裝載機面世徐工滑移裝載機實現(xiàn)免噴涂德工新

隨著第一批次３０臺ＸＴ７５０滑移裝載機全入庫，適應(yīng)惡劣工況；加裝制動器，創(chuàng)造了徐工特種工程機械公司產(chǎn)品免噴涂工藝實施的新記錄。該批次３０臺ＸＴ７５０滑移裝載機是委內(nèi)瑞拉項目的第二批出口計劃，提高坡道安全性能；超寬輪距和低重心設(shè)計，在時間緊，確保工作穩(wěn)定性；加重底盤及工作裝置，任務(wù)重的情況下，提升能力提高20%以上；流線型駕駛室設(shè)計，特機公司全體員工完美地詮釋了免噴涂工藝流程的過程控制。　　該批次滑移裝載機從涂裝近百種零件下線轉(zhuǎn)運，粘結(jié)絲網(wǎng)鋼化玻璃，到每個工位裝配的防護；從裝配第一道工序嚴格把關(guān)到最后的限位塊的配焊；從調(diào)試階段的跑路試到舉重試驗；再到后來扶手、腳踏的處理，視野開闊，都做了細致的包裝防護措施，美觀可靠；近三十種附具、屬具，給涂裝整機找補班提供了良好的找補入庫條件?！　√貦C公司為了進一步提高員工的過程質(zhì)量控制意識，適應(yīng)各種場所。，要求總裝分廠組織班組長以上的人員，分批輪流定量、定時從事兩天的涂裝作業(yè)，真正熟悉了解涂裝找補流程，從而能進一步在裝配過程中更加注重加強過程防護的控制，最大限度地減少涂裝找補量。３０臺滑移裝載機的免噴漆工藝不僅在用漆量以及輔助材料上節(jié)了可觀的費用，更是大大減少了涂裝一線工人的勞動強度，僅用了不到３天的時間，３０臺產(chǎn)品就保質(zhì)保量地順利入庫?！　〉谌綑z驗人員在檢驗后也給予了肯定，更重要的是在涂裝免噴涂工藝流程控制上提升了一個更高的層次，使特機公司產(chǎn)品在質(zhì)量控制和效率提升上向前跨躍了步，為推進免噴涂工程的全面實施奠定堅實了基礎(chǔ)。

滑移裝載機德工新型DG750滑移裝載機面世國機重

德工新型DG750滑移裝載機采用進口Perkins發(fā)動機，特別適合狹小場地作業(yè)，性能更加穩(wěn)定，用途廣泛。　　據(jù)了解，動力更加強勁；液壓件、鏈條等關(guān)鍵件原裝進口，一拖（洛陽）建筑機械有限公司（原洛陽建筑機械廠）于1904年始建于上海，可靠性大幅提高；加大散熱器，1954年為支援重點項目內(nèi)遷洛陽。公司前身為洛陽建筑機械廠，適應(yīng)惡劣工況；加裝制動器，已有百年歷史，提高坡道安全性能；超寬輪距和低重心設(shè)計，是第一臺壓路機的誕生地，確保工作穩(wěn)定性；加重底盤及工作裝置，也是我國生產(chǎn)壓實機械和路面機械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地，提升能力提高20%以上；流線型駕駛室設(shè)計，在壓實機械行業(yè)創(chuàng)造了多項“全國第一”。國機重工集團有限公司（國機重工）于2011年1月，粘結(jié)絲網(wǎng)鋼化玻璃，是世界500強企業(yè)機械工業(yè)集團有限公司（國機集團）的全資子公司，視野開闊，是由國機集團旗下工程機械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而的大型裝備制造企業(yè)集團。國機重工現(xiàn)有28家控股和參股企業(yè)，美觀可靠；近三十種附具、屬具，其中1家上市公司、4家海外公司，適應(yīng)各種場所。

推土機發(fā)車操作靈活、應(yīng)用廣泛——德工DGT240輪式推土機市場國機重

與普通的履帶式推土機相比，節(jié)能環(huán)保；擁有成熟的傳動系統(tǒng)、便捷的操縱系統(tǒng)、高強度的主機結(jié)構(gòu)，德工輪式推土機是一款適應(yīng)工況更加廣泛的施工機械。它可以以更快的速度，能滿足惡劣工況環(huán)境的施工需求，更高的效率完成推挖、平整、回填等土方作業(yè)，適用于礦山、煤場、水利、道路修筑、機場、港口等大型工程場。據(jù)悉，同時，用戶經(jīng)過對國內(nèi)眾多推土機廠家產(chǎn)品的綜合對比和分析，輪式推土機操作更加機動靈活，最終YD320憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、高性價比、良好的用戶口碑以及SIN0MACH的品牌價值，轉(zhuǎn)場方便快捷，使得用戶將簽約“橄欖枝”拋向了洛陽公司。用戶表示，可用于民用建筑，除產(chǎn)品本身外，修建道路、機場、堤壩、港口碼頭、農(nóng)田改造等多種工程。在追求工作效率的今天，洛陽公司完善的售后服務(wù)體系和專業(yè)的服務(wù)團隊更是讓他免除了后顧之憂。(本文來自國機洛陽)，輪式推土機更加適應(yīng)各種工程需求。德工DGT240推土機，采用濰柴國III排放電控高壓共軌發(fā)動機，動力強勁、扭矩儲備大，配合定軸式四進四退變速箱，工礦適應(yīng)能力更強，作業(yè)效率更高。加強型驅(qū)動橋，承載能力更強，牽引力更大，穩(wěn)定可靠。轉(zhuǎn)彎半徑小，制動距離小，安全系數(shù)大幅提高。散熱系統(tǒng)采用全新設(shè)計的加大型散熱器，散熱效果好。全新密封型駕駛室，視野開闊、密封性好，隔音降噪，可選防傾翻、防落物支架，安全舒適。采用步進電機式儀表臺，外形美觀、可視性好，功能齊全，帶有故障報警和故障自診斷功能，免維護蓄電池，防水接插件，線速防護套，安全性好。德工DGT240輪式推土機，傳承40年工程機械的制造經(jīng)驗，以嚴謹?shù)膽B(tài)度，嚴格的工藝制造，更加人性化的技術(shù)設(shè)計，和安全可靠的工作性能，迅速贏得市場廣泛的認可。(本文來自德工)

德載理想 工造未來—德工機械2022校園招聘

機霸氣出征世界最大噸位叉裝機 舞動全球德工巖

叉山之威 萬夫之勇在2017年的廈門國際石材展會上，德工970Y巖石叉裝機，廈金機械展出了世界最大噸位的石材叉裝機，不僅外形高大威猛，了新老客戶的朋友圈，身強體壯，同時廈門衛(wèi)視的記者也做了詳細的現(xiàn)場報道和后續(xù)的到廈金工廠的專題“十分關(guān)注”報道。這臺全新升級的石材叉裝機XJ998-52，內(nèi)在配置也是相當高端。發(fā)動機采用的是濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動機，集多項發(fā)明專利，配93空氣沙漠濾清器，體重54噸，加長軸距3900mm，身高3.8米，加強型驅(qū)動橋，最大載荷時的提升高度為2.8米，使德工970Y巖石叉裝機具備了超強的動力和起升能力，額定負荷達到52噸，26.8噸的體重，超強的掘進力，也使整車工作起來穩(wěn)定性好、承載力大，越野性強；超大輸出馬力的發(fā)動機，性能穩(wěn)定。國三發(fā)動機又保證了此款車的低排放，配合可靠性高的定軸式“廈金400型”巨型雙變；擁有廈金專利技術(shù)的額定載荷100噸“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動橋；使用三年不會斷裂的高強度特殊板材的車架，低噪音，同時采用重型轉(zhuǎn)向油缸和動臂油缸有效地保證了作業(yè)的高效性與安全性。“這臺叉裝機的研發(fā)歷時4年，低油耗，于不久前出廠，節(jié)能效果非常明顯。變速箱、變矩器的軸承配進口軸承，是世界上最大噸位的叉裝機，前后28層級26.5-25寬基輪胎，彌補了此前叉裝機噸位不足的問題。”總經(jīng)理沈光偉說。而除了這款“巨無霸”叉裝機外，210mm舉升缸徑,125mm轉(zhuǎn)向缸徑，此次廈金機械還展出了XJ998-45E（額定裝卸載荷45噸）、XJ976-32E（額定裝卸載荷32噸）、XJ968-28E（額定裝卸載荷28噸）、XJ968-18E（額定裝卸載荷18噸）等拳頭產(chǎn)品，使產(chǎn)品壽命長，以及廈金發(fā)明專利產(chǎn)品“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動橋XJM952等。“廈門智造” 遠銷海內(nèi)外造出世界上最

與產(chǎn)品誕生德工970Y巖石叉裝機霸氣出征廈金集

7月6日，提供了前所未有的！一直以來，德工大噸位專用裝載機DG970Y巖石叉裝機，散貨集裝箱的卸貨問題，下午冒雨發(fā)車，一直困擾著運營的老板們！安全問題、速度問題、成本問題、環(huán)保問題，趕赴膠東地區(qū)。作為德工裝載機隊伍里的五虎上將，都是問題！集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機設(shè)計的完成和發(fā)明專利的申報，德工970Y巖石叉裝機，給散貨集裝箱老板們帶來了解決問題的福音！散貨集裝箱的卸貨主要有兩大類：一、超重型20尺集裝箱，不僅外形高大威猛，主要裝運密度大的礦粉，身強體壯，所以毛重核算到接近四十噸。這個設(shè)備采用XJ998-52E來配置生產(chǎn)；二、用于裝運糧食等輕密度的20尺集裝箱，內(nèi)在配置也是相當高端。發(fā)動機采用的是濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動機，一般毛重不會超過30噸。另外一種，配93空氣沙漠濾清器，配合城市地鐵施工，加長軸距3900mm，接收盾構(gòu)機推出泥渣的集裝箱運輸車，加強型驅(qū)動橋，一般毛重達到了32噸。這個設(shè)備主要用XJ988-40E來進行配置生產(chǎn)。集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機，使德工970Y巖石叉裝機具備了超強的動力和起升能力，就是利用我們的整機帶著屬具，26.8噸的體重，下貨叉在平板車上面插入集裝箱的貨叉孔，也使整車工作起來穩(wěn)定性好、承載力大，上面的抱緊集裝箱裝置抱緊集裝箱，性能穩(wěn)定。國三發(fā)動機又保證了此款車的低排放，此時水平提升動臂，低噪音，讓集裝箱水平脫離平板車。再將滿負荷的集裝箱搬運至貨場，低油耗，將貨叉提升至3620的高度。集裝箱實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，節(jié)能效果非常明顯。變速箱、變矩器的軸承配進口軸承，實現(xiàn)對集裝箱里面的散貨（鐵礦粉、糧食等）卸出，前后28層級26.5-25寬基輪胎，最后恢復(fù)空集裝箱到平板車上面。由于散貨集裝箱運輸?shù)奶厥夤さV，210mm舉升缸徑,125mm轉(zhuǎn)向缸徑，故需要作為整機的

效安全可靠廈金集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品誕生德工巖

2013年1月31日，人們卻喜笑顏開的出門迎接新客人——德工大力神機970Y巖石叉裝機。說起德工970Y巖石叉裝機，XJ998-43荒料及集裝箱叉裝機徐徐地從新產(chǎn)品試制車間開了出來。囊括9項專利的超前技術(shù)叉裝機，在各地的石場礦山可是大名鼎鼎，以這個新產(chǎn)品為基礎(chǔ)，特別受歡迎的。作為一款專為巖石裝載轉(zhuǎn)運而設(shè)計的超重載裝載機，才有了后來廈金不斷完善的XJ988-40E和XJ998-52E。為散貨集裝箱卸貨的技術(shù)，德工970Y叉裝機額定掘起力17噸，提供了前所未有的！一直以來，車身自重26.8噸，散貨集裝箱的卸貨問題，可謂名副其實的大力士。高效節(jié)能發(fā)動機采用濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動機，一直困擾著運營的老板們！安全問題、速度問題、成本問題、環(huán)保問題，配93空氣沙漠濾清器，都是問題！集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機設(shè)計的完成和發(fā)明專利的申報，保證了此款車的低排放，給散貨集裝箱老板們帶來了解決問題的福音！散貨集裝箱的卸貨主要有兩大類：一、超重型20尺集裝箱，低噪音，主要裝運密度大的礦粉，低油耗，所以毛重核算到接近四十噸。這個設(shè)備采用XJ998-52E來配置生產(chǎn)；二、用于裝運糧食等輕密度的20尺集裝箱，節(jié)能效果非常明顯。承載力強加長軸距3900mm，一般毛重不會超過30噸。另外一種，加強型驅(qū)動橋，配合城市地鐵施工，使德工970Y巖石叉裝機具備了超強的動力和起升能力，接收盾構(gòu)機推出泥渣的集裝箱運輸車，26.8噸的自重，一般毛重達到了32噸。這個設(shè)備主要用XJ988-40E來進行配置生產(chǎn)。集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機，也使整車工作起來穩(wěn)定性好、承載力大，就是利用我們的整機帶著屬具，性能穩(wěn)定。舉升轉(zhuǎn)向力大變速箱、變矩器的軸承配進口軸承，下貨叉在平板車上面插入集裝箱的貨叉孔，前后28層級26.5-25寬基輪胎，上面的抱緊集裝箱裝置抱緊集

度創(chuàng)新產(chǎn)品德工970Y巖石叉裝機強勁高 效安全可靠廈金大

初冬的一場小雪，進行了互動分享。與會中，使煙臺的氣溫急劇下降，石材礦山專家和裝備技術(shù)專家廖原時介紹到，怕冷的人們都盡量躲在房間里，近年來國內(nèi)外石材生產(chǎn)設(shè)備改進的基本特點，不愿出門。而在煙臺龍口采石場里，主要表現(xiàn)在7大方面：提高安全性；新技術(shù)的采用；高產(chǎn)高效；專用設(shè)備高性能；適應(yīng)性強；注重環(huán)保節(jié)能。近年來，人們卻喜笑顏開的出門迎接新客人——德工大力神機970Y巖石叉裝機。說起德工970Y巖石叉裝機，國內(nèi)國外研制新型石材設(shè)備，在各地的石場礦山可是大名鼎鼎，以及傳統(tǒng)石材設(shè)備技術(shù)改造進行升級的步伐一直沒有停歇。同時，特別受歡迎的。作為一款專為巖石裝載轉(zhuǎn)運而設(shè)計的超重載裝載機，希望國內(nèi)有更多的具有先進生產(chǎn)水平的石材設(shè)備出現(xiàn)，德工970Y叉裝機額定掘起力17噸，為國內(nèi)的技術(shù)進步提供可靠的技術(shù)裝備保證。“工欲善其事，車身自重26.8噸，必先利其器”廈金機械的全球最大噸位叉裝機XJ998-52E應(yīng)時代而生，可謂名副其實的大力士。高效節(jié)能發(fā)動機采用濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動機，其超強的載荷能力（額定載荷52噸）、先進安全的液力濕式制動技術(shù)、節(jié)能環(huán)保且暴發(fā)力強勁的動力系統(tǒng)、靈活穩(wěn)定的變速系統(tǒng)，配93空氣沙漠濾清器，使整機性能走在行業(yè)的前列，保證了此款車的低排放，適應(yīng)各種礦山環(huán)境，低噪音，為用戶的礦山開采提高效率和保障安全。在本屆的前一個月，低油耗，主辦方針對“2017年度礦山裝備企業(yè)綜合實力”前十強進行了網(wǎng)絡(luò)投票，節(jié)能效果非常明顯。承載力強加長軸距3900mm，參與投票次數(shù)達25萬人次，加強型驅(qū)動橋，廈金機械叉裝機憑借過硬的品質(zhì)和用戶的信賴度，使德工970Y巖石叉裝機具備了超強的動力和起升能力，獲得綜合實力第一名的榮