2010年汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況信息發(fā)布稿

來源：互聯(lián)網(wǎng)

2010年，我國(guó)汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì)，在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬(wàn)輛，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。各車型全面增長(zhǎng)，自主品牌份額有所提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。綜合起來主要有以下特點(diǎn)：

　　特點(diǎn)之一：延續(xù)上年走勢(shì)產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，但增速逐月回落

　　繼上年高速增長(zhǎng)后，我國(guó)汽車工業(yè)再次取得良好成績(jī)：2010年全國(guó)汽車產(chǎn)銷1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，刷新全球歷史記錄。但由于2009年走勢(shì)前低后高，而2010年上半年產(chǎn)銷水平較高，造成2010年以來增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)由年初80%回落至32%；與上年產(chǎn)銷增長(zhǎng)48.30%和46.15%相比，增幅分別回落15.86個(gè)百分點(diǎn)和13.78個(gè)百分點(diǎn)。

　　今年的增長(zhǎng)表現(xiàn)為高速增長(zhǎng)，既有政策的促進(jìn)因素，也有消費(fèi)者擔(dān)心政策退出引發(fā)的提前消費(fèi)因素。

　　特點(diǎn)之二：各類車型全面增長(zhǎng)，整體增幅達(dá)三成

　　2010年，各類車型全面增長(zhǎng)，其中，乘用車產(chǎn)銷1389.71萬(wàn)輛和1375.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.83%和33.17%，增幅較上年回落20.28個(gè)百分點(diǎn)和19.76個(gè)百分點(diǎn)；商用車產(chǎn)銷分別為436.76萬(wàn)輛和430.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.19%和29.90%，增幅與上年大致相當(dāng)。

　　特點(diǎn)之三：基本型乘用車（轎車）繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)

　　2010年，基本型乘用車（轎車）市場(chǎng)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，共銷售949.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.05%，增幅與上年48.07%比較，回落21.02個(gè)百分點(diǎn)。在轎車主要品種中，除排量3升以上銷量同比有所下降外，其它均呈現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，其中，排量1.6-2.0升和2.5-3.0升增幅均高于同期，分別銷售215.27萬(wàn)輛和6.67萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.77%和39.72%，增幅高于上年同期12.44個(gè)百分點(diǎn)和5.86個(gè)百分點(diǎn)；排量1.6升以下車型繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，但增速明顯減緩，共銷售663.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.98%，增幅與上年66.83%比較，回落38.85個(gè)百分點(diǎn)。

　　特點(diǎn)之四：SUV和MPV增勢(shì)迅猛，交叉型乘用車需求由熱趨穩(wěn)

　　2010年SUV銷售132.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)101.27%，高于乘用車平均增速68個(gè)百分點(diǎn)。2.0升及以下車型仍呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，保持了市場(chǎng)占有率第一(市場(chǎng)份額占到SUV銷售總量的60%)的位置，其中2.0升及以下四驅(qū)車型銷售30.11萬(wàn)輛，兩驅(qū)銷售49.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超1倍。

　　2010年MPV銷售44.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.92%，增幅高于同期52.80個(gè)百分點(diǎn)。分排量看，1.6升及以下增速，2010年銷售15.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9倍；2.0-2.5升繼續(xù)占最大比重，銷售16.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.47%，占MPV銷售總量的37.58%；2.5升及以上大排量品種需求有所下降，共銷售3.31萬(wàn)輛，同比下降2.94%。

　　2010年交叉型乘用車受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策力度減弱等因素影響，增幅明顯減緩。銷售249.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.77%，與同期相比，增幅減緩55.62個(gè)百分點(diǎn)。細(xì)分看，排量小于1升車型需求依舊旺盛，銷售133.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.60%，1-1.6升增勢(shì)大幅下降，銷售115.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.83%，增幅較上年減緩79.13個(gè)百分點(diǎn)。