盡管通用汽車新晉CEO韓德勝最后一刻缺席本屆上海車展,但通用全球裁兼通用亞太區(qū)總裁羅瑞立、通用汽車公司總裁兼總經理甘文維、通用汽車全球設計裁愛德華威爾本還是通過本次車展對中外媒體發(fā)布了通用目前的,并強調通用1季度銷量增長將近17%,“速度”已經讓成為通用亞太發(fā)展最快區(qū)域。
電動車提前實施
通用汽車全球設計裁愛德華威爾本坦言,“通用從前會將電池研究徹底之后才會研發(fā)車型,但現在形勢變了,我們必須在搞明白電池是怎么一回事的同時開始研發(fā)電動車型本身,我個人對此感到非常興奮、激動,我們很高興能把革新性的動力系統(tǒng)早點帶來市場。”
“消費者更注重用車的價值,而大型車在國際市場上也不再收到絕對歡迎,因此,我們將在市場投放的車型調整為以小型車為主,在這里更緊湊的小型車會賣得更好。”愛德華繼續(xù)闡述到。
顯然,通用汽車已經意識到全球經濟帶來的競爭危機,不再墨守成規(guī),而將電動車日程前移就是很好的證明。
據透露,目前雪佛蘭Volt增程車的原型車已確定,并已進入實車驗證與測試階段。目前正積極與社科院、電網等機構接觸洽談,爭取早日落實電動車充電場所的明細問題。
成通用亞太發(fā)展最快區(qū)域
通用全球裁兼通用亞太區(qū)總裁羅瑞立表示,“經濟危機受到的影響不大,因為的發(fā)展階段和西方不同。西方是信貸為主體,而不是。同時也在不斷拉動內需,我相信的經濟依然會繼續(xù)增長。”
羅瑞立認為,在通用的亞太區(qū)幾個市場中,韓國與泰國市場狀況都比較弱,而印度的發(fā)展也不如以往般快。為了解決目前亞太區(qū)一些市場面臨的挑戰(zhàn),通用汽車需要減少產量、減緩產能擴展、暫停工廠、推遲一些產品項目。但是他說,“我們保證在不會關閉任何廠,甚至還可能新的廠,通用一些地區(qū)的發(fā)展的確會暫緩,但決不是在。”他表示,對的投資不會減少。
不會出售別克品牌
對于之前一直盛傳的上汽集團將接手別克品牌的問題,羅瑞立認為,通用的目標一直是要繼續(xù)保留別克品牌,因為別克在很成功,在美國也是利潤增長點。通用已經跟請求了繼續(xù)保留別克品牌,也已經同意了。而通用公司將努力使破產對于美國本土之外業(yè)務影響降到最低,尤其是在亞太地區(qū),是不會直接受到重組影響的。
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