粜刨嘢wayam公司于20年前，現(xiàn)在已經(jīng)成為該地區(qū)最大的運(yùn)輸公司之一，每年運(yùn)營的貨物超過200萬噸。公司總監(jiān)Keyur Thakrar說：“木材有很多種類，有硬木和軟木之分，裝卸過程需要謹(jǐn)慎小心，以確保木材不受任何損害。以前我們使用笨重的大型設(shè)備，非常浪費(fèi)時(shí)間，在Sarvajit建筑設(shè)備服務(wù)公司（山東臨工代理商）的建議下，我們購買了安裝有抓木叉的山東臨工裝載機(jī)LG938L。”Thakrar表示“這機(jī)器簡直就像是專門為我們定制的一樣，它能夠小心地裝卸軟木和硬木木材，更重要的是，它能夠快速、可靠和高效地工作。”LG938L輪式裝載機(jī)采用強(qiáng)勁可靠的德國道依茨6.11 tier IVi標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，具有作業(yè)靈活、高生產(chǎn)能力和高燃料效率等特點(diǎn)。駕駛室配備空調(diào)、AM/FM收音機(jī)和USB接口，提高了駕駛的舒適性。操作員還可以通過液壓快換接頭和安裝于駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)快速簡便地更換各種屬具。如今，這些設(shè)備每天的工作時(shí)間超過10小時(shí)Thakrar 說：“Sarvajit建筑設(shè)備服務(wù)公司為了確保我們的機(jī)器能夠持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為我們提供了超乎預(yù)料的服務(wù)。我們提出的其中一個(gè)要求是燃料箱能夠滿足24小時(shí)工作，但這對Sarvajit公司來說沒有一點(diǎn)問題，他們?yōu)槲覀儼惭b了副油箱。Sarvajit公司非常關(guān)注我們的業(yè)務(wù)需求，在銷售和服務(wù)支持方面超越了我們的預(yù)期。”5臺LG938L輪式裝載機(jī)已經(jīng)在Swayam運(yùn)輸服務(wù)公司工作了

安徽首臺三一電動裝載機(jī)SW956E重磅交付！

恭喜大客戶喜提三一電動裝載機(jī)SW956E重磅交付經(jīng)典傳承，電驅(qū)未來買電動裝載機(jī)，首選三一8小時(shí)600多塊嗷嗚一下就進(jìn)去了聲音靜得就像噓一樣用起來有勁.....提起SW956E電動裝載機(jī)客戶可謂是贊不絕口湘元挖友圈

徐工LNG裝載機(jī)：我們只做拓荒者

時(shí)代的發(fā)展總是少不了幾個(gè)質(zhì)疑者，他們懷疑傳統(tǒng)，對“教條主義”說不，他們付出十分的努力和執(zhí)著，于是讓時(shí)代換了面貌。而徐工裝載機(jī)，他們從來不愿做緘默者，他們是未知領(lǐng)域拓荒者，他們一生只做研究裝載機(jī)這一件事。徐工LNG裝載機(jī)批量銷售科技為王，拓土開疆科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，也是企業(yè)發(fā)展的核心動力。徐工裝載機(jī)的拓荒征途，正是依靠科技，書就裝載機(jī)歷史的過程。在2010年之前的裝載機(jī)行業(yè)，以柴油為燃料被視為行業(yè)的唯一選擇。然而伴隨著統(tǒng)能源日趨緊張、油價(jià)飆升、環(huán)境日趨惡劣，人們開始質(zhì)疑這個(gè)傳統(tǒng)意義上的“唯一選擇”，燃料節(jié)能減排提上日程。LNG因其獨(dú)特的節(jié)能環(huán)保性、安全性，成為徐工的研究對象。2009年，聯(lián)合發(fā)動機(jī)廠家、氣瓶廠家、用戶組成二三十人的工作團(tuán)隊(duì)，正式進(jìn)入LNG技術(shù)領(lǐng)域。彼時(shí)，LNG在裝載機(jī)的應(yīng)用上尚無經(jīng)驗(yàn)可循，所以關(guān)于LNG裝載機(jī)的研制格外艱辛。經(jīng)過反復(fù)推敲、認(rèn)證，徐工LNG裝載機(jī)克服LNG加注等各種技術(shù)障礙，經(jīng)受火燒、震動、跌落等多形式試驗(yàn)，取得實(shí)質(zhì)性突破。2010年，徐工LW500K-LNG裝載機(jī)誕生，震驚全球。而后，徐工陸續(xù)推出6噸及8噸級LNG裝載機(jī)，實(shí)現(xiàn)批量銷售。2012年，徐工LNG裝載機(jī)憑借領(lǐng)先的技術(shù)和至臻的質(zhì)量榮獲工程機(jī)械行業(yè)“2012年最具影響力產(chǎn)品”稱號，2013年獲得工程機(jī)械行業(yè)年度產(chǎn)品TOP50“年度產(chǎn)品”獎項(xiàng)。徐工LNG裝載機(jī)結(jié)束了裝載機(jī)只能以高成本的柴油為燃料的歷史，開啟了裝載機(jī)的“氣”時(shí)代。徐工在LNG裝載機(jī)研制這場史無前例的拓荒運(yùn)動中，力除萬難，終成說。市場縱橫，摧城拔寨對于拓荒者而言，產(chǎn)品是第一要義，市場則是最終落腳點(diǎn)。徐工LNG裝載機(jī)從用戶需求出發(fā)，深耕市場，發(fā)展至今成為各大用戶購機(jī)首選。用戶選擇徐工的主要原因莫過

徐工LNG裝載機(jī)：我們只做拓荒者

時(shí)代的發(fā)展總是少不了幾個(gè)質(zhì)疑者，他們懷疑傳統(tǒng)，對“教條主義”說不，他們付出十分的努力和執(zhí)著，于是讓時(shí)代換了面貌。而徐工裝載機(jī)，他們從來不愿做緘默者，他們是未知領(lǐng)域拓荒者，他們一生只做研究裝載機(jī)這一件事。科技為王，拓土開疆科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，也是企業(yè)發(fā)展的核心動力。徐工裝載機(jī)的拓荒征途，正是依靠科技，書就裝載機(jī)歷史的過程。在2010年之前的裝載機(jī)行業(yè)，以柴油為燃料被視為行業(yè)的唯一選擇。然而伴隨著統(tǒng)能源日趨緊張、油價(jià)飆升、環(huán)境日趨惡劣，人們開始質(zhì)疑這個(gè)傳統(tǒng)意義上的“唯一選擇”，燃料節(jié)能減排提上日程。LNG因其獨(dú)特的節(jié)能環(huán)保性、安全性，成為徐工的研究對象。2009年，聯(lián)合發(fā)動機(jī)廠家、氣瓶廠家、用戶組成二三十人的工作團(tuán)隊(duì)，正式進(jìn)入LNG技術(shù)領(lǐng)域。彼時(shí)，LNG在裝載機(jī)的應(yīng)用上尚無經(jīng)驗(yàn)可循，所以關(guān)于LNG裝載機(jī)的研制格外艱辛。經(jīng)過反復(fù)推敲、認(rèn)證，徐工LNG裝載機(jī)克服LNG加注等各種技術(shù)障礙，經(jīng)受火燒、震動、跌落等多形式試驗(yàn)，取得實(shí)質(zhì)性突破。2010年，徐工LW500K-LNG裝載機(jī)誕生，震驚全球。而后，徐工陸續(xù)推出6噸及8噸級LNG裝載機(jī)，實(shí)現(xiàn)批量銷售。徐工LNG裝載機(jī)批量銷售2012年，徐工LNG裝載機(jī)憑借領(lǐng)先的技術(shù)和至臻的質(zhì)量榮獲工程機(jī)械行業(yè)“2012年最具影響力產(chǎn)品”稱號，2013年獲得工程機(jī)械行業(yè)年度產(chǎn)品TOP50“年度產(chǎn)品”獎項(xiàng)。徐工LNG裝載機(jī)結(jié)束了裝載機(jī)只能以高成本的柴油為燃料的歷史，開啟了裝載機(jī)的“氣”時(shí)代。徐工在LNG裝載機(jī)研制這場史無前例的拓荒運(yùn)動中，力除萬難，終成說。市場縱橫，摧城拔寨對于拓荒者而言，產(chǎn)品是第一要義，市場則是最終落腳點(diǎn)。徐工LNG裝載機(jī)從用戶需求出發(fā)，深耕市場，發(fā)展至今成為各大用戶購機(jī)首選。用戶選擇徐工的主要原因莫過

英軒重工：高效節(jié)能 舒適智能|YX670HEV混合動力裝載機(jī)滿足您的多樣化需求

選擇困難，想要太多？挑選整機(jī)總擔(dān)心品質(zhì)？來看看英軒混合動力裝載機(jī)YX670HEV整車都是黑科技高效、節(jié)能、舒適、智能...你想要的它都有品質(zhì)可靠、服務(wù)保障滿足您的多樣化需求配置給力 效率卓越雙電機(jī)架構(gòu)，行走、液壓分別控制行走電機(jī)直連變速箱，起步更快雙泵合流液壓系統(tǒng)，按需供油，響應(yīng)快運(yùn)輸+鏟裝雙作業(yè)模式，整機(jī)效率高超低油耗 節(jié)能又錢“油”轉(zhuǎn)“電”方式，燃油利用率更高相較于6T燃油裝載機(jī)可節(jié)30%燃油能量再生系統(tǒng)，續(xù)航更久更節(jié)能低油耗、能量再生，更節(jié)能環(huán)保新駕駛室 舒適度高減震降噪設(shè)計(jì)，雙滑軌氣懸浮座椅駕駛空間大，駕乘更舒適和顛簸、疲勞說拜拜給你不一樣的舒適體驗(yàn)安全輔助智能駕駛坡道輔助功能，拒絕坡道溜車側(cè)置智能顯示終端，整機(jī)狀態(tài)輕松掌握高壓系統(tǒng)漏電保護(hù)，響應(yīng)時(shí)間達(dá)到毫秒級智能化、安全性大幅提升

徐工大噸位裝載機(jī)展翼振翅 成功打造新形象

天似寶石，云似玉，與映襯著涂裝“徐工金”的大噸位裝載機(jī)交相輝映，更顯力與美的完美融合。8月14日，徐工出口非洲某國的LW1200K裝載機(jī)批量發(fā)車儀式舉行，鯤鵬展翅，昂首闊步奔向海外某礦山，開始了跨界之旅。凡是接觸過裝載機(jī)行業(yè)的人都知道，大噸位裝載機(jī)才真正代表一個(gè)企業(yè)的技術(shù)高度和厚度，代表一個(gè)、一個(gè)企業(yè)在該領(lǐng)域的全球地位和行業(yè)地位。徐工作為工程機(jī)械行業(yè)的翹楚，確立了顛覆全球大噸位裝載機(jī)市場格的目標(biāo)，并經(jīng)過近10年的潛心研究，K系列大噸位裝載機(jī)以顯著的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢走在行業(yè)最前沿，徐工把大噸位裝載機(jī)技術(shù)推向了世界高度，成功打造了裝載機(jī)在國際市場的新形象。技術(shù)突破 徐工讓裝載機(jī)首次站在世界最前沿先進(jìn)的技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的法寶，徐工意識到企業(yè)競爭歸根結(jié)底是技術(shù)和品質(zhì)的競爭，為打破這一僵，1998年底，徐工率先了第一臺“第三代”裝載機(jī)——ZL50G，并在改機(jī)型的基礎(chǔ)上，出了K系列裝載機(jī)，尤其是在K系列大噸位裝載機(jī)方面，更顯示出了徐工深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。大噸位裝載機(jī)不是簡單的將裝載機(jī)各個(gè)零件放大，而且大噸位裝載機(jī)主要用于大型的露天礦山開采和裝卸，施工環(huán)境惡劣，作業(yè)強(qiáng)度高，產(chǎn)品在動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、零件等方面必須嚴(yán)格的匹配。在12噸級裝載機(jī)研發(fā)過程中，國內(nèi)沒有10噸以上大噸位裝載機(jī)的制造先例，能夠與之配套的結(jié)構(gòu)件、零件供應(yīng)商近乎沒有，于是徐工決定“我們自己造！”，從生產(chǎn)第一個(gè)零件開始，都以世界級的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格監(jiān)控。項(xiàng)目組成員在試驗(yàn)場和辦公室“兩頭忙”，白天在試驗(yàn)場收集數(shù)據(jù)，下班后回到辦公室將數(shù)據(jù)輸入電腦進(jìn)行分析，對各個(gè)系統(tǒng)的契合度進(jìn)行優(yōu)化提升。尤其是在對LW1200K裝載機(jī)工作