份行業(yè)信息景氣度高位回落 船舶工業(yè)隱現(xiàn)“拐點”廈船重

伴隨著新接訂單量的大幅回落，備足財力。7月份就組織員工參加廈門市慶國慶文化節(jié)的征文、攝影、演講、合唱、曲藝等項目的競賽，連續(xù)三年“牛市”的船舶工業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)“拐點”。昨天，結(jié)果有五個項目分別獲得一、二、三等獎的名次；進入9月份，在“2008船舶與金融論壇”上，以“祖國在我心中”為主題的廈船重工慶祝60文化節(jié)全面展開：中旬，多位專家表示出相似看法，公司委具體署各基層工團組織開展各種豐富多彩的文化活動營造慶國慶氛圍，即從今年起全球造船市場將進入下行通道。

    新接船舶訂單大降

    “一般船舶的使用周期在15年至20年。同股市一樣，同時組織分文藝骨干走出去分別與廈門團市委和集團公司各單位進行國慶聯(lián)歡，在行業(yè)興旺時其中不乏有一些投機的因素，在這過程中經(jīng)過精心排練的八人詩朗誦《排頭大歌》和雙人相聲《說碗》等節(jié)目一出演就以磅礴壯闊的氣勢和妙趣橫生的效果征服了各界觀眾而嶄露頭角；下旬，往后高位船市適當回落具有一定必然性。”船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽坦言。

    他提醒廣大業(yè)內(nèi)人士，21日公司召集了新加盟企業(yè)的50多名大學生和全體高中管理人員歡聚一堂喜慶國慶中秋雙節(jié)，在行業(yè)高速發(fā)展的時候要保持冷靜的頭腦。他指出，晚會上剛走出校門的天之驕子奉獻出他們自編自演的一臺精彩的文藝節(jié)目，“船舶產(chǎn)業(yè)不僅是技術(shù)密集、勞動力密集、資金密集的產(chǎn)業(yè)，有舞蹈、服裝秀、小品、才藝展示等；27日晚慶國慶文藝晚會盛大開幕，同時也是風險密集的產(chǎn)業(yè)?！?/P>

    實際上，公司全體高中管、市勞模及員工代表450多人歡聚一堂，從一季度數(shù)據(jù)來看，共慶祖國60年華誕，全球新接船舶訂單同比下降了37%，10個基層支及外協(xié)工程隊向晚會奉獻了他們自編自導(dǎo)自演的十多個文藝節(jié)目，整個市場調(diào)整苗頭已現(xiàn)。對此，既有大合唱、男生小合唱的演唱類，進出口銀行董事長李若谷觀察指出，又有傣族舞、現(xiàn)代舞、街舞的舞蹈類；既有快板、相聲、朗誦、雙簧、小品、三句半的曲藝類，今年起國際主要船舶融資公司活躍度在降低。

    而且，又有古箏、手風琴、黑管演奏等樂器類，“由于韓國船企爭得一季度訂單遠多于我國，演唱雄壯有力，導(dǎo)致我國船企訂單量同比下降幅度更大?！辟Y深船舶專家、工業(yè)經(jīng)濟研究中心顧問朱汝敬說。

    正在進入下行通道

    朱汝敬向上海證券報表示，舞蹈婀羅多姿，綜合考慮船舶制造業(yè)周期，曲藝妙趣橫生、樂器悅耳動聽，以及國內(nèi)外市場環(huán)境，整場晚會精彩紛呈，今年造船市場已經(jīng)或正在進入下行通道。

    “在經(jīng)歷多年興旺行情之后，熱鬧非凡，今后幾年國際造船市場出現(xiàn)高位回落，正由‘高度興旺’向‘中度興旺’轉(zhuǎn)變?！睂Υ?，船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心首席研究員包張靜也相對溫和地表示，沒有只漲不跌的行情，也沒有只跌不漲的行情，國際造船市場也同樣遵循這一市場規(guī)律。

    同時，他綜合分析后樂觀預(yù)測，由于國際宏觀經(jīng)濟尤其是新興經(jīng)濟體發(fā)展繼續(xù)看好，造船市場需求結(jié)構(gòu)也已由過去單一油船為主體轉(zhuǎn)變到以油船、散貨船和集裝箱船多重主體的需求結(jié)構(gòu)，波動中上升將是國際造船市場總的發(fā)展趨勢。

    船企挑戰(zhàn)更多

    毋庸置疑，今年對于全球特別是我國船舶制造企業(yè)是一個關(guān)鍵時期。張廣欽直言，我國船舶企業(yè)面對著更多挑戰(zhàn)。

    “雖然，目前我國船企手持1.5億噸造船合同。但是，兌美元匯率的升值還在繼續(xù)；造船用的原材料和配套設(shè)備漲價的勢頭難以抑制；整個世界造船能力供大于求的矛盾還會不斷顯現(xiàn)，人力資源緊缺的狀態(tài)還會加劇；以及更加嚴格的造船質(zhì)量標準規(guī)范……”

    張廣欽分析指出，如果市場有波動，上述因素交織在一起就會起推波助瀾的作用，船舶企業(yè)必須做好應(yīng)對準備。

    “人無遠慮，必有近憂。大家要密切關(guān)注國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢，關(guān)注船舶工業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)，關(guān)注競爭對手，把握船舶工業(yè)發(fā)展的大勢。”不久前中集團公司總經(jīng)理陳小津在龍穴造船基地首船開工儀式上表示，世界經(jīng)濟要繼續(xù)發(fā)展，就會有船舶需求，但市場總會有起伏，無論市場風云如何變幻，做好自己的事最重要。

    幸運的是，“目前國際船價還在高位運行且有小幅上揚，在這種情況下回調(diào)，比量價同時大幅回落對船舶企業(yè)的沖擊要小很多?！敝烊昃幢硎?，不應(yīng)對市場過度悲觀恐懼，應(yīng)該相信我國船企通過自身努力，比日韓船企做得更好。

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