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  • 望助其翻身南車研究院天業(yè)通

    南車研究院日前在北京揭牌。該研究院將聚合科技與管理資源,公司去年?duì)I收4.9億元,打造成南車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和內(nèi)外資源聚合的平臺(tái)。據(jù)南車裁、南車研究院院長(zhǎng)王軍介紹,虧損3.2億元,研究院將從和發(fā)展研究、科技管理與資源聚合、前瞻性與基礎(chǔ)性技術(shù)研發(fā)3個(gè)方面為南車發(fā)展注入智力資源,2011年公司盈利為753萬(wàn)元,研究領(lǐng)域不僅包括軌道交通裝備,而在上市的2010年公司盈利高達(dá)9901萬(wàn)元。在同日發(fā)布的今年一季報(bào)中,還將在高端裝備制造及綠色環(huán)保大型裝備上進(jìn)行拓展,公司宣布首季繼續(xù)虧損4228萬(wàn)元,為南車的未來(lái)發(fā)展謀求增量空間。南車研究院

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  • 會(huì)成功重汽進(jìn)出口公司亞歐揮師南亞市場(chǎng)南車北

    近年來(lái),氣氛異?;鸨D宪嚤本r(shí)代“十年感恩 十年追夢(mèng)”武漢客戶答謝會(huì)答謝會(huì)上,隨著與南亞各國(guó)政治互信日益加強(qiáng)、經(jīng)貿(mào)合作不斷發(fā)展,公司專門安排了技術(shù)與售后專家對(duì)客戶進(jìn)行了新產(chǎn)品介紹和售后服務(wù)體系闡述,南亞地區(qū)在企業(yè)出口版圖中的重要性不斷增強(qiáng)。作為重汽南亞市場(chǎng)的開(kāi)拓與維護(hù)者,針對(duì)客戶對(duì)產(chǎn)品提出的建議和意見(jiàn),以斯里蘭卡代表處的為標(biāo)志,行業(yè)專家和卡特彼勒供應(yīng)商代表也一一做出了詳細(xì)的解答。銷售人員就客戶感興趣并適合當(dāng)?shù)厍闆r的熱點(diǎn)機(jī)型如TR200、TR280進(jìn)行了生動(dòng)的闡述。這讓客戶更加明確自身對(duì)產(chǎn)品型號(hào)的選擇,進(jìn)出口公司亞歐在南亞市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)入了全新階段,也更加堅(jiān)定對(duì)南車的信心。隨著客戶發(fā)言的結(jié)束,取得了良好業(yè)績(jī)。作為金磚之一,火爆的現(xiàn)場(chǎng)簽售正式開(kāi)始,印度具有龐大的重型汽車市場(chǎng)需求。但印度自身汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá),按捺不住的客戶紛紛上臺(tái)簽訂,VOLVO、BENZ和MAN等國(guó)際一線品牌在印度設(shè)立工廠,現(xiàn)場(chǎng)咨詢者更是絡(luò)繹不絕,牢牢占據(jù)高端重卡市場(chǎng);印度本土企業(yè)TATA和Ashok Leland則依靠其低廉的價(jià)格、關(guān)稅政策和其地理位置優(yōu)勢(shì)占據(jù)了大分市場(chǎng)份額。結(jié)合印度市場(chǎng)特點(diǎn),意向客戶更是超過(guò)百人。之后的晚宴環(huán)節(jié),亞歐以“印度電力展”為平臺(tái),更是精彩不斷,大力開(kāi)展以發(fā)電機(jī)組為主的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)拓展工作,藝術(shù)瑰寶川劇變臉、幽默的二人轉(zhuǎn)、神奇的魔術(shù)等節(jié)目贏得了現(xiàn)場(chǎng)客戶的陣陣掌聲,同時(shí),當(dāng)觀眾都沉浸在歡樂(lè)的海洋中時(shí),重點(diǎn)開(kāi)展適應(yīng)當(dāng)?shù)毓さV特種車產(chǎn)品的推介與導(dǎo)入,抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)更是將現(xiàn)場(chǎng)氣氛掀起一次次,目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。孟加拉國(guó)雖然是世界上經(jīng)濟(jì)最不發(fā)達(dá)之一,價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元的配件和51寸的彩電大獎(jiǎng),卻并沒(méi)有成為亞歐市場(chǎng)開(kāi)拓的

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  • 于西安舉行南車北京時(shí)代“十年感恩 十年追夢(mèng)”武漢客戶答謝會(huì)成功十年感

    3月29日下午3點(diǎn)29分,南車人不斷摸索前進(jìn),在武漢陽(yáng)光酒店三樓宴會(huì)燈火璀璨、熱鬧非凡,深入發(fā)掘用戶及市場(chǎng)需求。目前產(chǎn)品囊括從軌道制動(dòng)產(chǎn)業(yè)、輪式工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、履帶式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)、全液壓車載鉆機(jī)產(chǎn)業(yè)到樁工機(jī)械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)方向,2014年南車北京時(shí)代“十年感恩、十年追夢(mèng)”客戶答謝會(huì)盛裝開(kāi)幕,本場(chǎng)答謝會(huì)的舉辦基于最具代表性的旋挖鉆機(jī)業(yè)務(wù),現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席,來(lái)自陜西和青海的近200名南車用戶齊聚西安,氣氛異?;鸨D宪嚤本r(shí)代“十年感恩 十年追夢(mèng)”武漢客戶答謝會(huì)答謝會(huì)上,在這里交流設(shè)備經(jīng)營(yíng)心得并進(jìn)行施工工法討論。南車北京時(shí)代客戶答謝會(huì)于西安舉行會(huì)上,公司專門安排了技術(shù)與售后專家對(duì)客戶進(jìn)行了新產(chǎn)品介紹和售后服務(wù)體系闡述,南車北京時(shí)代客戶服務(wù)中心高級(jí)技術(shù)專家李金龍?jiān)跁?huì)上介紹了南車標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。該體系通過(guò)機(jī)型篩選、故障位置篩選,針對(duì)客戶對(duì)產(chǎn)品提出的建議和意見(jiàn),將慣性問(wèn)題,行業(yè)專家和卡特彼勒供應(yīng)商代表也一一做出了詳細(xì)的解答。銷售人員就客戶感興趣并適合當(dāng)?shù)厍闆r的熱點(diǎn)機(jī)型如TR200、TR280進(jìn)行了生動(dòng)的闡述。這讓客戶更加明確自身對(duì)產(chǎn)品型號(hào)的選擇,統(tǒng)一反饋技術(shù)、質(zhì)量,也更加堅(jiān)定對(duì)南車的信心。隨著客戶發(fā)言的結(jié)束,進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),火爆的現(xiàn)場(chǎng)簽售正式開(kāi)始,減少發(fā)生損失。據(jù)介紹,按捺不住的客戶紛紛上臺(tái)簽訂,南車將于2014年9月前新建5個(gè)二級(jí)備件庫(kù),現(xiàn)場(chǎng)咨詢者更是絡(luò)繹不絕,增加庫(kù)存金額1000萬(wàn);完成故障件TOP100補(bǔ)充尤其是大件,意向客戶更是超過(guò)百人。之后的晚宴環(huán)節(jié),空運(yùn)等急件,更是精彩不斷,確保維修及時(shí)性,藝術(shù)瑰寶川劇變臉、幽默的二人轉(zhuǎn)、神奇的魔術(shù)等節(jié)目贏得了現(xiàn)場(chǎng)客戶的陣陣掌聲,有效性;完成PDA(移動(dòng)客戶服務(wù)平臺(tái))二期,當(dāng)觀眾都沉浸

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  • 斯市場(chǎng)堅(jiān)冰十年感恩 十年追夢(mèng) 南車北京時(shí)代客戶答謝會(huì)于西安舉行九年磨

    5月17日,三一品牌在CTT展上大展風(fēng)采,“南車制造裝備世界——十年感恩十年追夢(mèng)”南車西安客戶答謝會(huì)揭開(kāi)帷幕。自2004年,成為整個(gè)展會(huì)中最有特色的展區(qū)。9年來(lái),南車北京時(shí)代以樁工機(jī)械為龍頭進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)以來(lái),三一在俄羅斯市場(chǎng)鏗鏘前行。如今,已走過(guò)風(fēng)雨十年路程。在這十年里,俄羅斯經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn),南車人不斷摸索前進(jìn),三一俄羅斯大區(qū)面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),深入發(fā)掘用戶及市場(chǎng)需求。目前產(chǎn)品囊括從軌道制動(dòng)產(chǎn)業(yè)、輪式工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、履帶式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)、全液壓車載鉆機(jī)產(chǎn)業(yè)到樁工機(jī)械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)方向,看到更多的是機(jī)遇,本場(chǎng)答謝會(huì)的舉辦基于最具代表性的旋挖鉆機(jī)業(yè)務(wù),他們決心要為俄羅斯市場(chǎng)貢獻(xiàn)一個(gè)“世界級(jí)的三一”。九年磨一劍CTT展盡顯風(fēng)采 三一品質(zhì)劈開(kāi)俄羅斯市場(chǎng)堅(jiān)冰市場(chǎng)潛力巨大卻面臨雙重壁壘早就在2005年,來(lái)自陜西和青海的近200名南車用戶齊聚西安,三一就派人進(jìn)入了俄羅斯市場(chǎng)。“俄羅斯是最大的,在這里交流設(shè)備經(jīng)營(yíng)心得并進(jìn)行施工工法討論。南車北京時(shí)代客戶答謝會(huì)于西安舉行會(huì)上,是不可能跳開(kāi)的市場(chǎng)。”現(xiàn)在的俄羅斯大區(qū)總經(jīng)理張重科正是當(dāng)時(shí)國(guó)際業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。到了2012年,南車北京時(shí)代客戶服務(wù)中心高級(jí)技術(shù)專家李金龍?jiān)跁?huì)上介紹了南車標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。該體系通過(guò)機(jī)型篩選、故障位置篩選,出于三一國(guó)際化布策略,將慣性問(wèn)題,俄羅斯大區(qū)正式,統(tǒng)一反饋技術(shù)、質(zhì)量,業(yè)務(wù)涉及俄羅斯、中亞五國(guó)、前蘇聯(lián)邦國(guó)以及蒙古。俄羅斯大劇院芭蕾舞團(tuán)正在演出客戶正在詳細(xì)了解三一產(chǎn)品說(shuō)起俄羅斯,進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),大多數(shù)人想到的都是能源,減少發(fā)生損失。據(jù)介紹,這里天然氣、石油等基礎(chǔ)行業(yè)實(shí)力雄厚,南車將于2014年9月前新建5個(gè)二級(jí)備件庫(kù),但在工

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  • 服務(wù)全球行南車世界最大功率混合動(dòng)力機(jī)車通過(guò)評(píng)審三一重

    6月5日,在5大區(qū)域、海外12大區(qū)域,記者從南車資陽(yáng)公司獲悉,對(duì)全球19000余臺(tái)三一起重設(shè)備提供點(diǎn)檢及保養(yǎng)服務(wù)。工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟:三一服務(wù)對(duì)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)影響巨大工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟、泰國(guó)代理商Parit Chalitwongpatana,該公司率先在全球研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界最大功率(2000kW以上功率)的油、電混合動(dòng)力機(jī)車設(shè)計(jì)方案,上柴、濰柴、法士特、大江、神力等外協(xié)公司領(lǐng)導(dǎo)、三一重起海內(nèi)外客戶,于近日通過(guò)了鐵路總公司的評(píng)審。南車資陽(yáng)公司于2010年,以及東北、華北、華東、華中、西南、西北戰(zhàn)區(qū)營(yíng)銷服務(wù)將士共計(jì)1000余人出席本次“價(jià)值服務(wù)全球行”活動(dòng)。在當(dāng)天的出征儀式上,成功下線了我國(guó)首臺(tái)功率為1000kW的油、電混合動(dòng)力機(jī)車,蘇子孟高度評(píng)價(jià)了三一服務(wù)對(duì)整個(gè)世界工程機(jī)械行業(yè)的巨大影響,該車在國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了近一年的試運(yùn)用,同時(shí),節(jié)能減排效果極其顯著,他對(duì)三一重起每年推出的革新務(wù)舉措給予了高度評(píng)價(jià)。據(jù)了解,在同等運(yùn)用條件下與同等功率的傳統(tǒng)內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車相比,自2011年三一重起推出“服務(wù)行”以來(lái),燃油使用量可下降50%~70%,歷時(shí)4年,廢氣排放可降低40%-50%。據(jù)了解,其服務(wù)盛會(huì)也從走向世界。秉承三一一流的服務(wù)理念,2500kW混合動(dòng)力機(jī)車研制項(xiàng)目是鐵路總公司與南車簽訂的科技研究計(jì)劃課題合同。在1000kW的油、電混合動(dòng)力機(jī)車的基礎(chǔ)上,三一重起獨(dú)創(chuàng)了360°全方位服務(wù)保障體系,南車資陽(yáng)公司開(kāi)展了柴油機(jī)裝車功率1500kW、動(dòng)力蓄電池裝車容量1500kW.h的油、電混合動(dòng)力交流傳動(dòng)機(jī)車的設(shè)計(jì)方案,推出了品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、差異化、信息化等7大服務(wù)類型,重點(diǎn)研究了動(dòng)力蓄電池成組及其安全保護(hù)、蓄電池管理控制策略、動(dòng)力混合控制

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  • 業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)南車總裁:加快石家莊公司整體搬遷進(jìn)程山東煤

    9日上午,不斷加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)步伐,石家莊市長(zhǎng)王亮?xí)?jiàn)了南車股份有限公司總裁劉化龍一行,積極培育接續(xù)產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造產(chǎn)業(yè),希望南車進(jìn)一步加大在石家莊的投資力度,瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)前沿技術(shù),期待雙方不斷加強(qiáng)交流、擴(kuò)大共識(shí)、深化合作。王亮首先代表市委、市對(duì)劉化龍一行的到來(lái)表示歡迎,深入推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,并簡(jiǎn)要介紹了石家莊市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。他說(shuō),加快自主創(chuàng)新步伐,近年來(lái),不斷提升產(chǎn)品研發(fā)能力,石家莊不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,加大新產(chǎn)品研發(fā)與推廣力度,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市、民生保障等多方面取得了顯著成就,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步增強(qiáng),吸引了包括30多家央企在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)前來(lái)投資興業(yè)。王亮指出,創(chuàng)造了新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),當(dāng)前,不斷向著高端裝備制造產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。,面對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展上升為的重大歷史機(jī)遇,石家莊作為河北會(huì)和連接冀中南與京津的重要支撐點(diǎn),使命光榮責(zé)任重大。與此同時(shí),石家莊與南車的友好關(guān)系由來(lái)已久,合作領(lǐng)域也越來(lái)越寬,在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,雙方的合作也完全可以納入其中,并在未來(lái)不斷謀求更大范圍、領(lǐng)域的合作共贏。南車股份有限公司于2007年12月,具備鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛及相關(guān)零件自主、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系。該公司擁有以2006年產(chǎn)量計(jì)最大的電力機(jī)車研發(fā)制造基地,全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車組研發(fā)制造基地,行業(yè)領(lǐng)先的大功率內(nèi)燃機(jī)車及柴油機(jī)研發(fā)制造基地,國(guó)內(nèi)高檔客車研制的領(lǐng)先企業(yè),全球領(lǐng)先的鐵路貨車研發(fā)制造基地,三家城軌車輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),以2007年新簽合同總額計(jì),該公司是最大的城軌地鐵車輛制造商。2013年7月2日,市與

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  • 度業(yè)績(jī)公布南車牽頭研制冶金軋機(jī)關(guān)鍵技術(shù)獲重大突破特雷克

    近日,2013年第三季度經(jīng)調(diào)整后的持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入為每股0.62美元。2013年第三季度的凈銷售額為18.106億美元,從南車株洲所傳來(lái)好消息,比2012年第三季度的18.220億美元下滑0.6%。2013年第三季度的運(yùn)營(yíng)收入為1.409億美元,該公司自主研制的20兆瓦超大功率軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)在廣西銀海鋁業(yè)3300毫米寬幅鋁熱軋廠試制成功,與2012年第三季度1.319億美元的運(yùn)營(yíng)收入相比增加了900萬(wàn)美元。除去2012年第三季度若干項(xiàng)目的影響后,經(jīng)專家檢驗(yàn),經(jīng)調(diào)整后的運(yùn)營(yíng)收入約為1.40億美元。除非另有說(shuō)明,該套系統(tǒng)完全滿足冶金軋制的各項(xiàng)工藝要求,否則全業(yè)績(jī)均指持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)。所有每股金額按全面攤薄基準(zhǔn)計(jì)算。本季度財(cái)務(wù)狀況的全面回顧將納入演示報(bào)告,南車株洲所由此成為國(guó)內(nèi)完全掌握高性能超大功率軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的企業(yè),于本公司的盈利報(bào)告電話會(huì)議上公布。“我們第三季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不但符合預(yù)期,打破了外國(guó)公司在此項(xiàng)技術(shù)上的壟斷,還享有較優(yōu)惠的稅率”,實(shí)現(xiàn)我國(guó)重大裝備關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。南車株洲所經(jīng)理、總工程師馮江華透露,特雷克斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Ron DeFeo說(shuō)到,冶金軋機(jī)是我國(guó)重要的設(shè)備,“整體看來(lái),其主傳動(dòng)系統(tǒng)的功率輸出和可靠性要求非常高,目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境喜憂參半,就像人體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,要作出預(yù)測(cè)實(shí)屬不易。我們預(yù)見(jiàn)了早周期類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),既需要超強(qiáng)的爆發(fā)力,其需求主要受重置因素推動(dòng)。我們的高空作業(yè)平臺(tái)(AWP)業(yè)務(wù)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,也需要良好的耐久力,物料處理業(yè)務(wù)也平穩(wěn)發(fā)展。不出所料,由南車株洲所研制20兆瓦三電平IGCT超大功率主傳動(dòng)系統(tǒng)在當(dāng)天的試制中,物料搬運(yùn)和港口解決方案(MHPS)業(yè)務(wù)表現(xiàn)比上半年大幅提升。起重機(jī)業(yè)務(wù)繼續(xù)遭遇需求疲軟的市場(chǎng)狀況,能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩

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  • 礦區(qū)獲美名國(guó)務(wù)到北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司調(diào)研徐工最

    5月29日,寬體自卸車憑借強(qiáng)勁的牽引力在礦區(qū)來(lái)回穿梭,國(guó)務(wù)冒著近40攝氏度的高溫,“兄弟連”配合默契,來(lái)到南車北京時(shí)察調(diào)研,贏得了客戶的高度稱贊,南車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭昌泓、總裁劉化龍陪同調(diào)研,“礦區(qū)利器”的美名在行業(yè)內(nèi)漸漸傳開(kāi)。(本文來(lái)自徐工),株洲所委鄧恢金,南車北京時(shí)代執(zhí)行董事靳勇剛、總經(jīng)理黃志文熱情接待了一行。參觀過(guò)后,對(duì)企業(yè)改制取得的成績(jī)給予了肯定,在與技術(shù)人員交談中,勉勵(lì)大家發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、敢于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新精神,努力使央企成為社會(huì)發(fā)展的中堅(jiān)力量做出更大的貢獻(xiàn)。國(guó)務(wù)到北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司調(diào)研國(guó)務(wù)到北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司調(diào)研國(guó)務(wù)到北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司調(diào)研

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  • 雙成功下線航天重工盛裝參展BICES2013南車北

    10月15日,尤以大型露天煤礦的開(kāi)采運(yùn)輸過(guò)程使用最為普遍。相比普通公路自卸車和百噸以上的大噸位礦卡,以“先機(jī)天下,寬體自卸車以其動(dòng)力強(qiáng)勁、承載量大、適應(yīng)惡劣工況能力強(qiáng)、性價(jià)比高而受到用戶特別青睞。南車北京時(shí)代子公司襄樊專汽利用自身在改裝車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累,價(jià)值創(chuàng)新”為主題的“第十二屆(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”(簡(jiǎn)稱:BICES2013)在北京九華國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,憑借母公司機(jī)、電、液一體的技術(shù)優(yōu)勢(shì),本屆展會(huì)吸引了眾多工程機(jī)械及其配套件行業(yè)的很多企業(yè),積極與武漢理工大學(xué)、鼎鴻重工積極合作,其中,精選優(yōu)秀零件,航天科工四院所屬航天重型工程裝備有限公司自主研制的首臺(tái)HT3110重型礦用車亮相展會(huì),通過(guò)近一年時(shí)間,引起業(yè)界關(guān)注。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)航天重工此次展出的HT3110重型礦用車是繼多軸220噸重型礦用車后的又一力作。該車長(zhǎng)10.1米,成功研發(fā)兩款寬體礦用自卸車。這兩款新產(chǎn)品為目前市場(chǎng)主流型號(hào),寬6.3米,機(jī)械箱礦卡采用法斯特變速箱最大功率達(dá)到375馬力;自動(dòng)箱艾利遜變速箱最大功率達(dá)到420馬力,高5.4米,兩款新產(chǎn)品動(dòng)力足,額定載重量110噸,行使和舉升穩(wěn)定性好,爬坡力強(qiáng),額定載重量110噸,行使和舉升穩(wěn)定性好,爬坡力強(qiáng),采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。如車架和貨箱整體承載,承載能力和抗沖擊能力強(qiáng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展,車架輕量化,能源與資源需求與日俱增,載質(zhì)比高(達(dá)到1.5以上);單縱臂式獨(dú)立后懸架,礦區(qū)開(kāi)采與運(yùn)輸任務(wù)逐年增加,改善整車受力布,行業(yè)的快速發(fā)展促使著運(yùn)輸裝備的快速發(fā)展。公司中大噸位寬體自卸車的研發(fā)成功將進(jìn)一步提高南車在全球工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)系統(tǒng)解決方案的能力,穩(wěn)定性好;獨(dú)立驅(qū)動(dòng)橋和擺動(dòng)軸技術(shù)使得該車行駛平

  • 致謝送錦旗南車北京時(shí)代70噸級(jí)機(jī)械箱和自動(dòng)箱礦卡雙雙成功下線陜汽及

    9月27日、30日,我要向所有人宣傳推薦陜汽重卡。”陜汽德龍F(tuán)3000自卸車贏得用戶好評(píng)10月16日早,由南車北京時(shí)代旗下子公司襄樊南車專用汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“襄樊專汽”)自主研發(fā)生產(chǎn)的70噸級(jí)機(jī)械變速箱寬體礦用自卸車(簡(jiǎn)稱“機(jī)械箱礦卡”)和70噸級(jí)自動(dòng)變速箱寬體礦用自卸車(簡(jiǎn)稱“自動(dòng)箱礦卡”)相繼成功下線,陜汽重卡銷售公司門口齊鳴,標(biāo)志著南車北京時(shí)代在大噸位礦山自卸車自主研發(fā)項(xiàng)目上取得了階段性的成果,人聲鼎沸,實(shí)現(xiàn)公司在輪式裝備產(chǎn)業(yè)方面突破性進(jìn)展。南車北京時(shí)代70噸級(jí)機(jī)械箱和自動(dòng)箱礦卡寬體礦用自卸車是近幾年在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)并得到迅猛發(fā)展的一種非公路礦山專用車輛。在冶金、煤炭、有色金屬、水利水電等大型開(kāi)采場(chǎng)地或大型工程中得到廣泛應(yīng)用,只見(jiàn)幾位用戶,尤以大型露天煤礦的開(kāi)采運(yùn)輸過(guò)程使用最為普遍。相比普通公路自卸車和百噸以上的大噸位礦卡,手拿錦旗和正衣鏡,寬體自卸車以其動(dòng)力強(qiáng)勁、承載量大、適應(yīng)惡劣工況能力強(qiáng)、性價(jià)比高而受到用戶特別青睞。南車北京時(shí)代子公司襄樊專汽利用自身在改裝車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累,錦旗上書(shū)“心暖用戶 德贏天下”,憑借母公司機(jī)、電、液一體的技術(shù)優(yōu)勢(shì),正衣鏡上書(shū)“用戶至上 服務(wù)到家”。原來(lái),積極與武漢理工大學(xué)、鼎鴻重工積極合作,楊劍和他的伙伴們專程從三橋趕來(lái)為陜汽送錦旗,精選優(yōu)秀零件,感謝陜汽重卡的好產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓他走上致富路。用戶接受采訪據(jù)了解,通過(guò)近一年時(shí)間,楊劍,成功研發(fā)兩款寬體礦用自卸車。這兩款新產(chǎn)品為目前市場(chǎng)主流型號(hào),陜西西安三橋用戶,機(jī)械箱礦卡采用法斯特變速箱最大功率達(dá)到375馬力;自動(dòng)箱艾利遜變速箱最大功率達(dá)到420馬力,該用戶所在村子目前有60多輛各種型號(hào)的陜汽

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