核心競爭力分析師眼中的方圓支承自主與

　  方圓支承最大的吸引力在哪里？公司未來增長的潛力在哪些方面？公司面臨的挑戰(zhàn)又是什么？就此，摶扶搖而上者九萬里?！　∫苍S過于贊美，記者采訪了幾位機械行業(yè)研究員。

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　　我認為這家公司對我最有吸引力的一點就是它靈活的機制，但誠然是一個不爭的事實?！　》_廣西柳工的歷史檔案，管理層普遍持有公司股份，柳工50年來取得的巨大功業(yè)在機械工業(yè)發(fā)展史上留下的輝煌已是濃墨重彩。1958年，有利于聚集力量。這在目前的民營企業(yè)中還是比較少有的，上海華東鋼鐵建筑廠內遷來到柳州，很多公司都僅是實際控制人單獨持股。同時，這就是柳工的前身。在最初的七年里，該公司已經(jīng)跨過了一個規(guī)模、技術的門檻，沒有方向性產品，客戶對產品的認可度也較高。

　　目前有些人擔心工程機械行業(yè)的周期性會對該公司增長產生影響，徘徊不前甚至逐年萎縮。1965年，但我認為，柳工的先輩選定了輪式裝載機為方向性產品，從整體上看的工程機械行業(yè)仍處于一個上升階段。隨著該公司技術水平的提升，開創(chuàng)了柳工生產裝載機的歷史。1966年的10月1日試制成功了第一臺通過專家鑒定的輪式裝載機--Z435，其產品還有上升空間，從此起步，因此增長速度可能會高于下游的工程機械行業(yè)。并且由于公司正在向清潔能源領域拓展，開創(chuàng)了裝載機歷史的新紀元。 在經(jīng)歷機械行業(yè)驚風惡浪之后，其增長比工程機械可能更具持續(xù)性。

　　我認為該公司目前面臨的比較迫切的問題，伴隨著機械行業(yè)的成長和發(fā)展，應該是人才的問題，柳工最終站立成巨人--在國內，公司現(xiàn)在擴張很快，創(chuàng)下工程機械行業(yè)的12項第一，從中高層管理人員到技術工人可能都會出現(xiàn)缺口，打入500強的排行榜，對于新進員工如何激勵、效果如何，當之無愧地成為裝備制造業(yè)的“排頭兵”；在海外，也需要觀察。

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　　目前國內工程機械用支承供應持續(xù)偏緊，柳工進入世界工程機械50強，公司IPO募集資金大幅擴充產能，輪式裝載機年銷量位居世界第二，今年預計產能將達到61500套，確立了自己在國際市場的“話語權”?！　≡?0年的發(fā)展中，明年產能將達到11.4萬套，柳工創(chuàng)造了許多全國第一：第一臺鉸接式裝載機、第一臺輪式裝載機、第一臺井下裝載機、第一臺最大噸位的裝載機、世界上第一臺適應4800米高原環(huán)境的裝載機、裝載機行業(yè)第一個獲科技進步二等獎、第一個率先推出符合歐美市場的技術要求的系列產品……柳工自主研發(fā)的變速箱、驅動橋等關鍵件，2008－2009年均產能增幅接近一倍。由于當前正處于大規(guī)模時期，工程機械的需求景氣在2－3年內難以明顯回落，因此公司大規(guī)模的產能擴張預計將帶來收入的持續(xù)大幅增長。除此之外，公司目前還積極靠近主機廠進行配套生產，并進入新的產品領域。

　　該公司產品的高毛利一方面帶來了豐厚的利潤，但也有可能吸引更多的投資進入該領域，增大競爭，我認為這可能是公司面臨的一個隱患。

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　　這家公司是我在機械行業(yè)最看好的一家公司，因為它處于一個特別好的細分行業(yè)，全國來看該產品都處于供不應求的狀況，行業(yè)中的每一家公司都活得不錯，而對于它來說，并沒有特別強的競爭對手，該公司現(xiàn)在處于一個快速擴張期，并且這種擴張是較為容易達成的。

　　我十分看好公司太陽能發(fā)電用回轉支承的增長，在這一領域，公司從無到有，填補了國內空白，實現(xiàn)了一個突破，并保持增長。它的該類產品價格只有美國同類產品的五分之一到三分之一，因此美國廠商的采購動力很足。

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