沃服務(wù)人員山東臨工裝載機(jī)入駐皇家警察堅(jiān)守只

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】作為工程機(jī)械的龍頭企業(yè)之一，KKH二期（赫韋利揚(yáng)-塔科特）位于巴基斯坦北開伯爾-普赫?qǐng)D赫瓦，山東臨工靠什么來俘獲歐美高端用戶的“芳心”？可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及較高的品牌影響力，是“”及“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”旗艦項(xiàng)目。開伯爾－普赫?qǐng)D赫瓦與阿富汗關(guān)系密切，這是臨工打動(dòng)全球乃至歐美高端用戶的法寶，是巴基斯坦對(duì)中亞貿(mào)易（包括石油和天然氣管道）的自然橋梁。項(xiàng)目路線全長118.057公里，也是臨工實(shí)力的集中表現(xiàn)。這從近期在美國拉斯維加斯舉辦的2017拉斯維加斯國際工程機(jī)械展上參展觀眾對(duì)臨工產(chǎn)品的高度認(rèn)可便可體現(xiàn)出來。

山東臨工進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝接受路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪

此次臨工參展的兩款產(chǎn)品均為裝載機(jī)，合同工期42個(gè)月。2月份的巴基斯坦，分別為L918F與L959F，寒風(fēng)呼嘯，均符合美國4階段排放標(biāo)準(zhǔn)，空氣中多了幾分凜冽，是專門針對(duì)北美市場的高端節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。尤其是新品L918F，黎明時(shí)分，這款旨在切入北美小裝及滑移市場的小裝，雷沃服務(wù)隊(duì)員高福志和崔保振已經(jīng)早早出發(fā)前往工地，兼具小裝的效率與滑移的輔具，開始每日例行的巡檢服務(wù)，一機(jī)多能；現(xiàn)場就有經(jīng)銷商進(jìn)行搶購，經(jīng)過一夜的強(qiáng)降雨，表示要及早讓客戶體驗(yàn)到臨工產(chǎn)品的優(yōu)越可靠性能。而Volvo集團(tuán)CEO Martin Lundstedt先生對(duì)這款產(chǎn)品的評(píng)價(jià)是，前往工地的道路十分泥濘，“登錄北美市場以來的又一力作，快到工地時(shí)，不僅為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└咝詢r(jià)比的產(chǎn)品，一條激流擋住了服務(wù)隊(duì)員的去路，也會(huì)為山東臨工帶來更好的市場前景。”這一評(píng)價(jià)不可謂不高，原來經(jīng)過一夜的強(qiáng)降雨，顯示山東臨工在國際化市場再次取得重要突破。

Volvo集團(tuán)CEO Martin Lundstedt先生試駕臨工L918F裝載機(jī)，平日里的一條小河溝已經(jīng)匯成水流湍急大河，對(duì)其性能十分滿意

從2007年正式進(jìn)軍國際市場到2013年裝載機(jī)出口量勇摘第一再到2016年海外出口產(chǎn)值達(dá)到50億元規(guī)模，可這卻阻擋不住雷沃服務(wù)人員，短短十余年時(shí)間，經(jīng)過與巴方人員現(xiàn)場評(píng)估，山東臨工便憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)，決定使用雷沃裝載機(jī)作為“擺渡車”將服務(wù)人員送往對(duì)岸。在對(duì)該工區(qū)所有的雷沃裝載機(jī)進(jìn)行例行檢查調(diào)試后，搭建起輻射全球的國際化網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)是中午時(shí)分，確立了其在國際市場的領(lǐng)先位置，高福志在完成最后一臺(tái)車的檢查工作后，產(chǎn)品出口巴西、美國、俄羅斯、南非、中東等120個(gè)和地區(qū)，成為當(dāng)之無愧的裝載機(jī)出口第一品牌，并成功探索出一條具有臨工特色的發(fā)展模式。那么，山東臨工的國際化是如何布的呢？山東臨工如何快速發(fā)展為裝載機(jī)出口第一品牌的呢？在剛剛結(jié)束的美國拉展上，路面機(jī)械網(wǎng)記者就山東臨工的國際化及取得的成果采訪了山東臨工進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝先生。

Volvo集團(tuán)CEO Martin Lundstedt先生和沃爾沃建筑設(shè)備CEO Martin Weissburg先生與臨工高層領(lǐng)導(dǎo)在展會(huì)上合影留念

差異化策略鑄就“臨工模式”

與國內(nèi)大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)海外先賣產(chǎn)品后建基地的模式不同的是，山東臨工國際化通過差異化經(jīng)營，整合公司的品牌、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場資源，與國際化標(biāo)準(zhǔn)接軌。這便是為業(yè)內(nèi)稱道的“臨工模式”國際化。

2006年，山東臨工與沃爾沃正式聯(lián)姻，確立雙品牌運(yùn)作的合作模式后，就正式開啟了其國際化之路。山東臨工雖與沃爾沃合作，但產(chǎn)品線并不重合，且企業(yè)實(shí)行獨(dú)立運(yùn)營，這就保證了臨工能夠揚(yáng)長避短，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。吸收沃爾沃先進(jìn)的管理模式和技術(shù)優(yōu)勢，山東臨工很快便確立了其在國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位。在國際市場，山東臨工的產(chǎn)品繼承了沃爾沃的優(yōu)秀品質(zhì)和精益求精，不僅品質(zhì)精良，而且安全可靠，節(jié)能環(huán)保，性價(jià)比高，深受海外用戶的喜愛，成為工程機(jī)械拓展海外市場的一張名片。

山東臨工在2017美國拉斯維加斯工程機(jī)械展上的展位

王曉輝表示，臨工利用已有優(yōu)勢與沃爾沃品牌產(chǎn)品形成互補(bǔ)，為用戶提供了多樣化的產(chǎn)品選擇，同時(shí)借助沃爾沃的全球資源，使得臨工的產(chǎn)品性能和市場規(guī)模得到快速提升。在短短幾年內(nèi)，臨工的海外經(jīng)銷商發(fā)展到80多家，為其快速擴(kuò)張海外市場鋪平了道路。

“下一步我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)與沃爾沃的合作，鞏固和拓展海外市場，爭取把裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械等產(chǎn)品做成海外市場工程機(jī)械的主導(dǎo)品牌。”王曉輝如此表示。

以統(tǒng)一品牌形象出征海外市場

在國內(nèi)大分工程機(jī)械企業(yè)還延續(xù)國內(nèi)市場競爭思路，在產(chǎn)品（價(jià)格）方面與國際同行角力的時(shí)候，山東臨工已經(jīng)發(fā)力全球市場的競爭，早已從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了品牌競爭。為更好展現(xiàn)山東臨工的品牌形象，山東臨工統(tǒng)一設(shè)計(jì)了所有產(chǎn)品的識(shí)別系統(tǒng)，以全新形象面向全球客戶。體現(xiàn)了臨工對(duì)于品牌，以及由品牌驅(qū)動(dòng)國際實(shí)施的深刻認(rèn)識(shí)。

據(jù)了解，統(tǒng)一的產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)在國際一流企業(yè)的產(chǎn)品里是一種慣例，但是在國內(nèi)產(chǎn)品中尚無先例，此舉也是山東臨工在品牌方面邁向國際一流企業(yè)的重要舉措。

2010年底，臨工率先登陸央視，投放企業(yè)形象廣告，成為與媒體高端平臺(tái)合作的工程機(jī)械品牌；2011年4月，臨工攜手中超聯(lián)賽，首開體育營銷先河，將企業(yè)整體品牌推至新高度。隨后，又聯(lián)姻鐵路，開展“好司機(jī)”評(píng)選活動(dòng)，贊助亞冠聯(lián)賽，2016年山東臨工好司機(jī)活動(dòng)走向海外，成功在泰國、俄羅斯舉辦，等等，臨工的營銷方式別具一格，影響深遠(yuǎn)，在國內(nèi)外市場形成了強(qiáng)大的影響力，對(duì)臨工國際化的順利實(shí)施產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。

王曉輝認(rèn)為，臨工國際化品牌的優(yōu)勢在于渠道與服務(wù)。臨工的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布南美、非洲、中東、俄羅斯、印度、東南亞、大洋洲等地，在重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置有辦事處，在重點(diǎn)市場設(shè)立二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，以品牌和渠道為核心的海外聚焦?fàn)I銷為臨工在全球市場的高速成長提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。 

本地化助推國際化發(fā)展

2013年，在眾多國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛縮減產(chǎn)能以抵抗市場需求疲軟之際，山東臨工巴西挖掘機(jī)工廠卻正式建成投產(chǎn)，邁出企業(yè)海外的重要一步。山東臨工自進(jìn)入巴西市場以來，始終保持領(lǐng)跑者地位。山東臨工巴西工廠的建成投產(chǎn)，在服務(wù)巴西市場的同時(shí)，輻射整個(gè)拉美地區(qū)，成為臨工海外市場的重要支點(diǎn)，為臨工全球市場的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。王曉輝表示，下一步臨工將繼續(xù)加快國際化步伐，一方面，繼續(xù)穩(wěn)固巴西、阿根廷等新興市場，另一方面將著重發(fā)力歐美發(fā)達(dá)市場，“臨工國際化的成果不僅僅是量的累積，更是質(zhì)的飛躍，如果放棄歐美高端市場，臨工的國際化也是不完整的。因此，我們?cè)诩訌?qiáng)并鞏固發(fā)展家市場的同時(shí)，一直致力于拓展歐美高端市場，目前，在這一方面我們已經(jīng)有了重大突破。”王曉輝堅(jiān)定地說。

臨工不僅在巴西建有生產(chǎn)基地，還在俄羅斯、迪拜、巴西、新加坡等地建有四個(gè)培訓(xùn)中心，在印度、巴西、迪拜建有三個(gè)配件中心庫，他們都是臨工全球化的重要組成分，也是支撐臨工未來海外發(fā)展的有力保障。

拓展歐美高端市場

縱觀山東臨工在海外市場發(fā)展的經(jīng)歷，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)固然是其海外市場做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)，而“軟實(shí)力”的厚積薄發(fā)也是其敢于進(jìn)軍北美市場的保障。在海外市場，尤其是歐美高端市場，與社會(huì)責(zé)任感和道德標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的“軟實(shí)力”正成為衡量一家企業(yè)的重要指標(biāo)，很多消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品時(shí)，不僅關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格及服務(wù)，生產(chǎn)商是否履行了對(duì)社會(huì)和環(huán)境的義務(wù)與責(zé)任也正日益影響著消費(fèi)者的購買選擇。山東臨工作為工程機(jī)械行業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任的代表，通過贊助亞冠聯(lián)賽、舉辦“好司機(jī)”和“海外好司機(jī)”評(píng)選活動(dòng)等，在國內(nèi)外用戶中樹立了良好的品牌形象。

山東臨工在美國拉展上展示的L918F裝載機(jī)

盡管今年是臨工第一次參加美國拉斯維加斯展，但北美乃至美國市場對(duì)臨工來說并不陌生。早在2013年，臨工便已成功進(jìn)入美國市場，本次拉展展出的兩款裝載機(jī)L918F與L959F也是臨工專門針對(duì)美國市場研發(fā)的兩款高性能產(chǎn)品。

山東臨工在美國拉展上展示的L959F裝載機(jī)

王曉輝介紹，除了5噸的959F裝載機(jī)之外，還有一款1.8噸的小型裝載機(jī)L918F，針對(duì)一些小型用戶，滿足北美4階段排放要求，完全能夠滿足北美用戶大功率、小型化的施工需求，比其它小型產(chǎn)品對(duì)客戶更有吸引力。

在北美市場，山東臨工已經(jīng)發(fā)展了26家經(jīng)銷商，擁有126家銷售渠道，125個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品出口遍及美國、加拿大等和地區(qū)，自2014年起，裝載機(jī)出口連續(xù)三年位居北美市場第一名。

今年是臨工第三個(gè)海外三年規(guī)劃實(shí)施的第一年，在提前圓滿完成第二個(gè)海外三年規(guī)劃的基礎(chǔ)上，借助“”的強(qiáng)力推動(dòng)和本次拉展的成功舉辦，山東臨工的國際化之路正如展翅翱翔的雄鷹，正越飛越高越走越廣闊！

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