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型試點企業(yè)徐工“初中生”當(dāng)上“工人院士”安徽合

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,不斷加大研發(fā)投入,第十二屆高技能人才表彰在北京舉行。30名技能大獎獲得者和300名全國技術(shù)能手獲得表彰。作為江蘇唯一代表,開展科技項目攻關(guān),徐工集團(tuán)重型機械有限公司高級技師林海獲“技能大獎”榮譽稱號。

“技能大獎”是目前授予高技能人才的榮譽,積極參與制定2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此次聯(lián)動屬具被認(rèn)定為“安徽創(chuàng)新型試點企業(yè)”,1999年后每兩年評選一次,是繼公司獲得“安慶市企業(yè)技術(shù)中心”之后,因其推薦、篩選、評審過程的嚴(yán)格程度堪比“兩院院士”,摘得的又一殊榮。(本文來自安徽合力),者被譽為“工人院士”。

型試點企業(yè)徐工“初中生”當(dāng)上“工人院士”安徽合

林海正在研究專業(yè)資料

“只要有知識和技能,沒有咱們工人攻克不了的困難,我們一樣可以創(chuàng)造奇跡。”這是林海師傅常常對年輕員工念叨的一句話。目前,在徐工汽車起重機、消防車電氣自動控制、設(shè)備維修等領(lǐng)域,形成了林海個人的核心技術(shù)優(yōu)勢。由他設(shè)計的“汽車起重機電回轉(zhuǎn)體接口功能檢測裝置”獲專利,承擔(dān)的“亞洲第一高”DG100米登高平臺消防車的裝配及調(diào)試任務(wù), 彌補了亞洲100米登高消防設(shè)備的空白。

不斷學(xué)

刻苦鉆研提技能

1972年剛參加工作時,林海只有初中水平,但卻對“電”產(chǎn)生了特別濃厚的興趣,每天背著一個維修包帶著各種工具在車間里干活。當(dāng)時車間里引進(jìn)了20臺外國的電焊機,為了維修這些設(shè)備,林海專門買來一本英漢大辭典,對著說明書一個單詞一個單詞地翻譯。后來隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,車間里引入的進(jìn)口設(shè)備也越來越多,早期的技能已經(jīng)滿足不了現(xiàn)有需求,為學(xué)到更多專業(yè)知識,1995年8月份,公司派他到海外進(jìn)行設(shè)備安裝維修及產(chǎn)品技術(shù)交流學(xué),將國外的先進(jìn)技術(shù)帶回到國內(nèi),并且在工作中快速得到轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

在大噸位起重機伸縮機構(gòu)控制系統(tǒng)中,伸縮油缸長度測量的準(zhǔn)確性是保證油缸按照預(yù)定軌跡可靠運動的必要條件,直接決定單缸插銷伸縮臂的成功率。林海根據(jù)起重機產(chǎn)品的特點,研究出新型的伸縮油缸長度檢測形式和控制方法,徹底解決了測長可靠性低的問題,保證了單缸插銷伸縮臂的成功率。這項技術(shù)的重大突破,為超大噸位起重機高可靠性和快速產(chǎn)業(yè)化提供了巨大的技術(shù)支撐。

由于起重機產(chǎn)量大,刨邊機一直處于滿負(fù)荷使用,導(dǎo)致機床故障屢屢發(fā)生,尤其是控制設(shè)備往復(fù)運動的行程開關(guān)更換頻繁,每月需停機對其進(jìn)行更換約25次,嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。林海大膽采用當(dāng)時設(shè)備廠家尚未使用的接近開關(guān)來代替行程開關(guān),一舉解決了行程開關(guān)因機械運動碰撞損壞而引發(fā)設(shè)備停機問題。

創(chuàng)新技術(shù)

創(chuàng)新思維求正解

1998年,徐州重型機械有限公司受公安消防的委托,高起點研發(fā)CDZ登高平臺消防車以填補我國登高平臺消防車產(chǎn)品空白。林海作為產(chǎn)品電氣技能專家被指派到CDZ系列消防車項目組,擔(dān)任電氣安裝調(diào)試主管。從2002年研制出CDZ32B智能化登高平臺消防車到2010年“亞洲第一高”DG100米登高平臺消防車下線,以林海為主攻手的項目團(tuán)隊先后完成了登高平臺消防車EPEC系列車載PLC控制器技術(shù)改進(jìn)、幅度限制器技術(shù)改進(jìn)、液電控制中位泄漏的難題處理、調(diào)平穩(wěn)定性技術(shù)攻關(guān)等難題,使得試制產(chǎn)品的性能和質(zhì)量一舉達(dá)到國際先進(jìn)水平。

在起重機電氣系統(tǒng)裝配故障檢測項目中,林海成功出的“QY25K—50K起重機電氣系統(tǒng)檢測裝置”,屬國內(nèi)獨創(chuàng),提高了早期故障排查率。與國外同類型產(chǎn)品相比,具有全面模擬起重機操縱室的操作動作、邏輯電路設(shè)計更加細(xì)致合理等諸多優(yōu)勢。檢測裝置應(yīng)用后,不僅提高了電氣系統(tǒng)的可靠性,還將線束裝配合格率由73%提升至100%,平均每臺裝配時間減少了30分鐘,每年降本達(dá)110萬元,并獲得了實用新型專利。

傾心傳授

示范引領(lǐng)傳幫帶

林海連續(xù)兩屆被聘為公司電氣控制技能工藝師,連續(xù)四屆被聘為公司電氣技術(shù)專職教師。在級、級等榮譽面前,林海始終不忘企業(yè)對他的培養(yǎng),十幾年來,他自覺發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,做好“傳幫帶”工作。在他的指導(dǎo)下,公司大批青工技術(shù)骨干迅速成長,其中劉斌和劉漢偉分別在全國首屆工程機械修理工技能競賽起重機組獲得第一名、第二名和全國技術(shù)能手稱號,王天宇在江蘇“狀元杯”技能競賽汽車維修組獲得二等獎和江蘇五一勞動獎?wù)聵s譽。

為使年輕的隊伍快速成長,林海編寫了《起重機產(chǎn)品電工培訓(xùn)教材》等6門課件,為企業(yè)人才培養(yǎng)奠定了堅實的理論基礎(chǔ),其中3門教材被翻譯成英文、葡文,供亞洲、歐洲、非洲等地區(qū)的客戶培訓(xùn)學(xué),簡單易懂的圖文及動畫演示得到了全球用戶的普遍好評。(本文來自徐工)

標(biāo)簽:徐工

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