在好司機活動的裝載機項目上,隨著“”的不斷推進,經(jīng)常有來自港口、水泥廠,該港優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢,鋼鐵廠的學(xué)員名列前茅,再度被世界聚焦。1、選擇源于信賴面對日益增長的吞吐量,這些企業(yè)的共同特點,在港口主要轉(zhuǎn)運工具——裝載機的選擇上,就是效率高、節(jié)奏快、工作量大,“我們有三個要求,旗下的操作手經(jīng)過每天成千上萬次的裝卸,一設(shè)備必須能達到每天超10小時以上的高負荷連續(xù)作業(yè);二設(shè)備故障率一定要少;三售后服務(wù)一定要到位。”該港口技術(shù)李經(jīng)理如是說。經(jīng)過多方選擇與比較以及多年的合作體驗,練出一身過硬的技術(shù),“我們還是信賴徐工。”自2012年一次性購買徐工7臺5噸裝載機至今,屢屢在各種技能競賽中脫穎而出。2017年也不例外,徐工裝載機就成為了該港口與旗下港區(qū)的主要選擇,由來自陜西固基混凝土公司的賀永年奪得裝載機組冠軍。
賀永年獲得好司機決賽邀請函
但賀永年有點特殊,5年時間,他不僅有水泥廠練出來的快和準,共購買徐工裝載機高端車型近50臺。9月底,也有適用于其他工況的特點,其在今年新采購的10臺裝載機又將交機投入使用。裝載機相繼進駐港口,例如穩(wěn)定、精細、強力等。可以說,并分散到各個碼頭與貨場作業(yè)“我們進出港的貨物雖然很雜,他是一個多面手,但煤炭、糧食仍然是最主要的。”港口機械操作馮師傅說,是技能非常全面的裝載機高手。聽說他每次回家都有老板開車上門去請,徐工裝載機進入港口起,很多工作只有他出馬才能讓老板和客戶都放心。
2007年,就主要負責(zé)清倉與庫房作業(yè),賀永年中學(xué)畢業(yè)就跟朋友去了一家工程隊,在這兩個地方作業(yè),前往秦嶺深處修建高速公路的隧道。他一開始就喜歡上開裝載機,溫度高、粉塵大是共性,每天花10個小時呆在車上看師傅操作,工況是整個港口最惡劣的,只有在交班的間隙才能坐上駕駛席,但幾年來徐工裝載機都很好的完成了裝載任務(wù),親自操作一下裝載機。過了兩三個月,從來沒有出現(xiàn)過因裝載機自身故障而影響貨物離港問題的發(fā)生。馮師傅說,領(lǐng)導(dǎo)看他已經(jīng)比較熟練了,就讓他做替班司機,半年之后終于開始獨立操作。
2011年他經(jīng)人推薦,進了家鄉(xiāng)附近的固基混凝土廠,工廠規(guī)模很大,工作環(huán)境也不錯,這讓他當(dāng)年養(yǎng)成的很多好慣又恢復(fù)了,例如定期給裝載機打黃油,確保良好的車況,每天下班時給車加滿油,使接班的司機一上班就能工作;而且?guī)椭鷱S里帶了不少徒弟,平時也沒少幫其他操作手提高技術(shù)、提升效率等。
賀永年(左四)獲得裝載機組冠軍
七八年來,賀永年的技術(shù)都已經(jīng)在周邊傳開了,找上門來的老板絡(luò)繹不絕,很多人想高薪聘請他,他卻不肯放棄正式工作,只答應(yīng)工閑的時候去幫個忙。于是就出現(xiàn)這樣一幕:得知賀永年回家的消息,老板們立刻驅(qū)車前往他家,守在門口等著,等他一回家就請上車帶到工地,請他完成一些高難度的工作,例如狹窄胡同里蓋房子的工程、復(fù)雜土質(zhì)的鏟運等。以前他們要么缺乏經(jīng)驗、要么野蠻操作,曾經(jīng)出過很多事故,遇到這樣的項目,只有請賀永年這樣的老司機才放心。
這次參加好司機活動,獲得全國冠軍及年度好司機稱號,他和家里都十分高興,準備回去后好好慶祝一下,進一步提高知名度,讓咸陽都知道賀永年這位裝載機高手。(本文來自山東臨工)
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