效率無極限 電動(dòng)新體驗(yàn) | 臨工電動(dòng)裝載機(jī)助力陜西煤礦市場(chǎng)

近日，山東臨工純電動(dòng)裝載機(jī)順利交付陜西某煤礦公司。本次交機(jī)標(biāo)志著臨工電動(dòng)裝載機(jī)首批進(jìn)入陜西市場(chǎng)，用產(chǎn)品硬實(shí)力向西北市場(chǎng)發(fā)起了有力沖擊。山東臨工良好的設(shè)備施工效果以及可靠的服務(wù)口碑，成為最終贏得客戶認(rèn)可的重要因素。該煤礦公司擁有大型現(xiàn)代化礦井，年產(chǎn)原煤120余萬噸，擁有裝載機(jī)數(shù)十臺(tái)。此次選擇山東臨工，該公司負(fù)責(zé)人前期通過了多家品牌對(duì)比，并實(shí)地走訪，最終發(fā)現(xiàn)臨工裝載機(jī)質(zhì)量可靠、操作便捷，可以高效地提升產(chǎn)能，創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的效益。效率無極限，電動(dòng)新體驗(yàn)。山東臨工始終堅(jiān)持以客戶為中心，通過技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的迭代升級(jí)，不斷滿足客戶需求。本次電動(dòng)裝載機(jī)的順利交機(jī)，為雙方合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)了臨工品牌在陜西市場(chǎng)的影響力。品質(zhì)加持，服務(wù)為翼，山東臨工將繼續(xù)以實(shí)際行動(dòng)踐行“低碳”擔(dān)當(dāng)，助力更多客戶發(fā)展。

客戶至上 | 我的“致富伴侶”臨工L955FL裝載機(jī)，傲立于重慶碼頭之上

重慶是我國最年輕的直轄市，這里匯集了以長江、嘉陵江、烏江為主的上百條航道，水運(yùn)資源豐富，水路運(yùn)輸非常發(fā)達(dá)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，在繁忙的重慶水運(yùn)碼頭，一臺(tái)裝載機(jī)威武霸氣地傲立于碼頭之上，那一抹“臨工黃”在陽光的照射下，更加熠熠生輝！山東臨工L955FL裝載機(jī)設(shè)備升級(jí)的首選臨工品牌裝載機(jī)品質(zhì)非凡來自山城重慶的姜老板，雖只有27歲，但他已經(jīng)入行十年了。2012年，他在長輩親戚的帶領(lǐng)下進(jìn)入領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)，他下了很大的功夫，終于是把挖掘機(jī)和裝載機(jī)的駕駛技術(shù)都學(xué)會(huì)了。不過后來，他更專注于裝載機(jī)的駕駛。上文中提到的那臺(tái)傲立于重慶碼頭上的裝載機(jī)，就是他的座駕——臨工L955FL裝載機(jī)。入行以來，他主要承接碼頭裝卸貨物的活兒，碼頭活兒少的時(shí)候，他也開著裝載機(jī)到附近混凝土攪拌站效力。之前，他還購買了一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)臨工933的裝載機(jī)。其中，臨工鏟車操作靈活，作業(yè)效率高，高效節(jié)能。后來，隨著行業(yè)競爭的日趨激烈，他賣掉了那臺(tái)挖掘機(jī)，開始重點(diǎn)經(jīng)營裝載機(jī)。隨著碼頭上活兒越來越多， 他決定賣掉933鏟車，重新購買一臺(tái)噸位更大的鏟車，以便能夠承接更大規(guī)模的項(xiàng)目。此時(shí)，他的第一選擇依然是臨工，因?yàn)橹芭R工933鏟車的卓越性能給他留下了深刻的印象，所以，2018年7月，他通過按揭的形式購買了全新的臨工955鏟車，性能得到很大的提升。高效節(jié)能的代表臨工L955FL真本領(lǐng)闖碼頭“新車接回來不久，也是在那個(gè)碼頭，自己的臨工L955FL和其他鏟車一起工作，其他品牌中也不乏新車。幾個(gè)回合下來，這臺(tái)L955FL裝車轉(zhuǎn)運(yùn)效率非常高，而且各種動(dòng)作都很連貫自然。粗算下來，一個(gè)白班的時(shí)間里，臨工L955FL要比其他鏟車多跑好幾趟。”姜老板表示，從那次開始，他更加相信自己的選擇是正確的，同時(shí)佩服臨工L955FL鏟車

徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長、委楊東升出席2022“”工商論壇

日前，經(jīng)推進(jìn)“”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（發(fā)改委）和外交復(fù)函同意，工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)攜手黑龍江向國內(nèi)外業(yè)界觀眾同步推出2022“”工商論壇暨“”工商協(xié)會(huì)聯(lián)盟（BRICA）哈爾濱會(huì)議線上直播，旨在貫徹落實(shí)好在第三次“”工作座談會(huì)上的講話精神，發(fā)揮工商界在推動(dòng)“”中的主體作用。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長、委楊東升應(yīng)邀線上出席會(huì)議，與多位深耕“”投資多年的中外工商一道，從不同視角分享了高質(zhì)量共建“”的成果與經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃與目標(biāo)、措施與路徑、實(shí)踐與思考。新華社、新浪、搜狐、騰訊視頻、哈洽會(huì)官網(wǎng)、黑龍江政務(wù)視頻號(hào)等直播平臺(tái)對(duì)論壇進(jìn)行了同步直播。截至12月31日10時(shí)，全網(wǎng)播放量近415萬次（不含聯(lián)盟成員所在和地區(qū)播放量）。論壇上提出，要以綠色化、數(shù)字化、多元化、系統(tǒng)化合作開辟產(chǎn)業(yè)合作新篇章，實(shí)現(xiàn)“”健康可持續(xù)發(fā)展。龍頭企業(yè)要以更為清晰的與目標(biāo)推進(jìn)國際化發(fā)展，成為“”高質(zhì)量發(fā)展落地生根的堅(jiān)實(shí)支柱。楊東升指出，經(jīng)過30多年的國際化探索實(shí)踐，徐工實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品貿(mào)易出口到技術(shù)、資本、品牌和人才的出海，形成了產(chǎn)品出口、海外建廠、跨國并購和全球協(xié)同研發(fā)“四位一體”的國際化發(fā)展模式，不斷加強(qiáng)國際合作與產(chǎn)業(yè)布支撐國際化主落地，已從單一的國際貿(mào)易向整合全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈為目標(biāo)，建立了產(chǎn)品全生命周期的全球協(xié)同研發(fā)體系，并在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品貿(mào)易突破的基礎(chǔ)上加快實(shí)施“資本走出去”。在新發(fā)展格下，徐工始終把技術(shù)創(chuàng)新和國際化作為發(fā)展的主，深耕“”市場(chǎng)，不斷提升產(chǎn)

抓項(xiàng)目促投資 甘肅鐵投集團(tuán)前三季度完成鐵路項(xiàng)目投資逾111億元

今年以來，甘肅鐵投集團(tuán)深入貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國”，積極對(duì)接“十四五”規(guī)劃，提速推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施，前三季度累計(jì)完成鐵路項(xiàng)目投資111.12億元，提前超額完成年度投資計(jì)劃，有力支持帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1-9月，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）項(xiàng)目完成投資17.36億元，正開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃今年底建成通車；蘭張三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段完成投資48.87億元，控制性工程烏鞘嶺隧道完成設(shè)計(jì)施工，計(jì)劃11月貫通；蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線項(xiàng)目完成投資10.64億元，項(xiàng)目控制性工程T3航站樓車站混凝土主體結(jié)構(gòu)全面封頂。截至三季度末，蘭合鐵路、西成鐵路甘肅段、天隴鐵路政策性基金已全額投放，項(xiàng)目順利推進(jìn)。其中，西成鐵路甘肅段全線正式開工，天隴鐵路項(xiàng)目全線控制性及重難點(diǎn)工程應(yīng)開盡開，平?jīng)鲋翍c陽鐵路項(xiàng)目、蘭張三四線鐵路武威至張掖段項(xiàng)目前期工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。近年來，甘肅鐵投集團(tuán)搶抓加大基礎(chǔ)設(shè)施投資政策機(jī)遇，積極探索創(chuàng)新融資新模式，通過參股股權(quán)質(zhì)押、盤活股權(quán)等方式拓寬融資渠道，首創(chuàng)鐵路項(xiàng)目“EPC+股權(quán)融資”模式，累計(jì)完成鐵路項(xiàng)目投資637億元，三年平均增長超過75%，推動(dòng)甘肅新增高鐵里程264公里，新增普速鐵路里程506公里，有效發(fā)揮國有企業(yè)“主力軍”作用，助力甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快高質(zhì)量發(fā)展。(本文來自甘肅國資委)

【可靠好司機(jī)】羅中杰：移步換景臨工路，多維實(shí)踐終相伴

人的一生仿若一場(chǎng)旅行，從這一站臺(tái)，奔赴下一站臺(tái)，于移步換景中體味人生甘苦，許多人事都付與光景擦肩，然而臨工卻始終與羅中杰相伴，未曾走遠(yuǎn)。2011年自臨沂交通技校畢業(yè)后，羅中杰便成為了一名臨工人。然而，房貸的巨大壓力使他不得不離開山東臨工。如今，那位曾經(jīng)在臨工開叉車的物流配送員有了自己的事業(yè)，過上了富足的生活。不管是物流配送，自己創(chuàng)業(yè)做租賃還是銷售，臨工都如影隨形，如清風(fēng)相送，許他扶搖。/ 設(shè)備強(qiáng)勁，眾議 // 臨工品牌鑄就信賴豐碑 /羅中杰的父親早在2003年就進(jìn)軍木材行業(yè)，已是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾睦习濉Ｋ谕_中杰進(jìn)入臨工，擁有一份穩(wěn)定的工作，然而羅中杰始終認(rèn)為，自己當(dāng)老板才能賺大錢。于是在2015年，趁著行業(yè)景氣，羅中杰打破藩籬，決定自己出去打拼。他相信唯有擁有過人的膽識(shí)與魄力，才能更快獲得成功。縱使危險(xiǎn)，他依舊循著父親踏過的路進(jìn)入了木材行業(yè)。四年來對(duì)臨工的深刻了解與信任使得他先后購入了兩臺(tái)臨工LG920作為自己開拓事業(yè)的利器。將臨工裝載機(jī)的鏟斗換成抓子，裝載機(jī)便搖身一變成為了抓木機(jī)，裝卸木材成為了羅中杰的主要生計(jì)。濕租是羅中杰首先想到的經(jīng)營方式，每當(dāng)有人租車，他或者自己開車，或者雇傭機(jī)手，奔赴各大施工現(xiàn)場(chǎng)加卸木材。有一次，羅中杰接到一項(xiàng)工程，要完成1.3米與2.6米混裝的楊木的卸車。一個(gè)不小心，一段橫木就滑落在車前，距離恰好路過的車輛僅有30公分距離，非常危險(xiǎn)。想要提高施工安全性，就需要抓子更快，更強(qiáng)力。在這一點(diǎn)上，羅中杰表示，相比較其他品牌，臨工裝載機(jī)可謂是絕佳選擇：“我這臺(tái)臨工裝載機(jī)，從普通的半掛車上卸木頭，大約30-40分鐘就能卸完一整車，拿到120元的收入。我家這邊的臨工裝載機(jī)一般都是用的濰柴和玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，動(dòng)作

贊不絕口！山東臨工TOP SERVICE服務(wù)品牌贏得贊比亞大客戶信賴

某集團(tuán)公司扎根贊比亞已有10多年，主要從事鋼鐵冶煉和銅礦、煤礦等礦產(chǎn)。作為臨工忠實(shí)客戶，該集團(tuán)先后采購了數(shù)十臺(tái)臨工設(shè)備，涵蓋挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、礦卡等，對(duì)臨工產(chǎn)品的質(zhì)量、操作舒適性、外觀、性價(jià)比等都贊不絕口，對(duì)臨工“關(guān)注細(xì)節(jié)，超越期望”的服務(wù)理念十分滿意。2021年，該集團(tuán)便在贊比亞選購試用3臺(tái)臨工E6500F大挖。截至目前，臨工設(shè)備在灰塵嚴(yán)重的煤礦工況下，工作5000小時(shí)零故障?？蛻魸M意于臨工大挖的質(zhì)量和性能，今年又追加訂購，臨工E6500F挖掘機(jī)正綻放在贊比亞礦區(qū)。為了更周到快速地服務(wù)該大客戶，山東臨工贊比亞代理商GBI公司在煤礦上建立了臨工移動(dòng)服務(wù)站，提前儲(chǔ)備原廠配件、專用工具等，并安排固定服務(wù)人員長期駐點(diǎn)服務(wù)。客戶對(duì)臨工“管家式服務(wù)”多次豎起大拇指稱贊，還經(jīng)常在朋友圈中贊揚(yáng)臨工產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，并向其他企業(yè)和朋友推薦臨工產(chǎn)品。2022年，臨工建廠50之際，山東臨工正式發(fā)布海外后市場(chǎng)TOP SERVICE服務(wù)品牌，推出“專業(yè)Expert、及時(shí)Fast、關(guān)愛Care”的服務(wù)理念。疫情期間，臨工服務(wù)團(tuán)隊(duì)“逆行”來到礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，走訪指導(dǎo)和培訓(xùn)，體現(xiàn)了臨工“以客戶為中心”的思想，更堅(jiān)定了客戶對(duì)臨工產(chǎn)品的信任?？蛻糌?fù)責(zé)人表示，隨著后期生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大和新礦區(qū)建立，還會(huì)不斷采購臨工產(chǎn)品。

號(hào)外，號(hào)外，臨工建廠50“樂享金秋新品購”活動(dòng)今日10點(diǎn)正式開始啦！

中交集團(tuán)：勇?lián)聲r(shí)代使命 奮力譜寫打造世界一流企業(yè)新篇章

作為唯一一家集國有資本投資公司試點(diǎn)、國有企業(yè)建聯(lián)系點(diǎn)、交通強(qiáng)國試點(diǎn)“三個(gè)試點(diǎn)”于一身的企業(yè)，中交集團(tuán)始終把貫徹落實(shí)重要講話和指示批示精神作為“第一議題”，胸懷“國之大者”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，牢牢把握“五個(gè)使命責(zé)任”，錨定高質(zhì)量“兩保一爭”目標(biāo)，加快具有全球競爭力的“科技型、管理型、質(zhì)量型”世界一流企業(yè)，企業(yè)綜合實(shí)力不斷壯大，全球領(lǐng)跑地位持續(xù)鞏固，國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器、壓艙石作用不斷彰顯。北京大興國際機(jī)場(chǎng)勇當(dāng)踐行主力軍2019年9月25日，出席北京大興國際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式，宣布機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)并巡覽航站樓。強(qiáng)調(diào)，城市現(xiàn)代化要交通先行，要發(fā)揮好大興國際機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，聯(lián)通京津冀世界級(jí)城市群、北京“四個(gè)中心”、雄安新區(qū)，服務(wù)好京津冀協(xié)同發(fā)展。中交集團(tuán)堅(jiān)持把踐行重大作為重要使命，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)能力，深度融入京津冀、粵港澳、長三角等區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，成功實(shí)施了一批重大工程，充分發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)支撐作用。中交集團(tuán)全過程參與北京大興國際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址、設(shè)計(jì)、咨詢、、運(yùn)營籌備等工作，制定“四型機(jī)場(chǎng)”方案，服務(wù)京津冀區(qū)域融合與高質(zhì)量發(fā)展新格；作為雄安新區(qū)的首批參與者，先后中標(biāo)實(shí)施114個(gè)項(xiàng)目，贏得了雄安新區(qū)高度肯定和認(rèn)可；積極打造海南自由貿(mào)易港，海文大橋、環(huán)島旅游公路、三亞有軌電車等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了多項(xiàng)內(nèi)甚至全國第一；深度融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，成功將上海洋山港四期工程打造成為全球規(guī)模最大、自動(dòng)化程度的自動(dòng)化集裝箱碼頭，展示了智造、吞吐世界的大國氣度。上海洋山港勇當(dāng)世界一流企業(yè)

擦亮名片，書寫海外傳奇，解碼臨工特色國際化之路

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變，新冠肺炎疫情疊加逆全球化，正重塑全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。而在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)能普遍過剩的背景下，隨著工業(yè)體系和供應(yīng)鏈的不斷完善，工程機(jī)械行業(yè)完成了從效率領(lǐng)先到生產(chǎn)、產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)先的轉(zhuǎn)變，在全球競爭中形成了顯著的比較優(yōu)勢(shì)。作為其中的資優(yōu)生，50年來，臨工集團(tuán)從國內(nèi)起步，到產(chǎn)品市場(chǎng)的國際化，到生產(chǎn)基地和服務(wù)的全球化，不斷刷新“揚(yáng)帆出海”的新紀(jì)錄，以全球化視野持續(xù)拓展市場(chǎng)，為全球客戶提供“專業(yè)、及時(shí)、關(guān)愛”服務(wù)，走出了一條臨工特色的國際化之路，讓世界看見了工程機(jī)械的“大強(qiáng)”之美。壹船穩(wěn)當(dāng)奮楫，風(fēng)勁敢揚(yáng)帆世界很大，值得所有有雄心的企業(yè)去發(fā)掘。走出去，不僅是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在需要，更是讓品牌走向世界的必由之路。就臨工而言，很早就意識(shí)到“走出去”的重要性，對(duì)于所肩負(fù)的使命有著清晰認(rèn)知。1989年，臨工設(shè)立出口產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)小組，伴隨著1990年裝載機(jī)批量出口印尼和巴基斯坦，臨工產(chǎn)品開始在世界舞臺(tái)嶄露頭角。然而，彼時(shí)的工程機(jī)械行業(yè)不僅產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，缺乏核心技術(shù)，同時(shí)在生產(chǎn)管理上也存在環(huán)節(jié)冗余等痛點(diǎn)問題，在全球市場(chǎng)并沒有話語權(quán)，海外客戶的質(zhì)疑，成為行業(yè)的切膚之痛。而與技術(shù)、管理、資金雄厚的外資企業(yè)合作，成為臨工當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口。2006年臨工與沃爾沃建筑設(shè)備公司正式簽署合作協(xié)議，沃爾沃不但為臨工提供了大量的技術(shù)、管理支持，還量體裁衣，施行適合臨工發(fā)展的自主經(jīng)營、雙品牌，在大幅度提高了臨工的國際知名度的同時(shí)，開啟了十余年的跨越式發(fā)展。2010年臨工正式進(jìn)出口公司，并了海外代理商年會(huì)。2013年臨工巴西工廠生產(chǎn)的第一臺(tái)挖掘機(jī)下線，標(biāo)志著臨工第一個(gè)海外生

方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司全力以赴保證水泥倉產(chǎn)品供應(yīng)

10月份以來，方圓集團(tuán)系列水泥倉產(chǎn)品迎來批量加急訂單，產(chǎn)品供貨時(shí)間短、發(fā)貨急，生產(chǎn)發(fā)貨壓力驟然增加。圍繞這一情況，方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司高度重視，根據(jù)產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)間科學(xué)決策，制定出最具合理性的生產(chǎn)計(jì)劃。另外，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量并重，不但要追求產(chǎn)品數(shù)量，更要追求產(chǎn)品質(zhì)量”。會(huì)后，公司全體員工積極響應(yīng)，迅速投入到生產(chǎn)任務(wù)的突擊中，確保產(chǎn)品保質(zhì)保量及時(shí)發(fā)出。建材機(jī)械有限公司于慧君

諾森收購西班牙Enar集團(tuán)，集團(tuán)混凝土技術(shù)業(yè)務(wù)再添強(qiáng)軍

領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議，將收購Enar集團(tuán)100%的股份。Enar是西班牙一家專門從事混凝土壓實(shí)的輕型建筑設(shè)備制造商。除了廣泛的混凝土內(nèi)振搗棒產(chǎn)品外，該公司的產(chǎn)品組合還包括用于土壤和瀝青壓實(shí)的振動(dòng)平板夯、沖擊夯機(jī)和步行式壓路機(jī)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的目的是進(jìn)一步加強(qiáng)諾森集團(tuán)的市場(chǎng)地位，擴(kuò)大國際影響力，特別是在混凝土技術(shù)領(lǐng)域。“通過收購Enar集團(tuán)，我們找到了一個(gè)理想途徑，得以擴(kuò)大日益增長的混凝土技術(shù)市場(chǎng)的產(chǎn)品需求。Enar公司的產(chǎn)品定位非常好，而且該公司在世界范圍內(nèi)已經(jīng)建立了強(qiáng)大的市場(chǎng)渠道，為我們集團(tuán)創(chuàng)造了非常有前景的機(jī)會(huì)。”諾森集團(tuán)首席銷售官Alexander Greschner介紹道。據(jù)了解，Enar公司是歐洲混凝土行業(yè)的龍頭企業(yè)，在歐洲和拉丁美洲市場(chǎng)上的表現(xiàn)尤為突出。該公司在全球范圍內(nèi)運(yùn)營，2021年的銷售額約為2200萬歐元。Enar公司總位于西班牙薩拉戈薩市，擁有約130名員工。“我們很高興獲得諾森這個(gè)強(qiáng)大的合作伙伴，為我們公司和Enar品牌開辟良好的長期前景。我相信，合并將為我們的員工提供最好的發(fā)展機(jī)會(huì)，Enar將與諾森一起，更好地滿足我們客戶的需求！”Enarco S.A.的首席執(zhí)行官Jose Luis del Prim Imaz說。鑒于Enar光明的市場(chǎng)地位和客戶對(duì)其產(chǎn)品的高度認(rèn)可，諾森將把Enar作為一個(gè)獨(dú)立品牌進(jìn)行管理。“混凝土技術(shù)一直是諾森集團(tuán)的核心競爭力之一。此次收購將加強(qiáng)這一業(yè)務(wù)線，并使我們能夠進(jìn)入新的客戶市場(chǎng)。Enar公司將通過獨(dú)立銷售渠道分銷其產(chǎn)品，而這些渠道和諾森現(xiàn)有的產(chǎn)品銷售渠道互不沖突，因此這對(duì)雙方來說都是雙贏的。"Greschner補(bǔ)充說。如果得到監(jiān)管門的批準(zhǔn)，并購過程進(jìn)展順利，該交易預(yù)計(jì)將在2022年上半年完成。諾森集團(tuán)是一個(gè)國際性的跨國

宣戰(zhàn)霧霾“幽靈” 山東臨工踐行環(huán)保理念

3月5日，在工作報(bào)告中談到“持續(xù)推進(jìn)民生改善和社會(huì)”時(shí)，強(qiáng)調(diào)打好節(jié)能減排和環(huán)境治理戰(zhàn)。指出，今年，二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上，化學(xué)需氧量、氨氮排放都要減少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右。并在工作報(bào)告中對(duì)于空氣治理提出了具體整治目標(biāo)，顯示出對(duì)于空氣污染的重視。當(dāng)前，空氣污染已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，特別是在霧霾深度調(diào)查紀(jì)錄片《穹頂之下》引發(fā)社會(huì)廣泛探討之后。當(dāng)我們把關(guān)注點(diǎn)真正投向解決空氣污染的舉措時(shí)，其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)有很多企業(yè)早已在環(huán)保領(lǐng)域默默耕耘，山東臨工就是一家在工程機(jī)械行業(yè)長期踐行環(huán)保理念，以實(shí)際行動(dòng)為減少碳排放做出貢獻(xiàn)的企業(yè)。相關(guān)調(diào)查顯示，除去燃煤之外，柴油的使用也是空氣污染的重要來源。據(jù)了解，在全國每年超過1.5億噸的柴油消耗總量中，約有20%用于各類非道路移動(dòng)機(jī)械，而工程機(jī)械更是其中的耗能大戶。山東臨工作為富有責(zé)任感的企業(yè)公民，意識(shí)到工程機(jī)械產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境保護(hù)的重要意義，在2012年，山東臨工就攜手世界自然基金會(huì)（WWF），加入碳減排先鋒的行列，成為簽約加入全球“碳減排先鋒”的工程機(jī)械企業(yè)。“碳減排先鋒”行動(dòng)是世界自然基金會(huì)與業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)間的一種合作項(xiàng)目，目標(biāo)為促進(jìn)企業(yè)自愿實(shí)施進(jìn)一步的能源節(jié)約及二氧化碳減排，這一合作項(xiàng)目為應(yīng)對(duì)氣候變化提供有力解決方案。簽約WWF后，山東臨工承諾，減少二氧化碳排放量165 萬噸。2015年初，山東臨工與WWF再次簽約，并承諾將為世界自然環(huán)境保護(hù)做出更多貢獻(xiàn)。山東臨工簽約加入全球“碳減排先鋒”根據(jù)《穹頂之下》提供的數(shù)據(jù)，柴油車帶來的氮氧化物排放，占所有機(jī)動(dòng)車的70%，一次性顆粒物的排放占99%，柴油車排放出來的

中鐵電氣化集團(tuán)沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程變電專業(yè)低壓電纜采購招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程變電專業(yè)低壓電纜采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-028）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程，已由《鐵路總公司關(guān)于京通鐵路昌平至朝陽地段電氣化改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵總鑒函〔2018〕786號(hào)）、《鐵路總公司關(guān)于京通鐵路昌平至朝陽地段電氣化改造工程可行性研究的批復(fù)》（鐵總發(fā)改函〔2018〕676號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路沈陽集團(tuán)有限公司錦州工程指揮，資金來源為鐵路總公司、河北，資金已落實(shí)，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽電氣化工程分公司京通電化項(xiàng)目。本項(xiàng)目變電專業(yè)（低壓電纜）已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：1、線路概況京通鐵路電氣化改造工程隆化（不含）K244+565至朝陽地（含）K358+200，線路長度113.7 km，含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道與明洞、軌道、通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力及電力牽引供電、房屋、臨時(shí)設(shè)施及過渡工程。京通鐵路昌平至朝陽地段位于華北地區(qū)，線路基本呈西南—東北走向；京通鐵路是繼京沈、京承鐵路之后，又一條連接關(guān)內(nèi)外的鐵路運(yùn)輸線，是聯(lián)系華北和東北、溝通內(nèi)蒙古東、西的重要鐵路之一。昌平至朝陽地段線路由北京鐵路樞紐昌平車站開始，經(jīng)北京市昌平區(qū)，懷柔區(qū)，密云區(qū)，過長城一線（古北口）進(jìn)入河北，線路走向轉(zhuǎn)向西北，直至虎什哈后繼續(xù)北方向，經(jīng)河北承德市灤平縣、隆化縣、圍場(chǎng)縣，于朝陽地（蒙冀交界）為止。本工程共包含河洛營、湯頭溝、沙坨子、張三營子、東大壩、廟宮、四合永、腰棧、廣德號(hào)、銀鎮(zhèn)、紀(jì)家溝、黃家店、朝陽地13個(gè)車站及相應(yīng)區(qū)間

山東臨工【預(yù)告】第五期專家接聽日活動(dòng)——裝載機(jī)/道路機(jī)械專場(chǎng)即將啟動(dòng)

有臨，盡享關(guān)懷！為更好護(hù)航每一臺(tái)設(shè)備運(yùn)行，及時(shí)為廣大客戶排憂解難，山東臨工將于9月12日繼續(xù)開展“專家接聽日”活動(dòng)——裝載機(jī)/道路機(jī)械專家座席，屆時(shí)，廣大客戶朋友們足不出戶就能享受工程機(jī)械專家團(tuán)隊(duì)貼心的指導(dǎo)服務(wù)。本期活動(dòng)詳情一、接聽時(shí)間2022年9月12日上午9:30-11:30，下午：15:30~17:00二、接聽專家裝載機(jī)/道路機(jī)械高級(jí)工程師三、接聽范圍裝載機(jī)/道路機(jī)械操作保養(yǎng)、安全作業(yè)、疑難故障等技術(shù)方面的問題咨詢。四、撥打方式熱線電話：4006587999（轉(zhuǎn)1）五、溫馨提示1、超出接聽范圍的來電，將由熱線工作人員詳細(xì)記錄后處理。2、請(qǐng)您在反饋問題時(shí)務(wù)必清晰描述設(shè)備型號(hào)、購機(jī)時(shí)間、故障現(xiàn)象，以便專家及時(shí)準(zhǔn)確回復(fù)。3、如因來電較多而座席專家未能及時(shí)接聽，您也可以通過微信（對(duì)話框）留言反饋，工作人員將給您一對(duì)一回復(fù)。

山東臨工在北美腐蝕性物料搬運(yùn)領(lǐng)域嶄露頭角

對(duì)于一些公司來說，搬運(yùn)腐蝕性物料是一件必須面對(duì)的令人頭疼的工作。在北美，一些企業(yè)正在用山東臨工輪式裝載機(jī)取代之前的搬運(yùn)設(shè)備，Sylvite公司就是最近一家開始使用山東臨工輪式裝載機(jī)搬運(yùn)化肥的企業(yè)。山東臨工在北美腐蝕性物料搬運(yùn)領(lǐng)域嶄露頭角作為北美地區(qū)主要的化肥經(jīng)銷公司，Sylvite公司經(jīng)營工業(yè)級(jí)化肥和商品級(jí)化肥，他們要將大量的化肥從港口運(yùn)至內(nèi)陸地區(qū)，這一過程對(duì)于運(yùn)輸化肥的設(shè)備來說是巨大的考驗(yàn)。長期接觸高腐蝕性的化肥，使得Sylvite公司的工業(yè)設(shè)備不可避免地面臨狀況迅速惡化的問題，這也是Sylvite公司位于弗羅里達(dá)州萊克蘭的分公司采購山東臨工LG959輪式裝載機(jī)的重要原因。Sylvite公司總經(jīng)理Pete Marovich表示：“選擇山東臨工輪式裝載機(jī)，一方面是由于其合理的定價(jià)，另一方面則是由于它在抗腐蝕性上的優(yōu)異表現(xiàn)，山東臨工輪式裝載機(jī)在裝載腐蝕性化學(xué)品時(shí)不易受損，這一點(diǎn)讓我們十分滿意。”Marovich介紹道，之前Sylvite公司一直把采購目標(biāo)鎖定為價(jià)格較高的輪式裝載機(jī)，當(dāng)他們?cè)谔古潦袇⒓覨lagler公司（山東臨工經(jīng)銷商）的參觀日活動(dòng)時(shí)，注意到了山東臨工輪式裝載機(jī)：“我們公司設(shè)備工作的環(huán)境具有相當(dāng)強(qiáng)的腐蝕性，因?yàn)楣镜幕蕚}庫里堆放了大量的化學(xué)物品，會(huì)對(duì)機(jī)器造成損傷。我們經(jīng)常面臨機(jī)器電路和電子零件受損的問題，而山東臨工裝載機(jī)易受腐蝕性物質(zhì)侵害的電子零件比其它設(shè)備少得多，因此我們決定試一試。”目前為止，LG959輪式裝載機(jī)的表現(xiàn)令Sylvite公司刮目相看。“我們對(duì)這臺(tái)輪式裝載機(jī)十分滿意，這臺(tái)裝載機(jī)的表現(xiàn)物超所值。”馬拉維奇說道，“我們的操作員反映，LG959輪式裝載機(jī)易于操作，而且能很好地完成物料搬運(yùn)。此外，由于我們和Flagler公司已經(jīng)有多年的合作，因此我們對(duì)于從Flagler購買

【備考日】臨工集團(tuán)建廠50歷史知識(shí)競賽今日知識(shí)點(diǎn)

1972—2022憶往昔歲月崢嶸看今朝再譜新篇參與規(guī)則2022年12月5日00：00——12月18日24:00活動(dòng)共舉辦2期，每周1期第一步：每周一至周四為“備考日”閱讀文章后附“知識(shí)點(diǎn)”即可提前獲知題目及答案。第二步：每周五至周日為“趕考日”每期“趕考日”首日會(huì)公布競賽參與方式今日競賽知識(shí)點(diǎn)1、2002年，臨工裝載機(jī)系列產(chǎn)品被評(píng)為“山東名牌產(chǎn)品”。2、2008年7月9日，山東臨工新品牌發(fā)布會(huì)在北京舉行，“可靠承載重托”成為臨工品牌的核心理念。3、2010年7月，山東臨工節(jié)能型產(chǎn)品產(chǎn)銷過萬慶典暨工程機(jī)械節(jié)能發(fā)展論壇在北京堂舉行。4、2009年2月，臨工開啟工程機(jī)械體育營銷先河，贊助“綠蛟龍”號(hào)參加沃爾沃環(huán)球帆船賽，為國際化品牌傳播奠定基礎(chǔ)。5、2010年10月，山東臨工合作舉辦的F1摩托艇世界錦標(biāo)賽臨沂大獎(jiǎng)賽在沂河正式開賽。6、2010年7月，山東臨工向喀什地區(qū)捐資希望小學(xué)。7、2010年11月11日，山東臨工簽署2011-2013賽季中超聯(lián)賽主贊助商協(xié)議，是與中超聯(lián)賽開展合作的工程機(jī)械品牌。8、2012年2月18日，山東臨工與世界自然基金會(huì)（WWF）簽署合作意向書，加入全球“碳減排先鋒”計(jì)劃。9、2013年4月，山東臨工發(fā)起的“好司機(jī)”大型公益活動(dòng)在北京啟動(dòng)，全國道德模范出席啟動(dòng)儀式，并為山東臨工愛心團(tuán)隊(duì)授旗。10、2018年5月，山東臨工在四川涼山彝族自治州首府西昌啟動(dòng)山東臨工“紅”精準(zhǔn)幫扶行動(dòng)。11、1993年10月，臨工廠報(bào)《偉力報(bào)》創(chuàng)刊。12、2012年12月11日，《臨工之道》正式發(fā)布，這是凝聚臨工發(fā)展思想和文化理念的綱領(lǐng)性文件。13、2017年7月，臨工“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式，榮獲企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)頒發(fā)的“全國企業(yè)文化優(yōu)

瀘定地震中的臨工力量：絕壁清道者劉金夢(mèng)

9月5日12時(shí)，四川瀘定發(fā)生6.8級(jí)大地震，數(shù)十人不幸罹難，分水、電、交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施受損。昔日秀美的巖巒嶺岫瞬間將此地隔絕成一座座孤島。心系災(zāi)情何足懼，萬眾一心辟生途“似乎有一種無形的力量，讓原本陌生的人們?cè)谝凰查g團(tuán)結(jié)起來，我們公路管理在18個(gè)縣都有分，許多同事未曾謀面，這次大地震之后，我們遇到一起，齊心協(xié)力，奔著一個(gè)目標(biāo)。不考慮自己，只考慮群眾。眾人拾柴火焰高，只要還有災(zāi)情，我們定堅(jiān)守崗位戰(zhàn)至最后一刻！”——劉金夢(mèng)絕壁之上，亂石嶙峋，不時(shí)有巨大的石塊滾落下來，到處都是滑坡和塌方。然而在灰茫茫的塵煙之中，卻有一抹亮麗的臨工黃，撥開迷霧，在峭壁上一鏟一鏟地清理著路面上的土石。劉金夢(mèng)坐在山東臨工E680F挖掘機(jī)中，眼睛一眨不眨地盯著狹窄的山道，不時(shí)掃視周圍，評(píng)估是否有落石風(fēng)險(xiǎn)。震后的瀘定縣咱地村，四處都是巨大的石頭和粗壯的樹根。劉金夢(mèng)將鏟斗卡在樹根上，一點(diǎn)點(diǎn)地向外拖動(dòng)。在她的頭頂，渾圓的巨石隨著樹根的偏移蠢蠢欲動(dòng)，稍有不慎，便會(huì)劈頭蓋臉地砸在下面的挖掘機(jī)上，細(xì)碎的土塊從巨石與樹木的縫隙間不斷砸落，分不清是因?yàn)橥跈C(jī)的動(dòng)作還是新一輪的余震。終于，一條樹根被清理出來，前方瞬間又塌下許多土石，待到不再有石塊落下來的時(shí)候，劉金夢(mèng)又將挖機(jī)移動(dòng)到合適的位置，繼續(xù)作業(yè)。從9月5日開始，她就在這樣的險(xiǎn)境中來回穿梭，奮力救災(zāi)。作為四川甘孜州公路管理雅江分搶險(xiǎn)隊(duì)中唯一的一名女挖機(jī)手，被問及為什么參加此次救災(zāi)時(shí)，她不假思索地回答：“當(dāng)然是為了救人！搶險(xiǎn)救災(zāi)是我們公路人的職責(zé)所在，也是我作為一名人義不容辭的責(zé)任。而且當(dāng)?shù)氐拇迕袢罕姸己軣崆?，還自發(fā)組織來給我們送水，幫我們看顧安全。雖然我們沒有接

【集團(tuán)新聞】中集車輛展現(xiàn)業(yè)績韌性 2022年上半年海外市場(chǎng)收入顯著增長59.2%

8月26日，作為全球半掛車和專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）舉辦了2022年中期業(yè)績發(fā)布會(huì)。中集車輛2022年中報(bào)顯示，2022年上半年，中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入112.0億元（單位：，下同），歸屬于母公司股東的凈利潤3.7億元；總資產(chǎn)與歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別達(dá)223.8億元及117.7億元，較2021年末分別提升2.7%及0.2%；海外市場(chǎng)高歌猛進(jìn)，收入同比顯著增長59.2%，北美市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)營收分別增長115.2%以及6.4%，全球半掛車產(chǎn)品毛利率同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)，跨洋經(jīng)營優(yōu)勢(shì)凸顯，全球的領(lǐng)先地位進(jìn)一步提升。具體到業(yè)務(wù)或集團(tuán)，2022年上半年，燈塔先鋒業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健的盈利能力；北美業(yè)務(wù)積極把握跨洋經(jīng)營的增長契機(jī)，收入與盈利水平雙雙顯著提升；歐洲業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，獲得有質(zhì)量的增長；強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)突破多個(gè)不利因素的影響，主力產(chǎn)品保持領(lǐng)先地位；城市渣土車業(yè)務(wù)持續(xù)研發(fā)并推出新能源產(chǎn)品；太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)高端制造生產(chǎn)基地基本建成，產(chǎn)能逐步釋放。一業(yè)績韌性凸顯 經(jīng)營質(zhì)量提升2022年上半年，全球疫情反復(fù)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更為錯(cuò)綜復(fù)雜，不確定性和緊迫織在一起成為新常態(tài)。在商用車市場(chǎng)整體下行的背景下，中集車輛積極貫徹落實(shí)各項(xiàng)舉措，整合公司優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)業(yè)務(wù)或集團(tuán)的布，并采取一系列開源及成本控制措施，實(shí)現(xiàn)毛利率同比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)達(dá)11.2%。同時(shí)，中集車輛海外業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)在一定程度上彌補(bǔ)了國內(nèi)專用車業(yè)務(wù)的淡靜。2022年上半年，公司經(jīng)營性現(xiàn)金流狀況較2021年下半年環(huán)比大幅改善，充分彰顯了公司的經(jīng)營韌性。一跨洋經(jīng)營不斷驗(yàn)證 海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁具體來看，受政策和市場(chǎng)雙重因素驅(qū)動(dòng)，物流與交運(yùn)行業(yè)加速整合，半掛車行業(yè)面臨升級(jí)迭代，進(jìn)一步向規(guī)模制造轉(zhuǎn)型?；诠?ldq

拓渠道聚發(fā)展 日立建機(jī)二手機(jī)出展-東盟博覽會(huì)

2022年9月16日，第十九屆—東盟博覽會(huì)（CHINA-ASEAN EXPO，以下簡稱：東博會(huì)）在廣西南寧隆重開幕。在“工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械（含二手機(jī)設(shè)備）”專題展上，日立建機(jī)（上海）有限公司（以下簡稱：日立建機(jī)）攜旗下經(jīng)銷商深圳美鵬展出了精品認(rèn)證機(jī)ZX250LC-3，并向與會(huì)政要、客商、觀眾全面展示自身在二手機(jī)經(jīng)營領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與成果，進(jìn)一步拓展了二手機(jī)的海外銷售渠道。日立建機(jī)ZX250LC-3精品認(rèn)證液壓挖掘機(jī)每年一屆的東博會(huì)以促進(jìn)—東盟自由貿(mào)易區(qū)、共享合作發(fā)展機(jī)遇為宗旨，為各國商家提供交流、互惠、共贏的平臺(tái)，具有特殊的國際影響力，在服務(wù)“”中發(fā)揮了積極作用。本屆東博會(huì)以“創(chuàng)新合作”為重點(diǎn)，繼續(xù)落實(shí)《—東盟伙伴關(guān)系2030愿景》，促進(jìn)雙方在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的進(jìn)一步深度融合。此次日立建機(jī)以二手機(jī)業(yè)務(wù)為出展的主要內(nèi)容，顯示了集團(tuán)在應(yīng)對(duì)客戶需求、挖掘市場(chǎng)潛力、強(qiáng)化精品保障方面所積累的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在，日立建機(jī)已建立了完備的二手機(jī)運(yùn)營業(yè)務(wù)體系，包括二手機(jī)銷售、租賃和以舊換新，充分滿足客戶對(duì)高性價(jià)比解決方案的廣泛訴求。其中，在二手機(jī)銷售領(lǐng)域，日立建機(jī)及經(jīng)銷商推出的次新機(jī)、精品認(rèn)證機(jī)憑借出色的品質(zhì)保證和售后服務(wù)，得到了客戶的普遍認(rèn)可，享有良好的市場(chǎng)美譽(yù)度。在本屆東博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，從展品ZX250LC-3到日立建機(jī)一站式二手機(jī)解決方案，都受到了專業(yè)觀眾的一致好評(píng)，前來咨詢、洽談的商務(wù)伙伴絡(luò)繹不絕。日立建機(jī)精品認(rèn)證二手機(jī)以日立建機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和制作技術(shù)為基礎(chǔ)，經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)、拆裝和維修，通過更換原廠核心配件、技術(shù)升級(jí)等方式達(dá)到原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，并由日立建機(jī)頒發(fā)認(rèn)證證書和專用標(biāo)識(shí)?；谕陚涞臉?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制造體系，日立建機(jī)擁有成

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司第二工程分公司佛山市城市軌道交通三號(hào)線工程弱電工程電源線采購招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司第二工程分公司佛山市城市軌道交通三號(hào)線工程弱電工程電源線采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-160）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目佛山市城市軌道交通三號(hào)線弱電工程項(xiàng)目，已由《粵發(fā)改交通函[2015]4101號(hào)》、《佛發(fā)改產(chǎn)業(yè)交通[2015]67號(hào)》批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為佛山市城市軌道交通三號(hào)線發(fā)展有限公司 ，資金已落實(shí)，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司第二工程分公司佛山地鐵三號(hào)線項(xiàng)目。本項(xiàng)目FSDT3-TX-13（電源線）已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：佛山市城市軌道交通三號(hào)線為貫通佛山市南北的主干線，南起順德客運(yùn)港，北至科技學(xué)院，途經(jīng)大良、倫教、北滘、佛山新城、文華路、季華路、南海大道、文昌路、佛山火車站、佛山西站、獅山，是聯(lián)系中心城區(qū)與大良容桂組團(tuán)、北滘陳村組團(tuán)、獅山組團(tuán)的骨干線。三號(hào)線線路全長約69.5km，其中高架段約 8.7km，過渡段長約 1.3km，地下段 59.5km；共設(shè)37 座車站（其中高架站 4 座、地下站 33 座）；平均站間距 1.93km，最大站間距 3.44km，為倫教至三洪奇區(qū)間；最小站間距 0.93km，為桂城至南海廣場(chǎng)區(qū)間。全線設(shè)置 1 段 2 場(chǎng)，分別為獅山車輛段、逢沙停車場(chǎng)和北滘停車場(chǎng)；設(shè) 1 座控制中心--灣華控制中心。正線長度約23.072 公里。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司第二工程分公司佛山市城市軌道交通三號(hào)線工程弱電工程電源線采購招標(biāo)包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1 基本要求：在境內(nèi)依法注冊(cè)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。 3.1.2許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資如果