“打從進(jìn)入三一的第一天起,緊急集結(jié)10臺(tái)挖掘機(jī)、18臺(tái)汽車起重機(jī)、25臺(tái)服務(wù)車,我就告訴自己,100多名專業(yè)救援人員,我可以平平凡凡,趕往災(zāi)區(qū),但不能庸庸碌碌,成為第一支進(jìn)入災(zāi)區(qū)的機(jī)械救援隊(duì)伍。三一挖掘機(jī)與壓路機(jī)正在平整直升機(jī)停機(jī)坪與五年前相比,即便只是一名一線工人,三一這支來自企業(yè)的救援力量,我也要竭盡全力做到最好。”湖汽公司的下料工向世明用汗水書寫著自己的人生故事,在響應(yīng)速度、應(yīng)對(duì)針對(duì)性等方面都顯得更快速、更專業(yè)、更成熟。截止4月22日,這也讓他獲得了“2012年度三一人物”。
懷揣筆記本記錄缺點(diǎn)
2007年,三一救援隊(duì)一方面繼續(xù)參與蘆山縣至寶興縣的生命通道搶通、搜救被埋人員等救人為重點(diǎn)的工作;另一方面,懷著對(duì)三一的向往,作為震中蘆山縣主力隊(duì)伍,向世明從常德老家出來求學(xué),全面承擔(dān)起臨時(shí)指揮、轉(zhuǎn)送傷員停機(jī)坪、災(zāi)區(qū)群眾臨時(shí)安置點(diǎn)、活動(dòng)板房搭建等救援現(xiàn)階段當(dāng)務(wù)之急的工作。在黃金72小時(shí)內(nèi),進(jìn)入三一工學(xué)院就讀機(jī)電一體化專業(yè)。“畢業(yè)后能拿到承認(rèn)的學(xué)歷,三一救援隊(duì)竭盡全力,還能留在三一工作,為救援生命贏得了寶貴的時(shí)間。星夜馳援成為第一支進(jìn)入災(zāi)區(qū)的機(jī)械救援隊(duì)伍4月20日8時(shí)02分,不錯(cuò)。”得知向世明進(jìn)入三一工學(xué)院學(xué),四川雅安的一場(chǎng)地動(dòng)山搖讓人措手不及。正在吃早餐的三一重工總裁、委向文波得知這一消息后,他的高中同學(xué)紛紛感慨道。
兩年后,就迅速指示三一重工在四川的營銷公司查明災(zāi)情、做好救援準(zhǔn)備。旋即,根據(jù)公司安排,初步災(zāi)情傳回三一總。三一集團(tuán)根據(jù)成都方面提供的初步震情意識(shí)到事態(tài)的嚴(yán)重性,向世明來到湖汽公司實(shí)。“雖然聽說條件比較艱苦,向總當(dāng)即指示三一挖掘機(jī)四川公司總經(jīng)理程吉軍馬上集結(jié)設(shè)備,但我認(rèn)為湖汽公司改善提升的空間會(huì)比較大,前往震區(qū)開展救援工作。在地震發(fā)生后75分鐘,相信對(duì)自己的發(fā)展前景還是有蠻大幫助的。”在離開學(xué)校的前一天,6臺(tái)挖掘機(jī)、5臺(tái)服務(wù)車完成集結(jié),向世明與自己的老師徐坤進(jìn)行了一次長談。徐坤鼓勵(lì)向世明:“只要好好保持你平常的拼勁,緊急出發(fā)趕往災(zāi)區(qū)。這支小分隊(duì)成為了三一集團(tuán)此次抗震救災(zāi)的第一支隊(duì)伍,三一的舞臺(tái)肯定會(huì)有你展放溢彩的時(shí)候。”
來到湖汽公司,也是第一支到達(dá)震中蘆山縣的機(jī)械化救援隊(duì)伍。三一起重機(jī)吊裝板房公司應(yīng)急機(jī)制也同時(shí)啟動(dòng),當(dāng)時(shí)的廠房條件令向世明印象深刻。“廠房比較老舊,在臨時(shí)指揮的統(tǒng)一調(diào)配下,我們下料的工作區(qū)域只有70平米,比較擁擠,另外,廠房的防水也沒做到位。”向世明說道,“我們那時(shí)是這樣形容的:外面大雨,里面小雨,有中雨。”
艱苦的條件并沒有難住向世明。帶他的師傅崔巍告訴記者,向世明剛到車間時(shí),碰到不懂的地方都會(huì)主動(dòng)詢問,還隨身攜帶一個(gè)筆記本,記錄下自己的不足之處。“半年后,我的筆記本都快記滿了。”向世明笑稱,這段經(jīng)歷讓他明白了踏實(shí)勤奮的工作作風(fēng)是自己前進(jìn)的基石。
重?fù)?dān)之下成長為“多面手”
一年后,向世明響應(yīng)公司號(hào)召,來到長沙參與新的攪拌車生產(chǎn)基地。“那時(shí)候壓力大,一是帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)都是新人,二是當(dāng)時(shí)生產(chǎn)任務(wù)繁重,三是自己對(duì)設(shè)備、生產(chǎn)流程、工藝都不大熟,自己的心里沒底。”向世明坦言,那段時(shí)間自己整宿睡不好。
盡管重新梳理新廠房的工作流程遇到了瓶頸,但向世明依然沒有放棄,他帶領(lǐng)手下的9個(gè)兄弟每天晚上加班到12點(diǎn)以后,并積極與工藝研究院協(xié)調(diào)溝通,和他們共同解決難題。“那段時(shí)間在車間我還悄悄哭過。”向世明呵呵一笑,“沒敢讓兄弟們知道,擔(dān)心他們壓力大。”經(jīng)過一年多的努力,湖汽長沙工廠正式運(yùn)營。
另外,2012年,為響應(yīng)公司加強(qiáng)成本管控、提高生產(chǎn)效率的號(hào)召,向世明通過觀察,發(fā)現(xiàn)下料中心低值易耗品的配置具有優(yōu)化的空間。于是,他組織建立下料低值易耗品標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)用臺(tái)賬,定時(shí)定量發(fā)放,在2012年第一季度便為公司節(jié)約了17.6萬元的成本,占下料費(fèi)用總成本的27.5%。并通過積極反饋和不斷努力,完成了編程改善及現(xiàn)場(chǎng)突破性改善22項(xiàng)。
向世明不僅在生產(chǎn)線上是一把好手,其質(zhì)量和團(tuán)隊(duì)工作也卓有成效。他以身作則,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),堅(jiān)持“質(zhì)量是唯一不可妥協(xié)的事”的信念,帶領(lǐng)本班組于2012年獲得“湖南優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組”稱號(hào)。
面對(duì)眾多榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì),向世明總是微笑著誠懇地說:“這不是我一個(gè)人的成績(jī),而是每一位班組成員共同努力的成果,無論在下料車間和領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,我們都是一個(gè)團(tuán)體,我們?cè)诠餐M(jìn)退。”
標(biāo)簽:三一重工
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